Pompa terendam embun LC Tipe LC
Umum :
Pompa terendam rendam Vertikal Tipe LC merupakan produk baru yang dikembangkan dengan tingkat lanjut tanah air dan pengalaman tingkat lanjut di luar negeri dalam desain dan manufaktur. Dahulu adalah air bersih, kotoran dengan partikel keras tertentu (seperti besi skrap, pasir, serbuk batu bara, dll.) dan air limbah industri serta air laut yang korosif. Suhu cairan tidak boleh di atas 80.
Digunakan secara luas dalam pekerjaan air asli, pabrik pengolahan limbah, metalurgi, dan baja (khusus sesuai untuk menghasilkan air lembaran besi oksigenasi), pembangkit listrik,tambang, proyek sipil, dan lahan pertanian dsb.
Nomenklatur:
150LC3-90A-L
Diameter keluar pompa adalah 150mm 150
Pompa poros panjang LC-Vertikal
3- Nomor tahap Impeller (tidak ada indikasi, ketika nomor Stage 1)
A-Kode impeller yang dipotong
Kedalaman L-bawah air (L≤18m)
Rentang kinerja (Titik Desain):
Kapasitas: 60
Kepala: 12.5
Fitur Konstruksi:
Pompa anti-rendam vertikal jenis LC dipasang dengan satu alas, saluran masuk vertikal ke bawah dan saluran keluar horizontal.Pompa dan motor tersambung secara langsung. Rotasi rotor pompa berlawanan arah jarum jam dari motor
pada pompa, fitur utama adalah sebagai berikut
1.Desain ini baik-baik saja dengan perangkat lunak desain hidrolik. Impeller dan komponen aus lainnya dapat tahan lama karena impeller anti-abrasif dan Diffusor. Pompa tidak hanya andal, aman, stabil, tetapi juga menghemat energi.
2.ada filter di saluran masuk pompa dengan lubang yang tepat, ini tidak hanya dapat mencegah kotoran masuk ke pompa untuk merusak tetapi juga mengurangi kehilangan saluran masuk dan meningkatkan efisiensi pompa.
3.Impeller menggunakan lubang keseimbangan untuk menyeimbangkan gaya aksial. Ada cincin seal yang dapat diganti di papan penutup depan dan belakang impeller untuk melindungi impeller dan pompa.
4.Poros tengah pompa, kolom air dan pipa pelindung merupakan multi-burl, poros tengah menggunakan teknologi kopling sambungan selongsong. Pipa air bisa lebih kurang untuk kedalaman tergenang yang berbeda sesuai dengan kebutuhan user. Impeller dan Diffusor adalah multi-tahap untuk kepala yang berbeda.
5.Pipa air dihubungkan dengan flensa dengan bearing pemandu di tengahnya. Bearing pemandu pompa mengadopsi bearing etene atau thoron, juga dapat mengadopsi karet ( ketika temperatur cairan melebihi 55).Poros dilindungi oleh kolom pelindung, bantalan pemandu harus dilengkapi dengan air pelumas eksterior, sambil memberikan limbah.
6.kekuatan aksial pompa yang tersisa dan bobot komponen rotor ditimbulkan oleh thrust bearing di kursi motor atau motor dengan thrust bearing. Thrust bearing dilumasi dengan oli yang encer dan didinginkan dengan air eksterior. Thrust bearing dapat memiliki elemen untuk memonitor temperatur.
7.seal poros pompa mengadopsi seal kemasan, terdapat selongsong poros yang dapat diganti dalam seal poros dan bearing pemandu untuk melindungi poros, sangat mudah untuk menyesuaikan lokasi aksial mur impeller dengan bagian bearing di ujung atas atau kopling pompa.
8.Pompa dapat dilengkapi dengan kontroler yang dapat secara otomatis mengaktifkan dan menghentikan pompa sesuai dengan tingkat cairan, memberikan alarm untuk pemuatan berlebih dan mengontrol banyak pompa dalam jarak jauh. Ada sistem buang otomatis untuk pompa dengan diameter lebih dari 500mm.
Bahan :
Memompa Medium
Penyortiran Material
Nama suku Cadang |
Bersihkan air |
Kotoran |
Air laut |
|
|
|
|
Mulut bel |
HT250 |
HT250 |
HT250Ni2Cr |
ZG00Cr17Ni14M2 |
Impeller |
HT250 |
Zg1R13Ni1 Zg1R18Ni9 |
ZG00Cr17Ni14M2 |
ZG00Cr17Ni14M2 |
Tersebar |
HT250 |
7- |
HT250Ni2Cr |
ZG00Cr17Ni14M2 |
Kolom air |
Q235-A |
Q235-A |
HT250Ni2Cr |
ZG00Cr17Ni14M2 |
Elbow pembuangan |
Q235-A |
Q235-A |
HT250Ni2Cr |
ZG00Cr17Ni14M2 |
Kolom Pelindung |
Q235-A |
Q235-A |
1R18Ni9 |
00Cr17Ni14M2 |
Poros |
452C13 |
452C13 |
1R18Ni9 |
1R18Ni9 |
Selongsong Poros |
2C13 |
2C13 |
1R17N2 |
1R17N2 |
Bantalan pemandu |
Mengisi etene atau Thordon |
Bodi Bearing Pemandu |
HT250 |
HT250 |
HT250Ni2Cr |
ZG00Cr17Ni14M2 |
Gelang penyegel |
HT250 |
2C13 |
HT250Ni2Cr |
ZG00Cr17Ni14M2 |
Kopling sambungan adaptor |
452C13 |
452C13 |
1R17N2 |
1R17N2 |
Kopling |
HT250 |
HT250 |
HT250 |
HT250 |
Penopang Motor |
Q235-A |
Q235-A |
Q235-A |
Q235-A |
Keterangan: Materi lain dapat digunakan sesuai dengan persyaratan pengguna.