Certification: | ISO9000, CCC, TS16949 |
---|---|
Payload: | 6t |
Emission Standard: | Euro 4 |
Transmission Type: | Manual |
Horsepower: | <150hp |
Fuel: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Merek sasis | Titik | Model Chassis | Aumark C143 |
Roda Kemudi | Penggerak Ulang Penggerak tangan Kiri | Drive Train | 2 x 4 bodi truk ukuran ulang |
Gaya Kabin | Kabin Tunggal dilengkapi kulkas | Kapasitas tempat duduk | 3 bodi truk berpendingin |
kabin | Kolom Kemudi yang dapat dimiringkan Manual & dapat diciutkan; dengan Sabuk Keselamatan Kursi Beregang sebelumnya tiga titik; dengan AM/FM + AUX + Perangkat Audio USB; dengan penutup Kursi Fabric; dengan Speaker 2 Audio; |
G.V.W | 4,495 Kgs |
Bobot menghambat Kerja | 2,805 Raja-raja bodi truk akut |
Muatan Tetapan | 1,495 Raja-raja bodi truk akut |
Dimensi keseluruhan | 6,0m(L) x 2.2m (W) x 3,1m (H) |
Jarak Sumbu Roda | bak truk befer 3,360mm |
Maks. Kecepatan Anda | Bak truk remefer 95Km/h |
RIM/Ban | Truk regup 7,00R16/7,50R16 |
Track Depan | bodi truk efr730mm |
Track Belakang | bak truk efer 590mm |
Merek engine | CUMMINS |
Model Engine | ISF3.8s5141 regffler Truck Body |
Emisi Engine | EURO 3/EURO 4/EURO 5 memperbaiki BODI truk |
Kapasitas | bak truk berpendingin 3.760cc |
Maks. Daya | 105KW (143Hp) Bak truk efer |
Maks. Torsi AS | Bodi truk berpendingin 450N.m |
Jumlah Silinder | 4 bodi truk berpendingin |
Fitur-fitur utama | Didinginkan; Tekanan Tinggi Common Rail Direct Fuel Injection; Turbocharger Limbah Cair |
Suspensi belakang | - 11+7 pegas utama multi-daun dengan pembantu multi-daun, penyerap kejut hidraulik teleskopik ganda ber -fungsi |
Suspensi depan | - 9 pegas daun taper, peredam kejut hidraulik aksi ganda teleskopik kembali |
Tangga Rivet dingin | Rel Samping 193 x 65 x 6,5mm |
Bak Truk Fitur-fitur utama |
Bodi yang coldKing berpendingin terbuat dari panel struktur sandwich yang tertutup, yang dibuat dengan teknologi khusus untuk menyedot panel yang lengkap. Kami menggunakan busa poliuretana molding bebas sebagai bahan isolasi dalam. Penutup internal dan eksternal adalah kertas FibrP integral (fiberglass reinforamed polyester), sehingga konstruksi yang merata (tanpa penguat logam). | ||
Ukuran luar Bak Truk | 4,3 m(L)x2,0m(W)x2,1m(H) | Ukuran bagian dalam Bak Truk | 4,13m(L)x1,83 m(W)x1,89m(H) |
Panel Atap/lantai | Ketebalan 105mm | Panel samping dinding | Ketebalan 85mm |
Panel dinding Depan | Ketebalan 85mm | Panel pintu Belakang | Ketebalan 85mm |
Struktur Panel | Semua Roti lapis | Isolasi panel | FRP + PU FOAM + FRP |
Jumlah pintu Samping | Tidak ada, Opsional | Lokasi pintu Samping | Tidak ada, Opsional |
Tipe pintu Samping | Pembukaan Tunggal/Ganda | Ukuran pintu Samping | Disesuaikan |
Tipe pintu Belakang | Ukuran penuh pintu Belakang bukaan Ganda, pintu Belakang Kanan pertama Buka | ||
Multi-Temperature (suhu Multi) Tipe Sistem |
Tidak ada, Opsional | ||
Front Space Temp. | -25C | Rear Space Temp. | -25C |
Panel dinding partisi | Tidak ada | Pintu dinding partisi | Tidak ada |
Ventilasi Relief Tekanan Multi-Temperatur | Tidak ada | ||
Mulit-Temperature menyesuaikan Sistem Ventilasi | Tidak ada | ||
Lantai Bak Truk | Lantai hembusan udara jenis T Aluminium Tugas berat | ||
Sistem Kontrol Cargo | Tidak ada, Opsional | ||
Lampu Plafon | 2 (dua) set LED Multi-Tegangan 12/24 V. | Lampu Penanda | 2 Set LED Putih di Depan; 2 Set LED Merah di Belakang |
Sakelar Lampu Plafon | 1 (satu) Set waktu Otomatis 12/Sakelar Multi Tegangan 24 V | Tirai insulasi | European Standard -40C PVC Strip curtain System untuk pintu Belakang |
Tangga Servis Unit refrigerasi | Baja Antikarat | Platform Servis Unit refrigerasi | Tidak ada, Opsional |
Lantai aliran udara | Lantai hembusan udara jenis T Aluminium Tugas berat | ||
Susunan pintu Belakang | Rangka pintu Belakang Baja Baja tahan Karat dengan Set Kunci Baja stainless & engsel Baja stainless. | ||
Unit refrigerasi | |||
Merek Unit refrigerasi | DI ATAS | ||
Model Unit refrigerasi | PADA-KL30 | ||
Tipe Unit refrigerasi | Digerakkan Engine Truk, Pembagian | ||
Refrigerant | HFC R404a | ||
Aliran udara Volume | 1.600m3/h | ||
Kapasitas kulkas (+30C Ambien/Jalan ) |
2,000W (@ -18C) 3.300W (@ 0C) |
||
Kapasitas kulkas (+30C Ambien/Siaga) |
Tersedia Opsional | ||
Penghilang beku | Gas panas Otomatis | ||
Kompresor | |||
Jumlah silinder | 6 | ||
Maks. Kecepatan yang direkomendasikan | 2.400 rpm | ||
Model/Tipe | Tipe pelat swash 5H16 | ||
Kapasitas | 162cc | ||
Item Opsional | |||
Pengangkatan Belakang Hidraulik | Tersedia pengangkat Belakang Platform Campuran Aluminium/Baja | ||
Sistem Kontrol Cargo | Sistem kontrol pemuatan kargo yang cerdas & disesuaikan | ||
Sistem Gantung daging | Kait daging baja anti karat tugas berat & rel campuran aluminium untuk transportasi daging yang cepat & stabil | ||
Kereta rol | Kereta rol untuk pemuatan, pengiriman, dan pembongkaran barang secara cepat dan efisien. Alat ini disesuaikan berdasarkan dimensi dalam & konfigurasi bak truk refrigerasi. | ||
Partisi Multisuhu | Tujuan multi-temperatur secara membujur, dinding partisi melintang terisolasi |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi