Gkdm Diesel-Electric, yang selalu dihantui Locomotive

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Customized: Customized
• Application: Station Pilot, Light Engine, Banking Engine, Pilot Engine, Train Engine
• Motive Power: Steam
• lokomotif: lokomotif
• Tidak. Model.: GKD2 Diesel-electric Shunting Locomotive
• lokomotif diesel: lokomotif diesel
• Hxn5b High Power AC Transmission Shuntin: Hxn5b High Power AC Transmission Shunting Locomoti
• lokomotif elektrik: lokomotif elektrik
• Tram: Tram
• Jmd 1360 Multi-Functional Diesel Locomot: Jmd 1360 Multi-Functional Diesel Locomotive
• Paket Transportasi: RO-RO
• Spesifikasi: 10000*2500*3300mm
• Merek Dagang: SAINTWAH
• Asal: China
• Kode HS: 82390000
• Kapasitas Produksi: 200 Set/Sets Per Month

Deskripsi Produk

GKD2 Diesel-elektrik, kereta api diesel yang terlangsir

 

Lokomotif diesel yang digunting GKD2 dikembangkan untuk memenuhi persyaratan perusahaan industri dan pertambangan serta departemen kereta untuk lokomotif yang digunting. Lokomotif ini merupakan transmisi AC-DC utama dan dilengkapi dengan engine diesel 6280ZJ, alternator utama TQFR-3000, dan motor traksi ZQDR-410. Daya servis maksimum engine adalah 1470kW, kecepatan kerja maksimum adalah 100km/j dan radius minimum kurva kurvatur adalah 80 m.

   Kinerja dan karakteristik: Teknik baru diadopsi: Kontrol komputer, ventilasi udara tekanan positif untuk kabinet dan rem unit tegangan tinggi dan rendah, dll. Komponen utama lokomotif yang langsir ini dapat dipertukarkan ke lokomotif DF11,DF8B dan DF4. Teknik pengisian tekanan pulsa modern digunakan untuk engine diesel, yang meningkatkan efisiensi lokomotif ini secara signifikan. Struktur bearing samping baru digunakan dan lokomotif memiliki kemampuan negosiasi kurva yang baik. Langkah perlindungan khusus diambil untuk kondisi operasi khusus seperti hujan, ketinggian, debu dan temperatur tinggi; sementara itu, rencana desain paralel beberapa antarmuka struktur disediakan untuk berbagai persyaratan operasi perusahaan industri dan pertambangan, yang memenuhi permintaan khusus dan menjalankan konsep manajemen berorientasi pelanggan.

Parameter lokomotif dasar:
1.Serba guna: Operasi kereta yang dihantui di perusahaan industri dan pertambangan, serta transfer kota (District Transfer)
2.Mode transmisi: Transmisi AC-DC
3.Gage: 1435mm
4.Pengaturan gandar: Co
5.Diameter roda: 1050 mm
21.Beban gandar: 6/23t
7.Bobot lokomotif dengan layanan lengkap: 126/138t
8.Daya servis maksimum engine: 1470kW
Kecepatan lokomotif 9.locomotive (roda penggerak setengah aus)
Kecepatan maksimum: 100km/j
Kecepatan kontinu: A:11,9 km/j         B:11,1 km/j
10.upaya traksi lokomotif di rim roda:
Upaya traksi starter maksimum: 397 / 440kN
Upaya traksi kontinu: A:316,7kN      B:338,7kN
Radius kurvatur 11.Radius minimal akan dinegosiasikan: 80 m
12.Jarak sumbu roda: 1800 mm
13.Total jarak sumbu roda bogie: 3600mm
14.Total wheelbase lokomotif: 13680mm
15. Konfigurasi lokomotif (L penukar ASCII penukar ASCII pada Tambah jumlah penukar ASCII): 18600 penukar ASCII 3250 ASCII