After-sales Service: | Including After Service |
---|---|
Warranty: | 2 Years/ 50000km |
Tipe Transmisi: | Manual |
Standar Emisi: | 2 euro |
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 1-10t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kode produk | ||||||
Tipe kabin | Tunggal | |||||
Model truk | ZJL5081XLC | |||||
Posisi roda kemudi: (L/R) | L | |||||
Parameter teknis utama | Ukuran Parametrik |
Tambah jumlah bintik (L penukar ASCII W) (mm) | 7065*2190*3165 (truk kulkas) | |||
Penukar ASCII (Tambah-Tambah bintik L) (mm) | 7065*1995*2250 | |||||
Ukuran kotak (dalam) (L halaman penukar ASCII [# Tambah [# [#]) | 5000*2030*2000 (ukuran dalam kotak truk kulkas) | |||||
Jarak sumbu roda (mm) | 3815 | |||||
Tapak (depan / belakang) FT/RT (mm) | 1665/1600 | |||||
Overhang FF/RF (mm) | 1107/2143 | |||||
Jarak Bebas ke Tanah Min (mm) | 195 | |||||
Jarak bebas ke tanah RANGKA H1 (mm) | 731 | |||||
Lebar Kabin W1 (mm) | 1995 | |||||
Kualitas Parameter |
GVW (kg) | 7500 | ||||
Bobot trotoar (kg) | 4500 (truk kulkas) | |||||
Beban bayaran (kg) | 3500 (truk kulkas) | |||||
Bobot Chassis(kg) | 2780 | |||||
Kinerja Parameter |
Kecepatan maks. (Km/j) | 100 | ||||
Kemampuan Menanjak Maksimum ( %) | 30 | |||||
Radius Belok Minimum (m) | 7.5 | |||||
Konfigurasi Utama | Engine | Contoh | B140 33 | |||
Emisi | ||||||
Tipe | di jalur-4, cooler dengan turbocharger, diesel | |||||
Daya maks (kW/rpm) | 103/2500 | |||||
Torsi maks. (N·m/rpm) | 502/1500 | |||||
Kapasitas (cc) | 3920 | |||||
Kopling | Tipe | Pelat tunggal kering dengan pegas diafragma | ||||
Diameter | Φ350 | |||||
Jenis bantuan kopling | bantuan kopling | |||||
Transmission | Contoh | LC6T540B | ||||
Posisi gigi | R 1 3 5 2 4 6 |
|||||
Ratio | 6.091 | |||||
3.65 | ||||||
2.274 | ||||||
1.478 | ||||||
1 | ||||||
0.774 | ||||||
R | 5.645 | |||||
Gandar Depan | Contoh | 3000LE760 | ||||
Kapasitas gandar(kg) | 2500 | |||||
Gandar belakang | Rasio gandar belakang | 4.778 | ||||
Kapasitas gandar(kg) | 6000 | |||||
Pengemudian | Pengemudian | jenis bola resirkulasi | ||||
Power steering | √ | |||||
Suspensi | Tipe | pegas daun depan/belakang | ||||
Angka pegas daun(depan/belakang) | 8/6+6 | |||||
Batang stabilizer gandar belakang | X | |||||
Bingkai | Lebar bingkai (F/R)(mm) | 935/750 | ||||
Ukuran bagian Bingkai (HF*wf*HF)(mm) | 190*65*5 | |||||
Tangki bahan bakar | Bahan tangki bahan bakar | Aloi aluminium | ||||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 130 | |||||
Rem | Tipe | rem udara | ||||
Pengering | √ | |||||
Diameter drum (depan/belakang) | Φ320/Φ320 | |||||
Pengereman buang | √ | |||||
SBS | X | |||||
ABS | X | |||||
Ban | Contoh | 215/75R17.5 | ||||
Cargobox | Kotak 20.3 cbm, dengan suhu kontrol +2oC--+8 OC; unit terkulkas adalah CITAX 500; dinding sandwich adalah Alum. Pelat+ poliurethane + Alum yang kokoh. Pelat; Sistem pemantauan suhu dan kelembapan dengan empat probe (dua probe untuk temperatur, dua untuk kelembapan), sistem GPS terintegrasi. Pembacaan temperatur minimum dan maksimum di dalam tubuh yang terlihat oleh driver dengan alarm suara untuk penyimpangan suhu daripada +2oC dan di atas + + + 8 OC (+/-0,5 OC). | |||||
Kelistrikan | Baterai | 2x80A·h | ||||
Alternator | 28V 70A | |||||
Starter | 24V 3,6KW | |||||
Konfigurasi produk | Konfigurasi yang aman | Alarm mundur | √ | |||
Peringatan Sabuk Pengaman | √ | |||||
Sistem kontrol kendara | X | |||||
Perekam mobil | X | |||||
Penguncian tengah | X | |||||
Sabuk pengaman umum | √ | |||||
Sabuk pengaman dengan tinggi dapat disetel | X | |||||
Kantung udara | X | |||||
Peralatan akustik | Radio+MP3 | √ | ||||
CD | X | |||||
Kondisi udara | Kondisi udara | √ | ||||
udara hangat | √ | |||||
Interior | Jendela pribadi | √ | ||||
Jendela listrik | ||||||
Langit-langit fisi | √ | |||||
Langit-langit keseluruhan | X | |||||
Ventilator atap | √ | |||||
Kursi kain | √ | |||||
Kursi Linter | X | |||||
Keterangan: | ||||||
√:perlengkapan Standar : x Opsional:tidak tersedia |
Didirikan pada tahun 1985, Nanjing Automobile Import and Export Co., Ltd. (Selanjutnya disebut "NAIEC") adalah anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), yang merupakan salah satu produsen mobil terbesar di Cina. NAIEC berperan sebagai entitas operasi bisnis di luar negeri SAIC, yang berfokus pada impor dan ekspor berbagai jenis mobil, bagian otomatis, peralatan produksi, dll.
Selama lebih dari dua dekade, perusahaan telah mengekspor lebih dari 100,000 unit kendaraan dengan tipe berbeda ke lebih dari 60 negara dan kawasan. Hasil ekspor mencakup truk ringan, bus, van, pencopet, dll. dan dikirimkan dalam kondisi CBU (yang benar-benar berdiri) dan KD (yang dipukul mundur). Bekerja sama dengan distributor lokal, NAIEC telah membangun jaringan penjualan dan layanan yang luas di pasar luar negeri dan melalui distributor, serta memberikan produk berkualitas dan layanan profesional kepada pengguna akhir.
Dengan perkembangan kendaraan listrik yang cepat baik di pasar global maupun di dalam negeri, NAIEC juga telah memulai untuk menyiapkan diri untuk peluang ini dengan mendapatkan pengetahuan baru, menyesuaikan organisasi, dan menerapkan mode bisnis baru. EVs menggunakan pangsa yang sedang tumbuh dalam total volume ekspor.
Kita akan selalu mengikuti NAIEC kultur – untuk disambut dengan penuh semangat, untuk memberikan manfaat dengan pengabdian. Kami sungguh-sungguh berusaha untuk menjalin kerjasama dengan teman-teman dari seluruh dunia. Bergabunglah bersama kami, mari kita buat keajaiban!
1) Tim profesional dan berdedikasi dengan pengalaman lebih dari 20 tahun di pasar luar negeri, pemahaman yang mendalam tentang kolaborasi internasional dan pola pikir dalam menyambut lingkungan yang terus berubah.
2) sepenuhnya terintegrasi dalam strategi globalisasi SIC; kolaborasi mendalam dengan OEM untuk melakukan pengembangan produk, homolog, dan kontrol kualitas
3) menonjolkan servis purna jual dan peningkatan kualitas TI
4) pendekatan yang memadai untuk menjadikan logistik lebih ekonomis dan efisien
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi