Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk Jereh/trailer yang terpasang di rig diaktifkan secara mekanis dan digerakkan secara hidraulik. Sistem daya, penarikan, tiang, sistem perjalanan, dan mekanisme transmisi di rig kerja dipasang pada chassis dengan digerakkan sendiri, yang sangat meningkatkan efisiensi gerak. Kini, truk jeruk yang terpasang di permukaan tambang menutup keperluan pekerjaan dengan kedalaman hanya 25 sampai 7.000 m dan daya penarikan dari 250HP sampai 1000HP, dengan beban operasi tinggi, kinerja andal, kinerja off-road yang sangat baik, pergerakan yang mudah, dan biaya pengoperasian/pemindahan yang rendah. Selain itu, tersedia pula landasan kerja pada rig yang menggunakan mesin sungai yang dingin, padang pasir, dan dataran tinggi.
Sesuai dengan API Q1, 4F, 7K dan Spesifikasi 8C dan Geografi.
Parameter teknis dan desain keseluruhan sesuai dengan rig Pengeboran Minyak bumi GB/T 23505 dan bekerja di atas rig.
Melakukan analisis kekuatan tiang dan substruktur berdasarkan perangkat lunak SAFI.
Desain modular membuat pemindahan dan transportasi cepat.
Transmisi mekanis, pengoperasian yang sederhana, dan perawatan yang mudah.
Chassis non-jalan raya khusus memperpanjang masa pakai.
| Contoh | XJ700Z(T) | XJ900Z(T) | XJ1100Z(T) | XJ1350Z(T) | XJ1600Z(T) | XJ1800CZ(T) | XJ2250CZ(T) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maks. Beban Hook kN(lb) | 700 (160000) |
900 (200000) |
1100 (250000) |
1350 (300000) |
1600 (360000) |
1800 (400000) |
2250 (500000) |
|
| Beban kN(lb) kait Tetapan | 400 (90000) |
600 (130000) |
800 (180000) |
1000 (225000) |
1200 (270000) |
1500 (337000) |
1800 (400000) |
|
| Kedalaman Kerja Nominal m (ft) | Latihan Kerja (hanya mengangkat) |
3200 (10500) |
4000 (13100) |
5500 (18000) |
7000 (23000) |
8500 (27900) |
- | - |
| Latihan kerja di atas 73 mm (2 7/8") Pipa Bor |
2000 (6560) |
3200 (10500) |
4500 (14800) |
5800 (19000) |
7000 (23000) |
8000 (26200) |
9000 (29500) |
|
| Daya Engine kW(hp) | 224(300) | 280(375) | 403(540) | 403(540) | 470(630) | Tambah bintik pada 2... 403 ( 2 Tambah bintik) pada 540 Tambah bintik. | Tambah bintik pada 2... 470 ( 2 Tambah bintik) pada 630 Tambah bintik. | |
| Kerja penarikan menghasilkan Daya kW Tetapan (hp) | 185(250) | 260(350) | 335(450) | 410(550) | 485(650) | 560(750) | 745(1000) | |
| Rem Utama | Rem Sabuk | Rem Sabuk atau Rem cakram | Rem Sabuk atau Rem cakram | Rem Sabuk atau Rem cakram | Rem Sabuk atau Rem cakram | Rem Sabuk atau Rem cakram | Rem Sabuk atau Rem cakram | |
| Saluran Sistem Travel | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | |
| Dia Garis Bor mm(in.) | 22(7/8) | 26(1) | 26(1) | 29(1 1/8) | 29(1 1/8) | 32(1 1/4) | 32(1 1/4) | |
| OD Sistem Persisten Memusut mm(in.) | 610(24) | 760(30) | 760(30) | 760(30) | 760(30) | 915(36) | 915(36) | |
| Tinggi Tiang m(ft) | 22(72) | 32(105) | 33(108) | 33(108) | 35(115) | 38(125) | 38(125) | |
| Chassis dengan penggerak sendiri | 6 Tambah bintik pada 6 dewasa | tambah penukar ascii ke tambah pada tambah rapuh 8 atau 10 tambah tambah tambah bintik pada 8 8 | 10 Tambah bintik pada 8 dewasa | 10 Tambah bintik pada 8 dewasa | 12 Tambah bintik pada 8 dewasa | 14 Tambah bintik pada 8 dewasa | 14 Tambah bintik pada 10 dewasa | |
| Trailer | - | 3-gandar | 3-gandar | 3-gandar | 4-gandar | 5-gandar | 5-gandar | |
| Keterangan | Transmisi gabungan roda-gigi engine C-Ganda; chassis dengan penggerak sendiri Z; Trailer T | |||||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
