Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Jangkauan kerja boom yang luas dan kecepatan pengangkatan/penurunan hook yang cepat.
Bertenaga besar yang bergerak, kapasitas angkat tinggi, dan efisiensi kerja tinggi.
Kait, boom, dan counterweight dapat merealisasikan kontrol kecepatan tanpa tahap dan gerakan kombinasi.
Baik winch hook dan boom mengadopsi roda-gigi planetary tiga tahap untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi, dengan koefisien keselamatan tinggi dan efisiensi mekanis yang tinggi.
Alat berat dipasang dengan sistem pembatas momen pada monitor waktu nyata untuk menjaga status pengoperasian dan menjamin keselamatan pengangkatan.
Suku cadang struktural mewarisi produk yang matang dan berkualitas baik dari Shansai.
Rangkaian kabel listrik mengadopsi pipa yang bergelombang dan dekonstruksi yang mulus untuk pencabangan, dengan permukaan pelindung tinggi.
Komponen listrik dan hidraulik inti mengadopsi produk impor, yang menghasilkan kualitas yang stabil dan andal serta sangat andal.
Kontrol perangkat kerja terdiri atas kontrol isian, kontrol pengangkatan, dan kontrol counterweight. Katup kontrol pilot tipe pengurang diaktifkan untuk mengontrol katup bolak-balik hidraulik, dengan kontrol sederhana, fleksibilitas tinggi, serta penghematan tenaga kerja, kinerja penyetelan yang baik, dan pengaturan yang mudah pada bodi alat berat.
Kontrol hook dan boom diintegrasikan dalam satu joystick dan counterweight dikontrol oleh satu joystick terpisah untuk beroperasi dalam kondisi kerja yang dapat didiversifikasi dengan cepat dan mudah, mencapai kinerja halus, dan menjamin akurasi pengguna dan mempromosikan efisiensi pengoperasian.
Motor hidraulik winch hook dan winch boom memberikan efisiensi volumetrik yang sangat tinggi dan katup keseimbangan yang sangat baik mencegah getaran sekunder pada winch mesin dan getaran tanpa beban hook. Selain itu, kopling yang terpasang di winch kait akan memberikan fungsi penurunan pada kait secara bebas.
Stabilitas chassis yang luar biasa, konsumsi bahan bakar rata-rata rendah, dan penghematan tinggi.
Jangkauan kerja boom yang luas dan kecepatan pengangkatan/penurunan hook yang cepat.
Bertenaga besar yang bergerak, kapasitas angkat tinggi, dan efisiensi kerja tinggi.
Kait, boom, dan counterweight dapat merealisasikan kontrol kecepatan tanpa tahap dan gerakan kombinasi.
Baik winch hook dan boom mengadopsi roda-gigi planetary tiga tahap untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi, dengan koefisien keselamatan tinggi dan efisiensi mekanis yang tinggi.
Alat berat dipasang dengan sistem pembatas momen pada monitor waktu nyata untuk menjaga status pengoperasian dan menjamin keselamatan pengangkatan.
Mesin Chongqing Cum-min yang terinstal menghasilkan buldozer memadukan pompa injeksi bahan bakar yang sangat efisien dengan performa tinggi, kualitas matang dan stabil, jumlah rasa memiliki sosial yang sangat tinggi, keuniversalan bagian yang kuat, dan biaya perawatan yang rendah.
| Produk | SP45Y |
| Parameter kinerja | |
| Bobot kerja (kg) | 34000 |
| Kapasitas angkat maksimum (T) | 45 |
| Daya tetapan engine(kw/hp) | 180Kw |
| Radius belok minimum (mm) | 31,200 mm |
| Tekanan ke tanah (Mpa) | 0.085 |
| Engine | |
| Model engine | Cum-min NT855-C280S10 |
| Jumlah silinder berdiameter lubang coretan pada silinder (mm penukar ASCII) | 6-139,7152,4 |
| Daya tetapan/kecepatan tetapan (kw/rpm) | 180/2000 |
| Torsi maksimum (N.m/r/mnt) | 1085/1300 |
| Dimensi keseluruhan alat berat | |
| Panjang (mm) | 4855 |
| Lebar (mm) | 3690 |
| Tinggi (mm) | 2700 |
| Kinerja mengemudi | |
| Gigi maju 1/Gigi mundur 1 (km/j) | 0-3.8/0-4.9 |
| Gigi maju 2/Gigi mundur 2 (km/j) | 0-6.8/0-8.5 |
| Gigi maju 3/Gigi mundur 3 (km/j) | 0-11.8/0-14.3 |
| Sistem yang bergerak | |
| Konverter torsi hidraulik | Tiga elemen satu tahap dan satu fase |
| Transmission | Roda-gigi planetary, kopling multi-pelat, serta hidrolik + tipe pelumasan paksa |
| Penggerak utama | Roda-gigi bevel spiral, perlambatan satu tahap, dan pelumasan percikan |
| Kopling kemudi | Tipe basah, pegas multi-pelat diaktifkan, dilepaskan secara hidraulik, dan dioperasikan secara hidraulik |
| Rem kemudi | Tipe sabuk mengambang, basah, dan dibantu secara hidraulik |
| Final drive | Pengurang roda-gigi lurus dua tingkat dan pelumasan percikan |
| Sistem Sasis | |
| Mode suspensi | Struktur batang silang yang kokoh |
| Jarak tengah track (mm) | 2250 |
| Lebar track shoe (mm) | 610 |
| Panjang tanah (mm) | 3050 |
| Jumlah track shoe (satu sisi/bagian) | 41 |
| Pitch track rantai (mm) | 216 |
| Jumlah carrier roller (satu sisi) | 2 |
| Jumlah roller track (satu sisi) | 7 |
| Sistem hidrolik kerja | |
| Pompa kerja | Pompa roda gigi kapasitas tetap, dengan kapasitas maksimum 116ml/r |
| Pompa pilot | Pompa roda gigi kapasitas tetap, dengan kapasitas maksimum 10 ml/r |
| Katup pengoperasian | Proporsi katup multi-arah |
| Lubang silinder counterweight(mm) | φ125 |
| Kapasitas tangki | |
| Tangki bahan bakar (L) | 465 |
| Tangki oli hidraulik kerja (L) | 180 |
| Perangkat yang berfungsi | |
| Tinggi pengangkatan maksimum (mm) | 5250 |
| Kecepatan pengangkatan hook m/mnt | 0--6,5 |
| Panjang boom (m) | 6.5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
