Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
MODEL NO. | Sinotrck Howo | Sertifikasi Ban | ECE, GCC, ISO, DOT |
Horsepower | 351-450hp | Tipe Pembuangan | Gaya Pengangkatan Depan |
Desain Ban | Radial | Kabin | HW76 |
Kondisi | baru | Tangki Bahan Bakar | 400L |
Samping | 6mm | Lantai | 8mm |
Gandar Depan | Hf9 | Gandar Belakang | Hc16 |
Ban | 12,00R20, 10 buah, dengan 1 Ban Cadangan | Transmission | |
Asal | China Shangdong Jinan | 500 potong/tahun | 500 potong/bulan |
Contoh | ZZ4257N3241 mendorong 6 penukar ASCII 4 GCW55000kg | |
Engine | Model engine: WD615,47, standar emisi Euro II engine diesel injeksi langsung 4 langkah 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian dan pendinginan udara Output maksimum: 371hp(273Kw) pada 2200 rpm sesuai dengan DIN Torsi maksimum: 1450Nm pada 1300-1600 rpm Diameter: 126mm; Langkah: 130mm; Kapasitas: 9.726L; Rasio kompresi: 17:1 Konsumsi bahan bakar spesifik: 198g/kWh; jumlah pengisian oli engine: 20L Jumlah pengisian sistem pendinginan (pengisian jangka panjang): 40L Suhu bukaan termostat: 71oC Kompresor udara silinder Twin kipas yang kokoh |
|
Kopling | Kopling pegas diafragma SINOTRSK 430C, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara | |
Transmission | Transmisi, model HW19710, 10 maju dan 2 mundur Ratio:14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.72 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91/3.18(R |
|
Poros propeler | Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi | |
Gandar Depan | Seri HF7series baru, dengan sistem rem drum | |
Gandar Belakang | MC913Q | |
Chassis | Rangka: Rangka profil U berkekuatan tinggi, semua anggota silang dingin dan subframe yang diperkuat Suspensi depan: Pegas daun semi-eliptik dengan peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer Suspensi belakang: Pegas daun semi-eliptik dengan peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer Carrier roda cadangan: Dengan satu roda cadangan Ukuran roda kelima: Opsi 2 inci:3.5 inci |
|
Pengemudian | Z.f, kemudi hidraulik dengan bantuan daya Rasio: 22.2-26.2:1 |
|
Sistem Pengereman | Rem drum depan dan belakang, katup pelindung empat sirkuit Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda Rem Parkir: Energi pegas, udara kompresi beroperasi di roda belakang Rem bantu: Rem buang engine Dengan ABS |
|
Roda & tipe | 12R22,5 | |
Kabin pengemudi | kabin panjang, semua kontrol depan baja, 55o yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke sistem wiper kaca depan,2 lengan dengan 3 kecepatan, kaca depan berlapis, dengan antena radio yang diberi tekanan, kursi pengemudi yang dapat disetel secara hidraulik dan kursi pengemudi pendamping kokoh yang dapat disetel, sistem pemanas & ventilasi, dengan perekam radio stereo/kaset, sun visor, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, double ber-seal dengan 4 suspensi mengambang penuh dan penyerap kejut dengan stabilizer transversal, ac, sabuk pengaman. | |
Sistem Listrik | Tegangan pengoperasian:24 V, ditanahkan negatif Starter: 24 V, 7,5 KW Alternator: 3-frase, 28V, 1540W Tambah-penukar ASCII: 2 Tambah bintik 12 V, 16 Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur |
|
Dimensi dalam mm | Jarak sumbu roda (mm) Track roda depan (mm) Track roda belakang (mm) Overhang depan (mm) Overhang belakang (mm) Approach angle (Sudut pendekatan) Sudut keberangkatan () Dimensi keseluruhan (mm) |
3200+1400 2022/2041 1830 1500 700 16 70 Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6800 pada 2496. 3668 |
Berat dalam kg | Berat kosong Kapasitas pemuatan tetapan pada roda kelima Bobot kotor kendaraan Bobot kombinasi kotor Kapasitas pemuatan gandar depan Kapasitas pemuatan gandar belakang |
9210 15660 25000 70000 7000 9000 Tambah bintik pada 2 |
Kinerja | Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) Kemampuan menanjak maksimum(%) Jarak bebas ke tanah minimum (mm) Radius belok minimum (m) Konsumsi Bahan Bakar(L/100km) |
102(data referensi) 33 265 18.5 40(data referensi) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi