Sertifikasi: | ISO9000, CCC, CE |
---|---|
Standar Emisi: | 2 euro |
Payload (Muatan): | 13-15t |
Tipe Transmisi: | Manual |
Bahan bakar: | Diesel |
Volume tangki: | 10000-15000L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Keterangan kendaraan | |
Dimensi keseluruhan | 8950*2500*3100mm |
GVW | 18000kg (18.000 kg) |
Bobot kerja sama ringan | 7905kg |
Merek sasis | Dongfeng Tianjin |
Tipe traksi | 4*2 |
Deskripsi tanker | ||
Tanker | Kapasitas | CBM 10 |
Material | ketebalan 6mm, baja karbon kualitas tinggi | |
Struktur | Pengelasan, tangki vakum, silindris | |
Tipe | Pompa vakum ganda | |
Flux (Fluks | 68(L/S) | |
Kecepatan tetapan | 800(1000 r/mnt) | |
Daya poros | 5(kw) | |
Fitur | Kecepatan rendah, konsumsi bahan bakar rendah, kebisingan rendah, vakum tinggi, efisiensi tinggi | |
Perusahaan manufaktur | Hangzhou WEILONG Pump Co., Ltd. | |
Pipa | Pipa isap dan pelepasan | |
Fungsi khusus | Waktu isap ≤ 5 menit, kisaran isap efektif ≥ 8, Tingkat vakum maks. ≤ 15 kPa, sudut buang ≥ 45 |
|
Konfigurasi standar | Dilengkapi jendela Pemeriksaan, katup pelepasan, alat pembersihan, pipa isap sepanjang 5 meter, separator air oli, katup aliran berlebih, dsb. Tangki vakum silinder dapat diangkat secara hidraulik ke 40-45 derajat. Pintu belakang dapat dibuka dan ditutup secara hidraulik. |
|
Konfigurasi opsional | Bahan tanker: Baja antikarat. Pompa vakum : Italia atau Spanyol pompa vakum. Lapisan anti karat di dalam tangki |
Deskripsi Chassis | ||
Model sasis | DFL1120B | |
Kabin | Kabin tidur, tipe kontrol maju, atap rendah, permukaan baru, semua kabin dengan baja yang dilas yang tipe kemiringan, bisa dimiringkan ke kabin mekanis, suspensi kabin mekanis belakang, kursi pengemudi yang dapat disetel, sistem AC, jendela elektrik, kunci tengah. | |
Jarak Sumbu Roda | 4500 | |
Spesifikasi ban | 10.00-20 | |
Jumlah ban | 6+1 unit. | |
Engine | Model engine | EQB210 20 |
Tingkat emisi | 2 euro | |
Kapasitas/output | 5900ml/150kw | |
Tenaga kuda | 210hp | |
Kotak roda gigi | Contoh | OD |
Jumlah roda gigi | 6 gigi maju & 1 mundur | |
Sistem rem | Sistem rem udara penuh, sirkuit pneumatik terpisah; rem pegas parkir yang bekerja pada gandar belakang, rem buang | |
Gandar | Depan | Tipe Elliot, bagian I beam |
Belakang | 10T-Single Reduction (Pengurangan tunggal), Ratio (rasio) 5.286 | |
Suspensi | Depan | 8- mata air daun, dengan penyerap kejut |
Belakang | 9+8-daun musim semi | |
Tangki bahan bakar | Tipe | Tangki baja, dengan tutup yang dapat dikunci |
Kapasitas | 180L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi