Transmission Type: | Automatic |
---|---|
After-sales Service: | After-Sales Service Included |
Fuel: | Gasoline |
bobot kerja sama ringan: | 1205 Kg |
kecepatan maks.: | 120 km/j |
garansi: | 24 bulan atau 40, 000 km, mana yang lebih dulu tercapai |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
https://salcparts.en.made-in-china.com/contact-info.html
Contoh | Wu-ling G120 | ||
Kapasitas penumpang (kursi, termasuk pengemudi) | 2 | ||
Ukuran (mm) | Dimensi keseluruhan(L*W*H, mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4490 pada 1610. 1900 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 3050 | ||
Tapak (F/R, mm) | 1386/1408 | ||
Berat(kg) | Berat Total (kg) | 2110 | |
Bobot trotoar(kg) | 1205 | ||
Kinerja | Diameter Belok Minimum (m) | 11.9 | |
Maks. Kecepatan (km/j) | ≥120 | ||
Min. Jarak Bebas ke Tanah (mm) | 125 | ||
Kemampuan Menanjak ()/(%) | ≥30 | ||
Engine | Kapasitas (L) | 1,5 L | |
Daya bersih(kW) | 72 | ||
Standar Emisi | China V. | ||
Transmission | 5MT | ||
Suspensi | Suspensi independen front McPherson, suspensi independen dari daun belakang | ||
Sistem Rem | Rem hidraulik cakram depan dan drum belakang | ||
Pengemudian | EPS | ||
Roda dan Ban | 175/70R14C | ||
Chassis dan sistem rem | |||
Suspensi independen front | Standar | ||
Suspensi independen dari pegas daun belakang | Standar | ||
Rem hidraulik cakram depan dan drum belakang | Standar | ||
ABS+EBD | Standar | ||
EPS | Standar | ||
pendorong vakum | Standar | ||
Peralatan listrik | |||
Pemutar radio | Standar | ||
USB | Tidak tersedia | ||
Nada peringatan mundur | Tidak tersedia | ||
sensor parkir | Standar | ||
Membalik citra | Opsional | ||
Kantong udara pengemudi | Tidak tersedia | ||
Kantong udara penumpang | Tidak tersedia | ||
Aksesori tubuh | |||
Jendela listrik pengemudi | Standar | ||
Jendela listrik penumpang depan | Standar | ||
Penguncian tengah | Standar | ||
Tombol jarak-jauh | Standar | ||
Partisi area penumpang dan pengiriman | Tidak tersedia | ||
Dekorasi interior dan eksterior | |||
Matahari kiri dan kanan | Standar | ||
Penutup trim hub | Standar | ||
Sistem AC | |||
Sistem AC (uap depan) | Standar | ||
Sistem AC (setelah uap) | Standar | ||
Menghilangkan beku, penghilangan kabut, dan sistem pemanasan | Opsional | ||
Pada alat board | |||
Alat Pemadam kebakaran | Opsional | ||
Pada susunan alat board | Standar | ||
Segitiga peringatan | Standar | ||
Susunan dongkrak | Standar | ||
Reflektif | Tidak tersedia | ||
Ban cadangan berukuran penuh | Standar |
Didirikan pada tahun 1985, Nanjing Automobile Import and Export Co., Ltd. (Selanjutnya disebut "NAIEC") adalah anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), yang merupakan salah satu produsen mobil terbesar di Cina. NAIEC berperan sebagai entitas operasi bisnis di luar negeri SAIC, yang berfokus pada impor dan ekspor berbagai jenis mobil, bagian otomatis, peralatan produksi, dll.
Selama lebih dari dua dekade, perusahaan telah mengekspor lebih dari 100,000 unit kendaraan dengan tipe berbeda ke lebih dari 60 negara dan kawasan. Hasil ekspor mencakup truk ringan, bus, van, pencopet, dll. dan dikirimkan dalam kondisi CBU (yang benar-benar berdiri) dan KD (yang dipukul mundur). Bekerja sama dengan distributor lokal, NAIEC telah membangun jaringan penjualan dan layanan yang luas di pasar luar negeri dan melalui distributor, serta memberikan produk berkualitas dan layanan profesional kepada pengguna akhir.
Dengan perkembangan kendaraan listrik yang cepat baik di pasar global maupun di dalam negeri, NAIEC juga telah memulai untuk menyiapkan diri untuk peluang ini dengan mendapatkan pengetahuan baru, menyesuaikan organisasi, dan menerapkan mode bisnis baru. EVs menggunakan pangsa yang sedang tumbuh dalam total volume ekspor.
Kita akan selalu mengikuti NAIEC kultur – untuk disambut dengan penuh semangat, untuk memberikan manfaat dengan pengabdian. Kami sungguh-sungguh berusaha untuk menjalin kerjasama dengan teman-teman dari seluruh dunia. Bergabunglah bersama kami, mari kita buat keajaiban!
1) Tim profesional dan berdedikasi dengan pengalaman lebih dari 20 tahun di pasar luar negeri, pemahaman yang mendalam tentang kolaborasi internasional dan pola pikir dalam menyambut lingkungan yang terus berubah.
2) sepenuhnya terintegrasi dalam strategi globalisasi SIC; kolaborasi mendalam dengan OEM untuk melakukan pengembangan produk, homolog, dan kontrol kualitas
3) menonjolkan servis purna jual dan peningkatan kualitas TI
4) pendekatan yang memadai untuk menjadikan logistik lebih ekonomis dan efisien
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi