PENGENALAN Pemutus Arus bawah Tanah TMP2592000
Pengenalan terhadap MMPGS1192000 Breaker Jumbo
Pemutus arus tambang seri TMG adalah peralatan pemutus hidraulik mobile bawah tanah yang dikembangkan secara khusus dan diproduksi oleh perusahaan untuk batu pecah sekunder yang ditambang di tambang non-batu bara, dan juga merupakan produk terkemuka yang diterapkan dalam tambang bukan batu bara dalam negeri. Saat ini, terdapat tiga tipe pemutus arus: TMG - 119/2000, TMG - 154/2800 dan TMG - 154/5100. Mengadopsi rancangan struktur chassis umum yang profesional, bahan struktural yang sangat kuat, teknologi pemrosesan dan manufaktur yang canggih, dan perangkat kerja yang dapat diubah, aman, praktis, stabil, andal, dan ekonomis. Sistem ini dapat menggantikan operasi pemecahan manual dan operasi peledakan sekunder, dan digunakan secara luas di kedua lokasi penghancuran bebatuan (bijih) ultra besar seperti tambang bawah tanah, rekayasa jalan, dan penggalian di tambang non-batubara.
Fitur Produk:
1. Insinyur Korsel (GBT - seri) memilih hammer yang menghancurkan, dengan kinerja yang stabil dan andal dan efisiensi pengoperasian yang tinggi. Menurut koefisien kekerasan batu yang berbeda, pilih tipe hammer yang cocok untuk memenuhi persyaratan cadas (biji besi) yang akan dihancurkan dengan koefisien kekerasan dalam f13.
2. Desain konfigurasi struktural yang ilmiah dan wajar dapat memenuhi persyaratan berbagai kondisi kerja seperti radius belok, kemiringan pemanjatan, serta operasi dan lorong terowongan bawah tanah dalam berbagai tambang hingga batas maksimum; desain chassis universal dapat mewujudkan pertukaran suku cadang perangkat kerja; Jembatan basah yang sepenuhnya disekat (tipe perlindungan kehilangan tekanan) dan sistem rem ICO Amerika yang sesuai berada pada posisi terdepan di industri dengan kinerja keselamatan yang andal; Komponen struktural terbuat dari baja struktural berkekuatan tinggi, yang dapat menahan beban kuat setelah melakukan pemeriksaan kekuatan dan perawatan yang menua dengan teknologi pengelasan berpelindung gas dan berpelindung gas.
3. Lengan kerja dirancang khusus, dengan jarak efektif 3306 mm, sudut swing ± 30 derajat, area cakupan yang besar, dan dapat menahan kekuatan gaya benturan yang tinggi untuk memenuhi kebutuhan gerakan batu bebas.
4. Komponen utama sistem hidraulik: Hammer penghancur, pompa jatuh, gagang perpindahan kontrol elektrik, katup multi-arah proporsional elektro-hidraulik, katup kontrol hidraulik multi-arah, katup kontrol proporsional elektrik, katup kontrol pilot, katup penyeimbang, katup buffer, sistem rem, dan lain-lain. adalah produk impor dan produk lokal berkualitas tinggi, dengan kinerja andal, faktor keselamatan yang tinggi, penghematan energi dan penurunan konsumsi, serta pengoperasian yang mulus.
5. Teknologi pendinginan berpendingin udara digunakan untuk mengendalikan temperatur oli sistem, yang ilmiah dan wajar, serta biaya pengoperasian dan perawatan rendah.
6. Kabin dan sistem kontrol memiliki desain ergonomis yang wajar, kabin ber-AC yang ber-seal, kontrol terpusat, bantuan video, dan konfigurasi desain lainnya, yang nyaman, dan mudah dioperasikan.
7. Setelah pelepasan ketat dari peledakan dan karat, primer karat dapat memenuhi persyaratan teknis dari kemiringan carrier pesawat, sehingga membuat karat, kemampuan anti karat dan masa pakai peralatan yang lebih lama dalam berbagai kondisi kerja.
