Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
FITUR PRODUK Truk Pemadam tangki Pemadam PM250F2 YANG TERSEDIA
PM250F2 adalah truk pemadam kebakaran utama berkapasitas besar dengan chassis berat 8x4 yang memadukan pasokan air, pemadam kebakaran bersama dan berkapasitas beban besar serta kemampuan sekuat tenaga untuk bertempur. Produk ini tidak hanya memiliki kemampuan pemadam kebakaran aliran besar bertekanan rendah, untuk memenuhi api yang sedang berperang di kota, tambang, pabrik, jeti, khususnya logistik dan gudang, tapi juga dapat dilengkapi dengan meninggikan truk pemadam kebakaran, digabung untuk memenuhi kebutuhan pemadam kebakaran gedung gedung tinggi.
* Sistem kontrol cerdas, Panel kontrol operasi kebakaran terpadu, menggunakan LCD dan teknologi komunikasi bus CAN. Internet of Things dan antarmuka kontrol yang baru dapat dipasang untuk mewujudkan transmisi jarak jauh dan diagnosis kerusakan terhadap informasi kendaraan.
* tangki kebakaran kapasitas besar, volume hingga 25000L
* kemampuan penyesuaian lingkungan temperatur rendah, karena engine yang penuh memiliki fungsi pemanasan isolasi untuk memenuhi persyaratan lingkungan yang kasar temperatur rendah
Karakteristik Kinerja Truk Pemadam tangki Busa PM250F2
Truk api busa menggantung pelat nomor khusus. Bagian khusus ini terdiri dari tangki cair, ruang pompa, kotak peralatan, sistem power take-off dan transmisi, sistem pipa, sistem kelistrikan, dll. kendaraan ini cocok untuk pemadam kebakaran masyarakat kota, industri petrokimia, pabrik dan perusahaan pertambangan, hutan, pelabuhan, dermaga dan departemen lainnya.
Umumnya dilengkapi dengan pompa api, tangki air, sistem pencampur busa, senjata busa, kanon, dan peralatan pemadaman api lainnya, yang dapat memerangi api secara terpisah. Ini sangat cocok untuk memerangi api dan minyak, dan juga menyediakan air dan campuran busa di lokasi kebakaran, serta merupakan perlengkapan yang diperlukan untuk usaha petrokimia, terminal minyak, bandara dan pemadaman api profesional di kota.
Truk pemadam kebakaran busa (truk artileri) merupakan perlengkapan yang diperlukan untuk memerangi kebakaran di sektor minyak, bahan kimia, pabrik dan perusahaan pertambangan, lahan pengiriman barang dan sebagainya. Karena juga memiliki kinerja truk pemadam kebakaran tangki air, penggunaan truk pemadam kebakaran yang tepat adalah masalah yang tepat bagi setiap komandan pemadam kebakaran. Karena kinerja truk pemadam kebakaran busa yang khusus, sebagian besar tempat pemadam kebakaran yang dihadapi oleh truk pemadam kebakaran ini lebih berbahaya seperti petrokimia. Jenis kebakaran ini memiliki karakteristik kecepatan pembakaran yang cepat, banyak perubahan dalam situasi kebakaran, kemungkinan besar pembakaran ledakan dan ancaman besar terhadap truk pemadam kebakaran, sehingga menyebabkan truk pemadam kebakaran busa mencapai titik pandang Anda dari tempat kebakaran, penting untuk dicatat:
1. Truk pemadam kebakaran busa harus digunakan untuk menghadapi lokasi kebakaran dengan bagian belakang samping, cepat keluar dari air, dan meningkatkan tekanan yang tepat (mengambil truk pemadam kebakaran Dongfeng sebagai contoh, ketika menggunakan senjata PQ8, tekanannya adalah ≥0,6MP, Dan bila menggunakan senjata yang dipasang pada kendaraan adalah ≥0,785MP), buka air tekanan, lalu buka katup bola cairan tangki busa, setel mixer ke posisi yang sesuai, arahkan di tengah nyala api, dan menyemprotkan cairan busa.
2. Ketika menggunakan meriam busa untuk peperangan yang dekat, truk api harus dilindungi sesuai dengan situasi kebakaran. Bak mobil dapat tertutupi kain asbes, dan bila diperlukan dapat tertutup kabut air.
3. Selama seluruh pertempuran tembak, pengemudi harus tetap menempelkan pos, secara konstan memperhatikan keseimbangan instan cairan busa mobil, dan mengisi cairan busa tepat waktu. Setelah cairan busa digunakan dan kemudian diisi, ini tidak akan memengaruhi seluruh operasi perang pemadam kebakaran.
Truk pemadam kebakaran adalah sejenis mobil khusus yang dirancang dan diproduksi sesuai dengan kebutuhan pemadaman api dan penyelamatan kebakaran, dan sesuai untuk digunakan pemadam kebakaran, dilengkapi dengan berbagai jenis peralatan pemadam kebakaran atau bahan pemadam kebakaran. Selama penggunaan truk pemadam kebakaran, akibat berbagai kondisi operasi seperti gesekan, getaran, guncangan dan kondisi alam, berbagai komponen dan komponen akan menghasilkan berbagai tingkat yang longgar, deformasi, keausan, korosi, dan kerusakan. Seiring bertambahnya jarak tempuh, kondisi kendaraan secara bertahap semakin memburuk, laju kegagalan meningkat dan hal ini juga akan mengakibatkan penurunan daya, ekonomi dan keandalan keselamatan, dan bahkan kecelakaan mekanis atau kecelakaan lalu lintas yang tidak diharapkan. Saat ini, tim penggerak brigade kebakaran memiliki teknologi yang tidak merata, pengalaman berkendara singkat, pemahaman yang kurang baik terhadap pengalaman mekanis yang sama, serta pengendaraan yang berat dan perawatan ringan, sehingga pekerjaan perawatan truk pemadam kebakaran sehari-hari sangat penting.
