Engine Diesel Berpendingin Air Eropa-3 Engine Standar

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Tidak. Model.: TMG
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: V
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: External Combustion Engine
• tipe silinder: 6 atau 8
• contoh: bfm
• Paket Transportasi: Standard Package
• Spesifikasi: as request
• Merek Dagang: TMG
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 2000 Units/Year

Deskripsi Produk

    TEROWONGAN QINGDAO   MENGGUNAKAN     MESIN DIESEL TEKNOLOGI EQUIPEMNT

TMG memperkenalkan  teknologi Deutz dan memproduksi    engine berpendingin udara B/FL413F/513 dan  engine berpendingin air  seri BFM1015, TCD2015 , dan TCD12,0/16.0,  serta   mengembangkan  engine diesel laut/8V/12V132, engine tahan meletup-tero ,   engine diesel laut,  engine gas, engine diesel engine ber-gas,  
 engine metanol,   engine diesel sisi luar vertikal dan lainnya,  digunakan secara luas di mesin dan  
peralatan,  genset,  peralatan oli,   peralatan daya nuklir,   kendaraan spedal,   Peralatan laut, truk,  mobil saloon,   peralatan pertolongan darurat, dan diekspor  dalam kelompok ke lebih dari 10 negara dan kawasan sebagai Jerman, Rusia, India, Malaysia, Iran,  Turki , Zimbabwe.


Karakteristik Teknis Produk

Engine 1. Tipe V, empat langkah, menggunakan satu silinder dan satu struktur penutup, memudahkan pembongkaran dan perawatan.
2.empat katup per silinder, injektor sedang, sistem injeksi suplai oli tekanan injeksi tinggi, dapat disesuaikan dengan sistem regulasi kecepatan elektronik.
3.menggunakan teknologi canggih untuk mengoptimalkan desain alat berat, melalui desain multifungsi terintegrasi, jumlah suku cadang alat berat dikurangi secara signifikan.
4. Karter tipe gantri cor, crankshaft baja campuran yang bersifat penempaan die, kekakuan struktural yang baik, aksesori dengan jumlah penggerak roda-gigi besar, penggunaan saluran oli internal, desain saluran air internal, nozzle eksternal secara signifikan berkurang.
5. Dengan resistansi suhu tinggi yang kuat untuk memulai kinerja, di gurun Gobi bertemperatur tinggi dan operasi yang andal.
6. Tanpa perangkat tambahan, dapat langsung dinyalakan pada -17; dilengkapi dengan perangkat start tambahan pemanas api, dapat langsung dinyalakan pada -32.
7. Konsumsi bahan bakar alat berat hanya 0.3 % dari konsumsi bahan bakar, dengan keandalan tinggi, kemampuan penyesuaian yang baik, torsi besar, konsumsi bahan bakar rendah, dan emisi untuk memenuhi standar emisi nasional kedua.