Parameter Teknis:
Parameter Pemutus bawah Tanah TGS-119/2000
|
KENDARAAN UTUH |
Dimensi luar |
7634x1830x2183 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2703 mm |
Jarak Bebas ke Tanah Min |
≥270mm |
Bobot Total |
16000 kg |
Sistem Operasi |
Tuas kontrol elektrik |
Kabin |
Kabin pelindung intensitas-tinggi dan lulus sertifikasi inspeksi internasional FOPS |
Berosilasi |
Ayunan artikulasi tengah |
JANGKAUAN PENGOPERASIAN |
Sudut swing kiri dan kanan |
30 ± |
Jarak maksimum pecah |
3306 mm |
Volume memecah maksimum |
1.5 m3 |
Kekerasan menghancurkan |
f13 |
Kapasitas penghancuran |
30 t/h |
PEMUTUS HIDRAULIK |
Bobot hammer hidraulik |
1000 kg |
Diameter batang bor |
100 mm |
Frekuensi benturan |
450-780 bpm |
Tekanan Tetapan |
150-170 bar |
STATUS BERJALAN |
Sistem Kemudi |
Kemudi hidraulik artikulasi |
Radius Belok |
Bagian dalam 2700 mm; bagian luar 4900 mm |
Kecepatan Travel |
0-17 km/j |
Sudut pendakian |
18 |
Menstabilkan mode dalam kondisi kerja |
Kendaraan dengan stabilisator empat kaki |
Alur kerja |
85-120 l/mnt |
SISTEM REM |
Rem Servis |
Biasanya tertutup, tipe proteksi tegangan hilang |
Rem Parkir |
Rem tangan elektronik |
SISTEM DAYA |
Tipe Drive |
Engine Diesel |
Merek engine |
CUMMINS |
Daya Tetapan |
119 kw |
Kecepatan Rotasi |
2200 r/mnt |
Standar Emisi |
EURO III |
Kapasitas tangki Bahan Bakar |
335 L |
Tangki Oli Hidraulik |
335 L |
Konfigurasi Pemutus Arus bawah Tanah TGS-119/2000
|
Engine |
CUMMINS, QSB4.5-C160-III |
Pemutus Hidraulik |
Pemutus Arus Umum, Korea, GBT130 |
Konverter Torsi |
TMG YJ320B,Cina |
Transmission |
TMG BS428,Cina |
Gagang perpindahan gigi elektrik |
-21 |
Pompa penyelam |
China, A10VSO100DFR1 |
Pompa Roda Gigi |
Germany Tandem 25/25 |
Pompa Roda Gigi |
Germany Tandem 32/25 |
Katup proporsional elektro-hidraulik lima link |
Kali ini diperded DLPF12-5TT |
Katup proporsional elektro-hidraulik empat link |
Hydroned MMBC-01-04-30TT |
Katup aliran berlebih |
CINA |
Tuas Proporsional Elektrik |
INGGRIS, P+G,JC60-R-AD20 |
Katup kemudi |
Cina, 500 cc |
Gandar basah yang biasanya tertutup |
China, KTKW015 |
Sistem Rem |
MICO |
Pompa Air |
Cat Hitam, BZ1217A |
Tentang TMG
TMG adalah peralatan pertambangan profesional yang tidak dapat dilacak, pabrikan peralatan teknik.Basis produksi kami terletak di Qingzhou, Shandong.
Produk kami meliputi: Peralatan pertambangan bawah tanah yang tidak begitu terlacak (loader bawah tanah, truk tambang bawah tanah, kendaraan utilitas, bor jumlahan, transmisi sistem drivetrain, konverter torsi, gandar); peralatan rekayasa (wheel loader, backhoe loader, excavator, pengendali teleskopik, loader, dump truck artikulasi); sistem drive-train (transmisi, konverter torsi, gandar).
Selain itu, sebagai perusahaan berorientasi pada teknologi, kami juga menyediakan solusi bagi pelanggan termasuk penyesuaian sistem drive-train, transformasi kendaraan, dan kontrak proyek, dsb
Review Pabrik