Mobil Pickup Bekas tersedia dengan harga bagus

• Steering: Left
• Mgnt Certification: ISO10012
• Gearbox: Manual
• Drive: RWD
• Displacement: 1600-2500CC
• Conditon: Used
• Tidak. Model.: Pickup
• Braking System: Barometric
• Body Type: Open
• Warranty: 6months
• After-sales Service: Online Support
• tipe: PickUp
• bahan bakar: diesel
• Paket Transportasi: Nude
• Spesifikasi: 20cbm
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 10000/Year

Deskripsi Produk

Contoh	Tambah penukar ASCII pada Tambah jumlah... pada 6 Tambah Tambah bintik di 4
Engine	Model engine: WD615,47, standar  emisi Euro 2 engine diesel injeksi langsung 4 langkah 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian dan pendinginan udara Output maksimum: 371hp  Euro  2 Torsi maksimum: 1450Nm pada 1300-1600 rpm Diameter: 126mm;  Langkah: 130mm;    Kapasitas: 9.726L; Rasio kompresi: 17:1 Konsumsi bahan bakar spesifik: 198g/kWh; jumlah pengisian oli engine: 20L Jumlah pengisian sistem pendinginan (pengisian jangka panjang): 40L Suhu bukaan termostat: 71oC                      Kompresor udara silinder Twin kipas yang kokoh
Kopling	Kopling pegas diafragma SINOTRSK 430C, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara
Transmission	Transmisi, model HW19710, 10 maju dan 2 mundur Rasio:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18(R)
Poros propeler	Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi
Gandar Depan	Seri HF9 baru, dengan sistem rem drum Pengemudian dengan sinar bagian T-silang ganda
Gandar Belakang	Rumah gandar dengan tekanan HC16, reduksi tunggal dan pengunci diferensial di antara gandar; dengan sistem rem drum. Ratio:  5.73
Chassis	Rangka: Rangka profil U berkekuatan tinggi, semua anggota silang dingin dan subframe yang diperkuat Suspensi depan: Pegas daun semi-eliptik dengan peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer Suspensi belakang: Pegas daun semi-eliptik  dan pegas bogie Carrier roda cadangan: Dengan satu roda cadangan
Pengemudian	ZF8118, pengemudian hidraulik dengan bantuan daya Rasio: 22.2-26.2:1
Sistem Pengereman	Rem drum depan dan belakang, katup pelindung empat sirkuit Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda Rem Parkir: Energi pegas, udara kompresi beroperasi di roda belakang Rem bantu: Rem buang engine
Roda & tipe	Pelek: Baja 8.5-20,10 lubang Tipe:  12,00R20,
Kabin pengemudi	Kabin panjang HW76, semua kontrol depan baja, kemiringan hidraulik 55 2 ke depan, sistem wiper kaca depan 3 lengan dengan kecepatan, sistem kontrol elektrik VDO, kaca laminasi, dengan antena radio yang di udara, kursi pengemudi yang dapat disetel dan  kursi pengemudi bersama yang kokoh, sistem pemanas dan ventilasi, dengan  sabuk perekam/kaset stereo, satu perangsang matahari, pengaman matahari, keselamatan, kursi pengemudi  ac, roda kemudi yang dapat disetel.
Sistem Listrik	Tegangan pengoperasian:24 V, ditanahkan negatif Starter: 24 V, 7,5 KW Alternator: 3-frase, 28V, 1540W Tambah-penukar ASCII: 2 Tambah bintik 12 V, 16 Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur
Dimensi dalam mm	Jarak sumbu roda (mm) Track roda depan (mm) Track roda belakang (mm) Overhang depan (mm) Overhang belakang (mm) Approach angle (Sudut pendekatan) Sudut keberangkatan ()  Dimensi Carriage (mm)	3825+1500 2022/2041 1830 1500 1859 19 23 5600x23001500 pengangkatan depan, lantai 8mm sisi 6mm
Berat dalam kg	Kapasitas pemuatan yang diizinkan (kg) Berat mati (kg) Bobot kotor kendaraan (kg) Bobot kombinasi kotor (kg) Kapasitas pemuatan gandar depan (kg) Kapasitas pemuatan gandar belakang (kg)	30000 12090 25000 30000 9000 2 Tambah bintik pada 16000
Kinerja	Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) Kemampuan menanjak maksimum  (%) Jarak bebas ke tanah minimum (mm) Radius belok minimum (m) Konsumsi Bahan Bakar(L/100km)	78(data referensi) 36 314 15 40(data referensi)