Kendaraan inspeksi jalan
XJC403
-
Kedalaman deteksi (m)
≥3 m
-
Kecepatan deteksi (km/j)
≥20
-
Kecepatan travel maksimum (km/j)
130
-
Tambah-Tambah (Tambah bintik-bintik L) (mm)
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5680 pada 2011. 2736
-
Massa total (kg)
4200
FITUR PRODUK kendaraan inspeksi jalan XJC403
Kendaraan inspeksi jalan sesuai untuk sensus reguler berbagai permukaan jalan seperti jalan raya, jalan perkotaan, terowongan, dll., serta deteksi kerusakan penyakit yang menyeluruh untuk mencegah terjadinya penyakit jalan. Evaluasi kondisi jalan multi-fungsi dan peralatan deteksi penyakit jalan yang memadukan radar menembus beberapa saluran, pemosisian GPS, perangkat pemosisian jarak, dan peralatan canggih lainnya memiliki keunggulan efisiensi tinggi, keselamatan tinggi, daya ulang yang baik dan tidak memengaruhi lalu lintas jalan.
1. Baterai berkapasitas ultra-besar, metode pengisian daya termasuk pengisian generator dan pengisian daya eksternal selama mengemudi
2. Dilengkapi dengan permukaan multi saluran yang menembus radar, ia dapat tidak dihancurkan, secara komprehensif, secara akurat "melihat" informasi tentang penyakit tanah seperti jalur pipa bawah tanah, rongga jalan perkotaan, air yang kaya akan air dan tembus kurang dari 3 meter
3. Dilengkapi dengan sistem posisi Beidou/GPS, akurasi posisi pada tingkat sentimeter
4. Dilengkapi dengan alat deteksi jarak, sistem pengukuran radar penetrasi tanah dipicu saat kendaraan berjalan
5. Kamera HD belakang, pemantauan real time atas informasi kondisi jalan, mendukung fungsi pemutaran gambar
Karakteristik kinerja inspeksi jalan kendaraan XJC403
Sistem mengadopsi desain modular, yang dapat dengan cepat dan akurat mendeteksi dan menghitung Indeks Kedataran Internasional (IRI), Kedalaman Konstruksi (SMTD), Kedalaman kendaraan (RD), Jump (PB), Indeks Abrasi (WI), Indeks Kualitas mengemudi (RQI), Indeks kondisi rusak (PCI), Indeks kondisi kondisi Indeks (TCI) fasilitas sepanjang Rute, Judul Teknis, Kemiringan Silang (Rol), Kemiringan (Pitch), Kurvatur Vertikal. Curvatur Horizontal, koordinat GPS, metrik uji seperti kecepatan dan jarak yang ditempuh menyediakan dukungan data yang komprehensif dan efisien untuk penerimaan penyelesaian, perawatan pencegahan, dan sistem manajemen jalan raya (CPMS).
Komposisi Sistem kendaraan inspeksi jalan XJC403
Konstruksi kehalusan jalan laser, sistem deteksi rubel kedalaman, kerusakan permukaan jalan, dan sistem deteksi kondisi jalan
Sistem deteksi radar penetrasi tanah (opsional)
Sistem akuisisi dan pemrosesan data
Sistem pengujian jarak DMI
Truk pemuatan peralatan
Karakteristik kinerja
Perangkat lunak akuisisi dan analisis data adalah antarmuka bahasa Cina penuh, Yang dapat mengumpulkan, menampilkan dan menyimpan indeks real-time (IRI), kedalaman konstruksi (SMTD), kedalaman rubt (RD), melompat (PB), instruksi keausan (PWI), massa penggerak (RO) merusak PC kondisi), indeks kondisi teknis fasilitas di sepanjang garis (TCI), judul, cross slope (roll), kemiringan membujur (pitch, vertical), kurva vertikal Kelengkungan horizontal, koordinat GPS, kecepatan uji, dan jarak tempuh penggerak serta data indeks lainnya selama pengujian.
Gambar dapat disesuaikan secara adaptasi dengan kondisi cahaya agar gambar optimal.
Semua komponen inti diimpor secara aslinya.
Sistem mengadopsi desain modular terpadu, dan perawatan dan upgrade selanjutnya cepat, praktis dan sederhana
Laptop portabel digunakan untuk akuisisi data pemeriksaan.
Data pemeriksaan dapat diimpor langsung ke lapisan aspal CPMS sistem manajemen
Sistem ini memiliki konsumsi daya yang rendah, keselamatan dan keandalan yang tinggi
Tes 24 jam dimungkinkan. (Kecuali salju, air dan cuaca berkabut)
Indikator teknis deteksi mematuhi standar penerimaan dan perawatan lapisan aspal nasional: "Standar Inspeksi dan Evaluasi TG F80/1-2017), "Standar Penilaian kondisi Teknis Jalan Raya" (JTG 5210-2018), "Peraturan Bidang Paveletement" (TG 3450-2019): Sejalan dengan Departemen Komunikasi, "Peraturan Inspeksi Otomatis untuk kondisi Teknis Pavement Highway" (JTGT E61-2014) "Pavillion kaki Pavement kaki Rata-Rata Laser" JT 676-2009) Vehicle Pavillion Laser meter (JTT 840-2012), Dudukan Vehicle Terpasang di kendaraan (Laser/T-2009-677) dan kondisi Road and 26764 GB (2011 GB Depth) dan standar industri lainnya.
PARAMETER
| Radar penetrasi tanah |
|
|
| Jumlah saluran |
PC |
10 |
| Kedalaman deteksi |
m |
≥3 |
| Kecepatan deteksi |
km/j |
≥20 |
| Frekuensi pusat |
Hz |
400M |
| Radar jalur tunggal (opsional) |
|
|
| Jumlah saluran |
PC |
1 |
| Kedalaman deteksi |
m |
≥3 |
| Frekuensi pusat |
Hz |
400M |
| Sistem pemosisian |
|
|
| Penargetan satu titik |
|
Horizontal 1,5 m, vertikal 3,0m |
| RTK |
|
Horizontal 0,8cm+1ppm, vertikal 1,5 cm+1 ppm |
| Kecepatan travel maksimum |
km/j |
130 |
| TAMBAH-TAMBAH BINTIK (L PENUKAR ASCII [ TAMBAH BINTIK-BINTIK L]) |
mm |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5680 pada 2011. 2736 |
| Massa total |
kg |
4200 |
Gambar diperlihatkan
