NC turret dirancang terutama untuk NC horizontal dan vertikal.Pengklem dan klem ini oleh motor tekanan hidraulik, berputar tanpa mengangkat.
Perangkat ini menggunakan kopling sambungan roda-gigi depan sebagai mekanisme pengindeksan. Sehingga memiliki akurasi tinggi;keandalan;berputar dengan mulus; tahan udara yang baik, pas untuk pemesinan suku cadang besar.
Item |
AK22370X8A |
AK22540X8C |
Tinggi tengah lubang pisau (mm) |
170 |
204.5 |
Kecepatan rotasi (r/mnt) |
≤8 |
Waktu untuk rotasi (per posisi) (s) |
≤3 |
≤4 |
Torsi maks dalam posisi vertikal (N.m) |
5000 |
6000 |
Torsi maks dalam posisi horizontal (N.m) |
2500 |
3000 |
Kemampuan mengulang (mm) |
0.005 |
System pressure ( Mpa) (Tekanan sistem (pa)) |
3 |
Berat bersih (kg) |
250 |
485 |
Berat kotor (kg) |
282 |
525 |
Dimensi kemasan (mm) |
789X521X573 |
920X656X570 |
NC turret dirancang terutama untuk NC horizontal dan vertikal.Pengklem dan klem ini oleh motor tekanan hidraulik, berputar tanpa mengangkat.
Perangkat ini menggunakan kopling sambungan roda-gigi depan sebagai mekanisme pengindeksan. Sehingga memiliki akurasi tinggi;keandalan;berputar dengan mulus; tahan udara yang baik, pas untuk pemesinan suku cadang besar.
NC turret dirancang terutama untuk NC horizontal dan vertikal.Pengklem dan klem ini oleh motor tekanan hidraulik, berputar tanpa mengangkat.
Perangkat ini menggunakan kopling sambungan roda-gigi depan sebagai mekanisme pengindeksan. Sehingga memiliki akurasi tinggi;keandalan;berputar dengan mulus; tahan udara yang baik, pas untuk pemesinan suku cadang besar.
NC turret dirancang terutama untuk NC horizontal dan vertikal.Pengklem dan klem ini oleh motor tekanan hidraulik, berputar tanpa mengangkat.
Perangkat ini menggunakan kopling sambungan roda-gigi depan sebagai mekanisme pengindeksan. Sehingga memiliki akurasi tinggi;keandalan;berputar dengan mulus; tahan udara yang baik, pas untuk pemesinan suku cadang besar.