Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | 1 tahun |
Garansi: | 1 tahun |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Tidak. | Nama | Contoh | Spesifikasi Teknis | Satuan | Jml |
Anjungan Pengeboran | ZJ-20 | (Kedalaman pengeboran): 2000 m (4-1/2" DP) | |||
(Beban maksimal pada kait): 1600KN | |||||
(Daya tetapan): 630HP | |||||
(tinggi tiang): 35m | |||||
(tinggi papan paking): 19m, 21m, 22m | |||||
tambah bintik pada 5... 4 | |||||
tambah penukar ascii ( postscript): 12 tambah bintik pada 8 | |||||
(garis bor dia.):φ29mm | |||||
tambah penukar ascii ( postscript): 21 tambah penukar ascii pada 3.2 tambah bintik | |||||
(kecepatan penggerak maks.): 45 km/j | |||||
(Suhu kerja unit rig utama): -15----45 | |||||
, | Rig utama | ||||
1 | Carrier | 12 Tambah bintik pada 8 | tambah penukar ascii ( postscript): 12 tambah bintik pada 8 | ||
(tingkat memanjat): 26% | |||||
/(mendekati/berangkat sudut): 26 18/ | |||||
(jarak bebas): 311mm | |||||
(min. belok radiu): 19,5m | |||||
1.1 | Rangka truk | ,, rangka c/w, fender lumpur, dasar silinder angkat, dan lampu dongkrak hidraulik. | atur | 1 | |
1.2 | Gandar | CQ | bersama | 6 | |
1.3 | Ban roda | 18-22.5/12R20 | ban tunggal depan/ ban ganda belakang | pc | 20 |
1.4 | Kabin pengemudi | kabin dengan satu penggerak | atur | 1 | |
1.5 | Dongkrak hidraulik | Y30B | pc | 4 | |
1.6 | Sistem kemudi | , , , c/dengan pompa kemudi, silinder, pipa, dll. |
atur | 1 | |
1.7 | Sistem Suspention | atur | 1 | ||
1.8 | Poros transmisi | CZD | atur | 1 | |
1.9 | tangki bahan bakar dan ruang udara | c/dengan tangki bahan bakar ganda dan penyimpanan udara | atur | 1 | |
2 | Engine diesel | C18 | (Daya):630HP | atur | 1 |
(kecepatan):1900 r/mnt | |||||
3 | Kotak transmisi | M6620AR | :700HP; : 2500rpm ; : 3078N•m Daya: 700HP; Maks. Kecepatan: 250rpm; Maks. Torsi: 3078N.m |
atur | 1 |
4 | Kotak transfer | FD130 | (Torsi maks.): 13kN.m | atur | 1 |
(kecepatan input): 2100rpm | |||||
5 | Kotak roda gigi sudut | JCX150 | (Torsi maks.): 15kN.m | atur | 1 |
(kecepatan masukan): 2100r/mnt | |||||
6 | Kerja penarikan | JC21 | (Daya masukan): 650HP | atur | 1 |
(kecepatan input): 450r/mnt | |||||
(Gaya fastline): 210KN | |||||
:+ (rem pita+rem bantu) | |||||
: (crown saver) | |||||
di bagian dalam, pendinginan yang mengalami hubung-singkat untuk rim rem | |||||
7 | Rem bantu | 5028-CM | 4-10-38.5 | atur | 1 |
8 | MAST | JJ1635 | ,,,,. Tiang ganda, dengan bukaan depan, c/W alur dan silinder untuk menaikkan dan pellessit (beban maks.):1600kN | atur | 1 |
(tinggi efisien):35m (kapasitas papan paking):2000m(4-1/2 sampai 10 september) (kapasitas angin):(, tanpa beban hook dan mundur)110 km/j :, c/w papan ngemil, tali pengukur, tangga dan peralatan keselamatan |
|||||
9 | Mekanisme pengangkatan tiang | , Silinder teleskopik ganda; silinder angkat ganda | atur | 1 | |
10 | Substruktur | DZ180/6 | : struktur bawah yang dapat dilipat | 1 | |
ukuran lantai: 7.2 tambah-tambah bintik 6(m) | |||||
(Beban maks.):1800 kN | |||||
tinggi kerja: 6m | |||||
jarak bebas di bawah sinar bulat: 4,8 m | |||||
Kapasitas DP (4-1/2")3000m | |||||
11 | Sistem yang bergerak | Penukar ASCII (#. Spec api 8A(5 di Tambah 4) sesuai dengan standar API. :φ29mm; Muatan kap maks.:1600KN |
atur | 1 | |
11.1 | Blok crown | TC160 | sheve no.:5 | atur | 1 |
Beban maks.:1600kN | |||||
garis bor dia.φ29mm | |||||
11.2 | Blok hook | YG160 | Beban maks.:1600kN | atur | 1 |
no.. :4 | |||||
11.3 | Garis pengeboran | φ29 | : Panjang spesifikasi api 460, 460 meter | atur | 1 |
12 | Berputar | SL160 | Beban putar:1600kN | atur | 1 |
Tekanan kerja tetapan :35Mpa | |||||
pipa asanyidia. :φ64mm | |||||
13 | Kepala surat hidraulik | Y15160 | :100KN menghubungkan force | atur | 2 |
:150KN break force | |||||
14 | Girboks tabel putar | atur | 1 | ||
15 | Kotak rantai miring | atur | 1 | ||
16 | Tabel putar | ZP205 | lubang terbuka dia. :520,5mm(20 1/2") | atur | 1 |
Beban maks.: 4450kN | |||||
17 | Sistem sirkulasi pendingin rem | atur | 1 | ||
18 | Sistem pneumatik | Tekanan tetapan: 0,85MPa; c/w katup dan pipa (komponen utama diimpor). () |
atur | ||
19 | Sistem hidraulik | Tekanan tetapan:14Mpa; . c/w katup dan saluran pipa (komponen utama diimpor). () |
atur | 1 | |
20 | Sistem kelistrikan | Tegangan carrier:24 V; Tegangan tiang:220V; , , blok crown dengan lampu peringatan merah, tiang, transtre, dan lampu depan c/w tahan lama. |
atur | 1 | |
21 | Pipa penyangga | 4 kotak | bersama | 1 | |
22 | Selang | 4 kotak | : 35MPa, tekanan kerja 35Mpa, sepanjang 17 meter | bersama | 1 |
23 | Adalah sebuah platform kecil | atur | 1 | ||
24 | Perangkat pembantu memanjat | atur | 1 | ||
25 | Perangkat anti jatuh | atur | 1 | ||
26 | Jangkar tenggat dan indikator bobot& | JZ250 | atur | 1 | |
27 | Tautan elevator | DH250 | atur | 1 | |
28 | Winch hidraulik | YJ3C | atur | 1 | |
YJ5B | atur | 1 | |||
29 | Pipa bor pintu V dan jalur pejalan kaki | atur | atur | 1 | |
30 | Dudukan tiang | atur | 1 | ||
31 | Alas rig | atur | 1 |