Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Sebagai pabrikan peralatan cryogenic pertama di China, Enetrik mulai memproduksi semi-trailer cryogenic sejak 2003 hingga kini hampir 20 tahun. Kapasitas manufaktur untuk semi-trailer cryogenic lebih dari 1500 set per tahun. Selama bertahun-tahun, Enetrik telah memasok sekitar 4000 set trailer semi-trailer hingga pasar domestik dan luar negeri yang paling banyak berada di China. Standar Enetrik bahkan lebih ketat daripada standar nasional, seperti pada tingkat kekosongan/ruang yang masih sealing. Pada saat ini Enetrik tengah bergerak mempromosikan pasar internasional dan negara-negara yang telah kami ekspor termasuk Amerika Serikat, Nigeria, Rusia, Kazakhstan, Thailand, dsb. Lebih dari 20 negara.
Rangkaian pengangkutan Sistem Penyaluran LNG merupakan rangkaian limbah LNG yang terisolasi tidak kedap vakum, semi-trailer yang dirancang khusus untuk mengangkut gas alam cair di sepanjang jalan. Unit ini melebihi persyaratan trailer jalan raya MC-338. Trailer ini terdiri dari tangki vakum-terisolasi horizontal yang terdiri atas kapal tekanan 'dalam' dan rangka struktural/vakum 'Outer'. Jaket luar terbuat dari baja anti karat dan ringan yang digauge tipis dan baja antikarat, dan kapal dalam adalah pembuluh 70 psig, pembuluh darah tekanan ASME yang terbuat dari baja anti karat SA240 T-304. Trailer ST-16300 dibangun khusus untuk mengambil jalan bebas hambatan Kanada. Sistem pemipaan dan instrumen kontrol terletak di kabinet belakang. Penggunaan maksimum adalah ruang yang tersedia di dalam kabinet agar mudah diakses dan dioperasikan. Kami menggunakan pipa drop-down yang memungkinkan sambungan pengisian pinggang tinggi (pengisian/kuras dan pengembalian uap). Coil bangunan tekanan besar dan pemipaan coil memastikan off-loading dengan transfer tekanan pada laju hingga 300 GPM
Lingkup Suplai Kami terdaftar DENGAN DOT dan mempekerjakan Insinyur Sertifikasi Desain dan Pemeriksa terdaftar. Persyaratan UNTUK mengangkut LNG melalui jalan bebas HAMBATAN ditemukan pada Judul 49 dari Code of Federal REGULATIONS (49CFR): Bagian 172.101, Tabel Materi berbahaya dan Persyaratan Khusus; bagian 173.318, Cairan Cryogenic di tank Cargo; dan bagian 178.338, tangki Cary Berinsulasi (MC-338). Kapal dalam dirancang untuk memenuhi atau melampaui persyaratan untuk Kode ASME bagian VIII, kapal tekanan Divisi 1; pipa internal dan eksternal sesuai dengan persyaratan kode pipa ASME/ANSI B31.3; Dan Standar Keselamatan kendaraan Bermotor Federal (FMVSS) dipasang pada semua fungsi otomotif trailer – mengoperasikan gigi, lampu, rem, dll. komitmen kualitas Kami membangun peralatan kami pada standar tertinggi dan mencakup garansi vakum 5 tahun. 5 fasilitas layanan Amerika Utara dan anggota grup layanan teknis kami yang berpengalaman mendukung setiap desain dan pabrikan Bagan produk
|
LNG Semi-trailer |
|||
|
Volume Air(M3) |
Tekanan Kerja(Batang) |
Berat Tara (kg) |
Berat Total (kg) |
|
52(disesuaikan seperti permintaan pengguna) |
7 |
15000 |
35000 |
|
52.08(disesuaikan seperti permintaan pengguna) |
7 |
17780 |
37720 |
|
52.6(disesuaikan seperti permintaan pengguna) |
7 |
16700 |
38400 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
