Certification: | ISO9000, CCC, CE |
---|---|
Emission Standard: | 3 euro |
Payload: | 20-24t |
Transmission Type: | Manual |
Fuel: | Diesel |
Tank Volume: | 24000L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Keterangan kendaraan | |
Dimensi keseluruhan | 11000*2496*3550mm |
GVW | 31000kg |
Massa dalam urutan kerja | 14980kg |
Merek sasis | PANDUAN |
Tipe traksi | 8*4 |
Deskripsi tanker | ||
Tanker | Kapasitas | 10cbm |
Material | ketebalan 6mm, baja karbon kualitas tinggi | |
Struktur | Pengelasan, tangki vakum, silindris | |
Pompa | Tipe | Pompa vakum ganda |
Flux (Fluks | 68(L/S) | |
Kecepatan tetapan | 800(1000 r/mnt) | |
Daya poros | 5(kw) | |
Fitur | Kecepatan rendah, konsumsi bahan bakar rendah, kebisingan rendah, vakum tinggi, efisiensi tinggi | |
Perusahaan manufaktur | Hangzhou WEILONG Pump Co., Ltd. | |
Pipa | Pipa isap dan pelepasan | |
Fungsi khusus | Waktu isap ≤ 5 menit, kisaran isap efektif ≥ 8, Tingkat vakum maks. ≤ 15 kPa, sudut buang ≥ 45 |
|
Konfigurasi standar | 1.dilengkapi jendela pemeriksaan,penghentian,pembersihan pipa isap panjang berukuran 5 meter,oli-air separator, katup aliran berlebih, dll. 2.tangki vakum silinder dapat diangkat secara hidraulik menjadi 40-45 derajat. Pintu belakang dapat dibuka dan ditutup secara hidraulik. |
|
Konfigurasi opsional | 1.Bahan tanker: Baja tahan karat. 2.Pompa vakum : Italia atau Spanyol pompa vakum. 3.Lapisan anti-karat di dalam tangki |
Deskripsi Chassis | ||
Model sasis | SINRUK-HOWTO - Z1317N4667W | |
Kabin | Kabin yang diperluas, kabin tunggal, atas/bawah dan roda kemudi yang dapat disetel dari depan/belakang, instrumen dan modul kontrol, sabuk pengaman dengan mekanisme penguncian ganda, pengarah matahari eksterior. Dengan kondisi udara. | |
Tipe traksi | LHD/RHD | |
Tipe drive | 8x4 | |
Jarak Sumbu Roda | 1800+4600+1350 | |
Spesifikasi ban | 12,00R20 | |
Jumlah ban | 12+1 unit. | |
Engine | Model engine | WD615,47 |
Tingkat emisi | 2 euro | |
Kapasitas/output | 9726ml/273kw | |
Tenaga kuda | 371hp | |
Kotak roda gigi | Contoh | Transmisi 10 kecepatan, struktur transmisi utama dan bantu SINOTRUK HW series,transmisi utama dengan poros balik ganda,transmisi bantu dengan pengurang planetary. |
Jumlah roda gigi | 10 gigi maju& 2 mundur | |
Sistem rem | Rem servis:rem pneumatik sirkuit ganda; Rem parkir:rem pemutusan udara pegas penyimpanan energi; Rem bantu:rem buang engine. |
|
Gandar | Depan | HF9,.memuat 9T |
Belakang | HC16*2 memuat 16T , reduksi ganda, rasio kecepatan 4.8/5.73 | |
Suspensi | Pegas suspension.front depan dan belakang dengan peredam kejut dan stabilizer transversal, suspensi belakang tipe terputus dengan stabilizer transversal. | |
Tangki bahan bakar | Kapasitas | 400L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi