After-sales Service: | on Site Aftersale Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 2000 Hours |
Type: | Rescue |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | <3000L |
Emission Standard: | Euro 3 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk pemadam kebakaran LF5170TXFGD170
Truk pemadam kebakaran api GD170 yang semakin berat merupakan generasi baru truk api khusus yang dirancang dengan Perbesutan api atau kecelakaan keselamatan di tempat-tempat khusus seperti viaducts, kereta api, terowongan, terowongan, dll. Truk kebakaran dengan cepat dapat beralih antara jalan dan track, serta memuat berbagai media pemadam kebakaran dan peralatan penyelamatan, Dan pilih metode pemadam kebakaran dan media pemadam kebakaran yang berbeda sesuai dengan lingkungan; dilengkapi dengan perlindungan, penghematan jiwa, deteksi, penghancuran, penerangan dan peralatan lainnya, untuk menyediakan peralatan yang dapat menyelamatkan nyawa, misalnya untuk memastikan pernapasan orang-orang yang terperangkap.
Sistem penggerak rel DG170 terdiri dari sepasang drum pemandu depan dan dua pasang drum penggerak belakang, dan daya penggerak dan rem semuanya dari sistem hidraulik tertutup; Pompa air tekanan tinggi dan rendah disusun di bagian belakang kendaraan dan digerakkan oleh engine chassis; Panel belakang terpusat untuk pengoperasian waterway, semua pengoperasian waterway diwujudkan melalui katup kupu-kupu pneumatik; Sistem perlindungan booster kabin terdiri dari grup botol tekanan tinggi, katup pengurang tekanan multi-tahap, modul kontrol, dll.
PM0.65 Water Mist Fire Pickup PRODUCT
Truk pemadam kebakaran api GD170 generasi baru truk api khusus yang dirancang dengan Perbesan untuk kebakaran atau kecelakaan keselamatan di tempat khusus seperti viaducts, kereta bawah, terowongan, dll. Truk kebakaran rel dapat dengan cepat beralih antara jalan dan track, serta memuat alat pemadam kebakaran dan peralatan penyelamatan, Dan pilih metode pemadam kebakaran dan media pemadam kebakaran yang berbeda sesuai dengan lingkungan; dilengkapi dengan perlindungan, penghematan jiwa, deteksi, penghancuran, penerangan dan peralatan lainnya, untuk menyediakan peralatan yang dapat menyelamatkan nyawa, misalnya untuk memastikan pernapasan orang-orang yang terperangkap.
Sorotan produk
Sasis untuk pemadaman api dengan daya tinggi
Kerangka baku LAKI-laki yang diambil dari Jerman dipilih, yang memiliki mobilitas yang fleksibel, kemampuan manuver yang baik, daya engine yang besar, rentang kecepatan yang lebar, kemampuan mendaki yang kuat, dan start cepat.
Teknologi berkendara rel kinerja tinggi
Sistem penggerak track yang digerakkan oleh hidraulik transfer memiliki karakteristik pengendaraan yang stabil dan andal, pengereman yang presisi, traksi yang kuat, dll., kecepatan pengemudian track setinggi 40 km/j, dan jarak pengereman hanya 1/2 dari standar nasional, yang dapat memungkinkan pemadam kebakaran kembali pada adegan bencana dalam waktu sesingkat mungkin untuk mencapai pemadam kebakaran dan penyelamatan.
Teknologi cepat di kereta api.
Bentuk wheelset yang terbagi 6 x4, wheelset belakang mengadopsi sebuah struktur yang bisa diputar beberapa roda, yang bisa mewujudkan kendaraan dari segala sudut ke rel, waktu rel atas hanya membutuhkan 120 detik, dan ruang rel atas hanya 1/2 dari produk yang mirip.
Fungsi pemadam kebakaran yang andal
Sistem pemadam kebakaran kendaraan terdiri atas pompa api tekanan tinggi dan rendah yang diimpor asli, sistem busa udara kompresi, kanon kebakaran, dll.; Kapasitas pembawa cairan agen pemadam kebakaran mencapai 2200 liter dan dilengkapi dengan sistem kontrol cerdas yang bisa dengan efisien memadamkan dan mendinginkan api dalam kondisi kerja yang berbeda.
Kebakaran Mesin GrD170 ZLF5170TXFGD170
PerbesaranZLF5170TXFGD170 Technical truk pemadam kebakaran
kinerja | Satuan | parameter |
Model sasis | MAN TGM18,340 | |
Massa beban penuh | Kg | 17000 |
Jumlah penumpang | orang as | 1+5 |
Kecepatan maksimum di jalan | km/j | 100 |
Sesuai untuk pengukur track | mm | 1435 |
Radius minimum melalui kurva orbit | m | 50000 |
Dimensi: LxWxWxH | mm | 75 |
Kecepatan maksimum pada track | km/j | >40 |
Jarak pengereman track | m | <26 (30 km/j) |
Volume tangki | kg | 1900(Air)+300(Busa) |
Aliran pompa pemadam kebakaran | L/mnt@MPa | 3600 |
Tekanan pompa api. | MPa | 1 |
Fire candmeriam Range | m | >50 |
Sistem rel waktu kerja di track | s | <120 |
Sistem perjalanan Orbital | SYTG50 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi