Hainan Yangpu Port 41t ban crane paling banyak bergerak di sepanjang jalur crane di permukaan tanah atau di bangunan untuk menjalankan operasi pengangkatan dan pemuatan serta pembongkaran. Crane dengan portal berbentuk "" disebut crane semi-portal, dan salah satu sisi jalur berjalan terletak di tanah, dan sisi lain terletak di bangunan yang berada di atas tanah.
Pengenalan perangkat
Crane gantri dikembangkan dengan pengembangan industri port. Pada tahun 1890, untuk pertama kalinya, crane jenis rottib tetap dapat diputar dengan amplitudo yang dapat diubah dipasang pada crane semi-gantri yang merotan sempit, sehingga menjadi dermaga semi-gantri yang awal. Dengan meningkatnya lebar dermaga, portal, dan tengkorak semi-portal telah dikembangkan secara paralel, dan sistem Lembur Mengatur datar dan sistem lontar horizontal umumnya digunakan. Setelah Perang Dunia II, crane portal pelabuhan berkembang dengan cepat untuk mempermudah banyak kren bekerja paralel dengan kapal yang sama, dan mesin derek portal tipe kolom yang berputar (Gbr. 1 [Rotating Column portal crane]) yang terhubung ke bodi kolom dipakai secara luas, atau dukungan tipe bearing berputar yang memutar bagian berputar tersambung ke portal dengan bearing besar untuk mengurangi diameter ekor dari komponen yang berputar, dan struktur portal yang mengurangi permukaan penutup dok (proyeksi bodi kursi pintu ke tanah) diadopsi. Dalam proses pengembangan, kranen portal juga dipromosikan secara bertahap dan diterapkan pada hal slipotes dan tempat konstruksi stasiun hydropower dengan kondisi operasi yang serupa ke pelabuhan-pelabuhan.
Ini dapat dibagi menjadi 3 kategori sesuai aplikasi:
(1) Crane topangan gantri untuk pemuatan dan pembongkaran: Umumnya digunakan di port dan persediaan udara terbuka, pemuatan dan pembongkaran dengan bucket grab atau kait. Kapasitas angkat umumnya tidak lebih dari 25 ton, dan tidak berubah dengan amplitudo. Kecepatan kerja tinggi, jadi produktivitas seringkali merupakan indikator penting.
(2) tuas crane untuk pembuatan kapal: Kebanyakan digunakan untuk membuat sandal, tempat terapung, dan outfitting, untuk hiasan lambung, perlengkapan outfitting dan pekerjaan hoisting lainnya, menggunakan pengait sebagai penyebar. Kapasitas angkat maksimum hingga 300 ton, dan kapasitas pengangkatan dikurangi bila amplitudonya besar. Terdapat beberapa kecepatan pengangkatan, yang dapat meningkatkan kecepatan pengangkatan saat bobot pengangkatan ringan. Beberapa mekanisme kerja juga dilengkapi dengan perangkat yang bergerak mikro untuk memenuhi persyaratan pemasangan. Tinggi kursi pintu berukuran besar, yang dapat menyesuaikan dengan persyaratan tinggi pengangkatan besar dan pengoperasian besar, tetapi kecepatan kerja rendah, dan produktivitas pengoperasian tidak tinggi.
(3) Crane (crane gantri) untuk konstruksi dan pemasangan: Utamanya digunakan di stasiun sumber listrik untuk irigasi bendungan, peralatan dan komponen utama, histat, dll. umumnya dengan kait. Kapasitas pengangkatan dan kecepatan kerja biasanya antara dua tipe crane pertama. Engine ini memiliki karakteristik kemudahan pengangkutan rakitan dan pembongkaran alat berat secara besar-besar perataan permukaan tanah, dan kemampuan penyesuaian yang baik terhadap pekerjaan sementara dan bekerja pada posisi keras.
buat
siaran
edit
Mesin portal memiliki mekanisme pengangkatan, pemintal, menggertak dan berjalan, dan tiga mekanisme pertama dipasang pada komponen berputar, dan mereka berpartisipasi dalam operasi pada setiap siklus. Bagian yang berputar juga dilengkapi dengan boom tunggal yang bisa dimiringkan atau boom kombinasi dan kabin yang dapat dimiringkan. Mekanisme pengoperasian dipasang di bagian bawah kursi portal untuk menyetel posisi kerja crane, dan crane gantri dengan bucket (Gbr. 2 [crane gantri dengan bucket]) juga dilengkapi dengan peralatan tambahan seperti corong teleskopik dan konveyor sabuk untuk meningkatkan produktivitas crane gantri saat memuat dan mengeluarkan material massal dengan pegangan. Selain perangkat perlindungan listrik, perangkat ini juga dilengkapi dengan perangkat keselamatan seperti kapasitas angkat atau pembatas momen pengangkatan, klem rel crane, dan seterusnya.
sistem
siaran
edit
Sebagian besar crane portal menggunakan sistem isian horizontal.
(1) Pusat gravitasi bobot dan sistem boom tidak mengalami pergeseran vertikal selama proses luisian. Salah satu cara yang digunakan adalah menyeimbangkan perubahan pengangkatan pusat gravitasi sintetis saat sistem boom melakukan pitch dengan menambahkan counterweight yang dapat digerakkan, dan metode ini lebih mudah diatur, serta pekerjaan juga lebih andal, dan digunakan secara luas. Metode kedua adalah mengandalkan karakteristik mekanis dari sistem boom untuk memastikan bahwa gerakan lintasan gravitasi sintetis dekat dengan garis horizontal selama lugas, dan tidak ada counterweight yang aktif.
(2) objek berat yang berlubang-panjang bergerak di sepanjang lintasan dekat garis horizontal dalam proses luisian, dan metode kompensasi serta metode boom gabungan dapat digunakan. Metode kompensasi adalah menarik dan melepaskan tali pengangkat yang terkait dalam proses penarikan melalui sistem penyimpanan tali khusus untuk mengimbangi pergeseran vertikal penyebar yang disebabkan oleh pengangkatan boom. Metode boom gabungan mengandalkan karakteristik mekanis dari boom gabungan untuk memastikan ujung lengan bergerak mendekati horizontal dalam proses luisian. Kedua metode ini digunakan secara luas.
