| Dimensi Utama |
Dimensi (P x L x T)mm |
8490X2350X2410 |
| Jarak sumbu roda (mm) |
4475 |
| Overhang (depan/belakang) (mm) |
1110/2905 |
| Track roda (depan/belakang) (mm) |
1680/1650 |
| Sudut mendekati/pergi () |
43364 |
| Berat dalam KGS |
GVW. |
9410 |
| Bobot menghambat Kerja |
5670 |
| Kecepatan mengemudi maks. (Km/j) |
95 |
| Penumpang yang diperbolehkan masuk kabin |
2 |
| Engine |
Contoh |
4KH1-TC |
| Tipe |
injeksi langsung 4 langkah, 4 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan inter-pendinginan |
| Horse Power (HP) |
190 |
| Standar emisi |
3 4 5 6 euro |
| Organ platform |
Panjang (mm) Lebar ASCII (mm) |
6200 Tambah bintik pada 2400 |
| Langkah pengoperasian (mm) |
2680 |
| Sudut kemiringan min.() |
8 |
| Bobot pemuatan tetapan(kg) |
5000 |
| Bobot traksi winch tetapan (kg) |
5000 |
| Panjang tali baja (m) |
21 |
| Jarak bebas ke tanah lantai rangka (mm) |
470 |
| Mengangkat organ tubuh |
Panjang maks boom yang diperpanjang (mm) |
1680 |
| Bobot pengangkatan tetapan (kg) |
3635 |
| Bobot pengangkatan diperpanjang maks. (Kg) |
2500 |
| Bobot traksi tetapan(kg) |
10000 |
| Ketinggian boom (atas/bawah) () |
9 -10 |
| Panjang maks boom yang diperpanjang (mm) |
1680 |
| Bobot pengangkatan tetapan (kg) |
3635 |
| Girboks |
5 maju & 1 mundur |
| Tangki bahan bakar (L) |
120L |
|
| Ban |
8.25-16-14PR, 6 buah+1 ban cadangan |
| Sistem kontrol operasi |
Kontrol hidraulik yang digerakkan secara elektrik |
Sektor manufaktur di Jalan Raya dengan kemampuan manufaktur tinggi
Keuntungan dari Road Wrecker termasuk aspek-aspek berikut:
Struktur sederhana dan biaya produksi rendah: Struktur Jalan Wrecker relatif sederhana, dan proses produksinya relatif mudah, sehingga biaya produksi relatif rendah.
Kemampuan angkat yang kuat: Berkat berat pinggiran ringan pada Road Wrecker, beban gandar belakang berkurang sehingga meningkatkan kemampuan angkat seluruh kendaraan. Untuk model 8 ton yang sama, tipe gabungan memiliki peningkatan kapasitas angkat 500-1500 kilogram dibandingkan dengan tipe yang terpisah.
Mudah dioperasikan: Lengan angkat dan lengan penopang Road Wrecker terintegrasi, membuat pengoperasian menjadi lebih sederhana dan lebih jelas, sehingga mengurangi kerumitan pengoperasian.
Kemampuan manuver yang baik: Karena lengan yang dapat dilipat dan panjang hang yang kecil di belakang yang dapat dilipat, radius belok kendaraan yang kecil, sehingga cocok untuk operasi di jalan perkotaan yang sempit dan jalan raya lalu lintas, dengan kemampuan manuver yang baik.
Pemandu Jalan mudah dirawat: Struktur desainnya ringkas, dan tidak perlu mencapai empat bar dan mekanisme geser terpisah. Mudah digunakan dan dirawat, menghemat pelumasan dan perawatan serta hilangnya material.
Puing Jalan memiliki plastisitas tinggi: Mudah diubah untuk menjadi kendaraan bebas dengan dukungan ban otomatis, mencapai operasi hidraulik otomatis.
Pemasok yang Diaudit 
