Sudut Kontak: | 15 |
---|---|
Meluruskan: | Bearing tanpa penjajaran |
Terpisah: | Tidak dipisahkan |
Nomor Baris: | Tunggal |
Arah pemuatan: | Bearing radial |
Material: | Bearing Steel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pengenalan perusahaan
Perusahaan kami memiliki banyak persediaan, termasuk: Bantalan alur dalam, bantalan roller silinder, bantalan bola yang dapat menyelaraskan diri, bantalan roller penjajaran mandiri, bantalan roller jarum, Bearing bola kontak bersudut, bearing taper tirus, bearing bola dorong, bearing roller penjajaran mandiri dorong, bearing roller silinder dorong, bantalan Liner, Panduan Linear, bearing Artikulasi, dan sebagainya. Produk kami digunakan untuk industri, alat berat, rolling mill, proses tekstil, rel kereta api, Metalurgi dan tambang, dan kami dapat memberikan pelengkap untuk itu, dukungan teknis kapan saja. Karena perusahaan kami inception kami mendapatkan pelayanan yang tinggi sebelum melakukan servis dan setelah melakukan penjualan untuk setiap pelanggan, kami taat" memastikan mutu, berbagai barang, harga yang kompetitif, suplai tepat waktu" mematuhi "yang jujur, pragmatis, semua kemenangan" bagi pelanggan kami menawarkan pelayanan kelas satu dan kualitas tertinggi. Perusahaan juga akan memilih bearing impor, panduan aplikasi, pengujian kinerja, pertukaran teknis menawarkan layanan sempurna kepada pelanggan di area, yang mewujudkan semangat perusahaan dan pelanggannya untuk dipenuhi, sehingga semua pelanggan memiliki keyakinan di seluruh aspek produk kita. Dengan tulus, bersiaplah untuk bekerja sama dengan lebih banyak pelanggan, teman, menciptakan hasil yang cemerlang. Adalah merupakan bentuk yang kami mohon untuk bekerja sama dengan Anda. Jika Anda tertarik pada produk lain, silakan hubungi kami.
Ball bearing ulir dalam:
Bantalan bola dasar alur dalam terdiri dari cincin luar, cincin dalam, serangkaian bola baja dan serangkaian sangkar. Ada dua jenis ball bearing alur dalam: Baris tunggal dan baris ganda. Struktur bola alur dalam juga dibagi menjadi dua tipe: Tersegel dan terbuka. Jenis terbuka berarti bantalan tidak memiliki struktur yang tersegel. Bola alur dalam yang tertutup rapat dibagi menjadi seal tahan debu dan seal tahan oli. Material penutup perapat tahan debu memiliki pelat baja cetak, yang hanya dapat digunakan untuk mencegah debu memasuki jalur balap bearing. Tipe tahan oli merupakan seal kontak, yang dapat secara efektif mencegah gemuk pelumas masuk ke dalam bantalan agar tidak meluap.
Kode jenis bearing bola alur dalam satu baris adalah 6, kode bearing bola dalam alur ganda dua adalah 4. Alat ini memiliki struktur yang sederhana dan mudah digunakan, serta merupakan jenis bearing yang paling umum diproduksi dan digunakan secara luas.
Dibandingkan dengan tipe lain, ball bearing alur dalam memiliki struktur sederhana dan mudah mencapai akurasi manufaktur yang lebih tinggi, sehingga memudahkan produksi massal dalam seri, dan biaya manufakturnya juga rendah, dan ini sangat umum. Selain tipe dasar, ball bearing alur dalam juga memiliki berbagai struktur yang telah dimodifikasi, seperti: Ball bearing ulir dalam dengan penutup debu, bearing bola ulir dalam dengan seal karet, bearing bola ulir dalam dengan alur penahan, dan bearing bola ulir dalam dengan kapasitas beban besar takik bola, bearing bola dalam baris ganda.
Bantalan peluru dalam alur dapat digunakan pada girboks, instrumen, motor, peralatan rumah tangga, engine pembakaran internal, sarana transportasi, mesin pertanian, mesin konstruksi, roller skates, yo-yo, dll.
Kurungan: Bantalan bola alur dalam umumnya menggunakan stamping baja atau Cat utuh.
Penting untuk diperhatikan: Untuk bantalan bola alur dalam, beban bantalan terlalu kecil selama pengoperasian, yang akan menyebabkan bola anjlok dan jalan balap, yang akan menjadi penyebab goresan. Hal ini terutama benar untuk ball bearing alur dalam yang besar dengan bola berat dan pemberat rangka. Dalam banyak kasus, bearing akan berkarat. Ada banyak alasan untuk korosi bearing. Faktor-faktor yang paling umum dalam kehidupan kita sehari-hari adalah sebagai berikut:
1) karena alat seal yang buruk, produk ini telah masuk melalui kelembapan dan kotoran; 2) Bearing tidak digunakan dalam waktu lama, melebihi periode pencegahan karat, dan tidak memiliki perawatan. 3) Tanah logam yang relatif besar; 4) bearing terpapar media kimia korosif, bearing tidak dibersihkan dengan bersih, permukaannya bernoda dengan kotoran, atau bearing disentuh dengan tangan yang berkeringat. Setelah bantalan dibersihkan, bantalan tidak dikemas atau dipasang secara tepat waktu, dan terbuka ke udara, bearing tersebut diserang dan terkontaminasi oleh udara lembap; 5) Temperatur dan kelembapan ambien dan kontak dengan berbagai media lingkungan; inhibitor karat rusak atau kualitasnya tidak memenuhi persyaratan.
No. Bearing
|
Dimensi (mm)
|
Berat
|
No. Bearing
|
Dimensi (mm)
|
Berat
|
||||
|
d
|
D
|
T
|
kg
|
|
d
|
D
|
T
|
kg
|
6200
|
10
|
30
|
9
|
0.032
|
6300
|
10
|
35
|
11
|
0.053
|
6201
|
12
|
32
|
10
|
0.037
|
6301
|
12
|
37
|
12
|
0.06
|
6202
|
15
|
35
|
11
|
0.045
|
6302
|
15
|
42
|
13
|
0.082
|
6203
|
17
|
40
|
12
|
0.065
|
6303
|
17
|
47
|
14
|
0.115
|
6204
|
20
|
47
|
14
|
0.106
|
6304
|
20
|
52
|
15
|
0.142
|
6205
|
25
|
52
|
15
|
0.128
|
6305
|
25
|
62
|
17
|
0.232
|
6206
|
30
|
62
|
16
|
0.199
|
6306
|
30
|
72
|
19
|
0.346
|
6207
|
35
|
72
|
17
|
0.288
|
6307
|
35
|
80
|
21
|
0.457
|
6208
|
40
|
80
|
18
|
0.368
|
6308
|
40
|
90
|
23
|
0.639
|
6209
|
45
|
85
|
19
|
0.416
|
6309
|
45
|
100
|
25
|
0.837
|
6210
|
50
|
90
|
20
|
0.463
|
6310
|
50
|
110
|
27
|
1.082
|
6211
|
55
|
100
|
21
|
0.603
|
6311
|
55
|
120
|
29
|
1.367
|
6212
|
60
|
110
|
22
|
0.789
|
6312
|
60
|
130
|
31
|
1.71
|
6213
|
65
|
120
|
23
|
0.99
|
6313
|
65
|
140
|
33
|
2.1
|
6214
|
70
|
125
|
24
|
1.084
|
6314
|
70
|
150
|
35
|
2.55
|
6215
|
75
|
130
|
25
|
1.171
|
6315
|
75
|
160
|
37
|
3.05
|
6216
|
80
|
140
|
26
|
1.448
|
6316
|
80
|
170
|
39
|
3.61
|
6217
|
85
|
150
|
28
|
1.803
|
6317
|
85
|
180
|
41
|
4.284
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi