| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | ya |
| Garansi: | ya |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kami telah berpengalaman lebih dari 40 tahun dalam memproduksi Traktor Towbarless dan memahami persyaratan industri yang menantang pada pijakan ini. Kami menyadari pentingnya mengurangi emisi sisi udara, karena itulah kami hanya menawarkan alat berat yang bersih dan berefisiensi tinggi, di samping solusi listrik lengkap kami.
TPX-100-E adalah traktor tunda elektrik yang dirancang untuk mendorong balik kebanyakan komuter, dan kapal lorong tunggal hingga 100 ton, dari SAAB 2000 hingga BOEING B757 (100 ton maksimal).
Teknologi AC/DC yang unik dalam jajaran traktor ini meningkatkan kenyamanan berkendara & masa pakai serta memungkinkan peningkatan keandalan dan mengurangi biaya pengoperasian.
Sistem penyangga dirancang agar sesuai dengan semua NLG, termasuk model miring.
Modul ini mencakup perangkat peringatan kelebihan torsi serta kontrol otomatis pemuatan/pembongkaran agar operasi gagal aman.
Disediakan kabin ergonomis yang nyaman, TPX-100-E menawarkan kemampuan manuver tingkat tinggi yang dipadukan dengan jarak pandang yang sangat baik. Desain tugas berat memastikan TPX-100-E menawarkan keandalan yang luar biasa.
TPX-200-S adalah traktor pesawat tanpa handuk yang dirancang untuk melakukan operasi dorong balik dan melakukan perawatan jarak pendek di AIRBUS A319/A320/A321, A300/A310, A330/A340-300, DC9, DC10, MD 11, MD80/MD90 dan B737, B727, B757, B767 hingga B777-300 (hingga 300 ton).
Seri TPX memiliki desain penyangga unik dengan artikulasi tengah antara chassis depan dan belakang yang mencegah situasi jack-knifing. Pengemudi benar-benar disejajarkan dengan NLG dan sangat dekat dengan penyangga pemindaian untuk menjalankan operasi yang aman.
Siklus pemuatan dan pembongkaran otomatis sepenuhnya aman dan otomatis tidak tertandingi dalam kesederhanaan dan keamanannya. Pemimpin industri komponen utama menambah keandalan TPX. Seperti semua traktor TLD, seri TPX efisien dalam desain (2WS, 2WD) menyederhanakan tugas operasional dan perawatan sekaligus menawarkan TCO terbaik dari traktor yang dapat dibandingkan.
TPX 500 adalah traktor penarik pesawat terbang kecil yang dapat melakukan operasi dorong balik, handuk antar pintu dan jarak pendek di pesawat sedang dan lebar (termasuk, tetapi tidak terbatas pada B767, A300, A330, A340 termasuk A340-600, B777-200/300, B747-100 sampai 400).
Desainnya berdasarkan kesederhanaan (tidak ada kamera video, silinder yang memungkinkan), pada kemudahan pengoperasian (kemampuan manuver tinggi, jarak pandang langsung ke NLG, siklus pemuatan/pembongkaran otomatis penuh,.) dan pada keadaan komponen canggih (DEUTZ, REXayan, DANFOSS...) jadikan TPX500 tahan lama, andal dan traktor biaya pengoperasian dan perawatan rendah. Untuk perawatan, tersedia GPU 90 kVA sebagai pilihan.
TPX-200-MT adalah traktor penarik pesawat terbang tanpa beban yang dapat melakukan operasi dorong-mundur dan penarikan pemeliharaan pada semua pesawat terbang dari B737, hingga bermuatan penuh B777-200., desain penyangga dapat dioperasikan AIRBUS A319/A320/A321, A300/A310, A330/A340-300, DC9, D80, D80/MD80 BOEING B737, B757, B767, B787, dan B777-200/300 airkerajinan (hingga 300 ton).
Dengan engine yang bertenaga ini, TPX-200-MT harus melakukan penarikan perawatan hingga 15 mpj, dalam kebanyakan kondisi jalan. Tersedia opsi GPU 90 kVA yang khusus.
Kabin ergonomis dan mewah ini menawarkan peningkatan visibilitas roda-gigi pendaratan, penanganan yang lebih aman, dan kenyamanan maksimum dari pengemudi. Semua fungsi claw sepenuhnya otomatis untuk melakukan 'tanpa bukti" untuk mengangkat dan menurunkan roda gigi pendaratan. Standar tinggi unit dan kualitas komponen TLD membuat TPX-200-MT traktor yang tahan lama dan andal.