Dalam pekerjaan sebenarnya, perawatan truk pemadam kebakaran harus diperhatikan beberapa hal berikut:
1. Pemeriksaan dan perawatan kondisi kendaraan. Kondisi kendaraan tersebut secara langsung mempengaruhi keberhasilan atau kegagalan operasi pemadam kebakaran dan keamanan hidup para pejuang. Isi utama pemeriksaan kondisi kendaraan adalah: Apakah baut pada kopling, transmisi, poros transmisi, sambungan universal, pengurang, diferensial, setengah poros, dan komponen lain di drive train longgar dan rusak, dan ada kekurangan oli; fleksibilitas pedal rem pada sistem rem, kondisi kerja kompresor udara, baik silinder udara masih utuh, baik katup rem fleksibel, dan keausan kampas rem roda; Apakah alat berat kemudi bekerja dengan benar dan kondisi kerja komponen penting seperti lampu, wiper, dan indikator rem. Kesalahan yang terdeteksi harus dihilangkan secara tepat waktu, seperti kopling tidak terpisah, poros transmisi, sambungan universal, pengurang, diferensial, baut setengah poros kendur, dan kekurangan oli harus dikencangkan dan dilumasi secara tepat waktu.
2. pemeriksaan dan perawatan tangki truk pemadam kebakaran. Truk pemadam kebakaran karena tangki cairan berada dalam kondisi penuh dengan bahan pemadam kebakaran selama waktu yang lama, dengan perendaman api yang digunakan agen pemadam kebakaran sedikit karat tangki, terutama untuk truk pemadam kebakaran yang lama diservis, jika tidak dapat diperiksa dan dirawat tepat pada waktunya, titik karat akan berkembang dan bahkan karat akan tersebar di tangki, dan sisa karat yang jatuh dari air akan dicuci ke dalam pompa air saat truk pemadam kebakaran keluar dari air, merusak impeller dan menyebabkan pompa tidak bekerja secara normal. Khususnya, tangki truk pemadam kebakaran busa, karena korosi busa, jika inspeksi dan perawatan tidak dilakukan secara teratur, tidak hanya tangki yang mudah karat, tetapi juga menyebabkan saluran pipa tersumbat, dan cairan busa tidak dapat diangkut secara normal, yang menyebabkan kegagalan pemadam kebakaran dan penyelamatan. Oleh karena itu, tangki truk pemadam kebakaran harus sering diperiksa, dan setelah karat ditemukan, langkah yang efektif harus dilakukan untuk mencegah ekspansi titik karat. Metode pengobatan yang umum digunakan adalah membersihkan komponen yang berkarat, keringkan dan menerapkan Cat resin epoksi atau pengelasan perbaikan. Katup dan saluran pipa dari bagian lain yang terkait dengan tangki juga harus diperiksa dan dibersihkan secara teratur, dan masalah-masalah tersebut harus ditemukan dan diselesaikan dengan baik.
PM250F2 menggunakan 8 chassis penukar penukar penukar penukar penukar penukar penukar ASCII asal, 4 yang merupakan kendaraan pemadam api besar dengan kapasitas pemuatan yang besar, kapasitas pemadam api yang kuat, serta mengintegrasikan pasokan air dan fungsi pemadam kebakaran. Produk ini tidak hanya memiliki fungsi dari masing-masing tempur bertekanan rendah dan arus besar, yang dapat memenuhi kebutuhan kebakaran di kota-kota, tambang, pabrik, dermaga, terutama logistik dan pergudangan, namun juga dapat dilengkapi dengan set lengkap truk pemadam kebakaran dan operasi yang digabung untuk memenuhi kebutuhan perang melawan kebutuhan gedung tinggi.
1. Sistem kontrol cerdas, panel kontrol operasi kebakaran terpadu, menggunakan layar LCD dan teknologi komunikasi bus CAN. Antarmuka Internet of Things dan antarmuka kontrol yang baru dapat dipasang untuk mewujudkan transmisi informasi kendaraan secara jarak jauh dan diagnosis kerusakan jarak jauh.
2. Tangki kebakaran kapasitas besar, volume dapat mencapai 25000L.
3. Kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap lingkungan temperatur rendah. Seluruh alat berat berfungsi untuk menjaga panas dan memanaskan, yang memenuhi persyaratan temperatur rendah dan lingkungan yang berat.
| Item | Satuan | Parameter |
| Panjang keseluruhan | mm | 11980 |
| Tinggi keseluruhan | mm | 3570 |
| Lebar keseluruhan | mm | 2500 |
| Berat total | kg | 41700 |
| Mematikan beban tetapan | ||
| Air | kg | 18100 |
| Busa | kg | 6500 |
| Kecepatan travel maks | km/j | 95 |
| Daya bersih maks | KW | 324 |
| Kerapatan daya | - | 7.7 |
| Monitor | ||
| Aliran tetapan monitor air | L/S. | 80 |
| Tekanan tetapan kebakaran | MPa | 1.2 |
| Rentang | ||
| Air | m | ≥75 |
| Busa | m | ≥70 |
| Pompa air | ||
| Aliran tetapan kebakaran | L/S. | ≥100 |
| Tekanan tetapan kebakaran | MPa | ≥1 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
