Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Unit sistem pembangunan jalur rel kereta api dalam kecepatan tinggi PG500
Ikhtisar: Unit ini cocok untuk relung kereta api berkecepatan tinggi dan sandal, yang menggunakan metode single leeper, dan desain alat berat terpadu untuk peletakan kereta dan tidur. Engine ini terutama terdiri atas traktor rel crawler, engine utama (termasuk mengoperasikan kendaraan, kendaraan bermotor), grup kendaraan pengangkut rel pentidur, crane pada kendaraan yang dipasang di kendaraan dan sistem dayanya, sistem hidraulik, sistem kontrol elektrik, dan komponen lainnya. Traksi operasi unit peletakan track mengadopsi mode kontrol sambungan dan traksi perangkat traksi crawler dan poros daya 6 rel roda. Traksi unit, pengoperasian crane gantri yang dipasang di kendaraan, dan berbagai mekanisme pengoperasian engine utama dan crane gantri yang dipasang di kendaraan semuanya digerakkan secara hidraulik.
Parameter teknis
Parameter kinerja
Mode pengoperasian: Pengoperasian terus-menerus dengan bantal tunggal
Mode traksi pengoperasian: Perangkat traksi crawler dan gandar daya 6 mengontrol traksi secara bersamaan
Daya total sistem daya engine utama dari Unit tersebut adalah 383kW
Bobot traksi (12 tempat untuk ramp) 2500 t
Tipe tidur II
Jenis rel 60kg/m
Panjang rel kereta api adalah 500 m.
Tipe tempat tidur track beraspal yang memiliki ballast dan tempat tidur track tanpa bola
Bobot unit (termasuk 37 mobil datar, crane gantri dan penyangga transportasi yang dipasang di kendaraan) sekitar 1060t
Saat terisi penuh, berat total dari grup kereta adalah sekitar 2470t
Radius kerja minimum adalah 250 m.
Pengembangan kapasitas 12 orang telah mendapatkan
Kecepatan kerja (selama pengoperasian peletakan track) adalah 0
Kecepatan bantal: Rata-rata
maks. 12 pc/mnt
16 pc/mnt
Kesalahan tidur: Kesalahan jarak tidur
ada 6 kali kesalahan dalam pengaturan kamar tidur
Kesalahan deviasi jalur dari garis tengah garis tersebut adalah ±10mm
±30mm
±10 mm
Rentang penyesuaian jarak bantal kain adalah 500 mm
Kecepatan operasi komersial maksimum trailer jarak jauh adalah 100km/j
Melewati radius minimum kelengkungan 145m
Kondisi pencahayaan: Memenuhi kondisi operasi malam
Efisiensi pekerjaan mekanis 2 km/12 jam
Batas: Unit ini memenuhi persyaratan GB146.1-83 "Locomotive and Rolling Stock Limit" di negara pengirim; di negara bagian pengoperasian, unit ini memenuhi persyaratan batas pembangunan kereta api berkecepatan tinggi.
CPG500 UNIT pemasangan-pembangunan rel kereta api berkecepatan tinggi
Gambaran Umum:
C70E (C70EH, C70EF) mobil terbuka secara umum cocok untuk dioperasikan pada lini quasi-rel domestik, dipakai terutama untuk memuat batubara, biji besi, bahan bangunan, mesin dan peralatan, baja dan kayu, Dll. Mode pemuatan dan pembongkaran adalah pemuatan dan pembongkaran secara manual atau pemuatan dan pembongkaran mekanis. Sistem ini sebagian besar terdiri dari bodi mobil, bogie, perangkat pengereman dan perangkat buffer coupler. Bodi mobil dilas satu struktur baja-baja, baja bagian utama dan pelat terbuat dari baja tebal Q450NQR1 kekuatan tinggi, Dan katup kontrol tipe 120 digunakan untuk memutar K5, K6, atau K7 bogie, katup kontrol tipe 120, alat penyesuaian otomatis KZW untuk kendaraan berat yang kosong dan alat pengereman otomatis, alat berat rem NSW Hand, coupler tipe E-grade 17 dan HM-1 atau T-2.
Parameter utama:
Beban
70
Beban gandar (t)
23
Kecepatan operasi komersial (km/j)
120
Jarak track (mm)
1435
Radius kurva minimum (m)
145
Panjang kendaraan (mm)
13976
Lebar maksimum kendaraan (mm)
3180
Tinggi maksimum kendaraan (kosong) (mm)
3243
Sorotan Produk unit pemasangan track tinggi CPG500 kecepatan tinggi
Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.Penggunaan kendaraan:
Mobil digunakan untuk Sudan yang telah 1067 mm untuk operasi kereta api dalam ukuran, mengangkut baja, kayu, peralatan, dan 20 wadah standar internasional 40 kaki.
Fitur-fitur utama:
Alat ini memiliki fungsi ganda kontainer datar mobil dan mobil biasa datar; memenuhi persyaratan beban; dilengkapi dengan 8 set kunci teleskopik.
Parameter teknis Truk Kereta
| kinerja | Satuan | parameter |
| Model sasis | - | Sinotrck Howo Z5447TX466ME1 |
| Daya engine maksimum | KW/rpm | 400 |
| Jumlah penumpang | orang as | 2 |
| Kecepatan travel maksimum | km/j | 100 |
| Daya spesifik | KW/t | 9.3 |
| Dimensi L xWxWxH | mm | 11860x2530x3580 |
| Massa total | kg | 42650 |
| Volume tangki bahan bakar | L | 300 |
| jarak sumbu roda | 1950+4600+1400 | |
| Volume tangki | KG | 20000(air)+4550(busa) |
| Model pompa pemadam kebakaran | / | CB10/100-RSD |
| Aliran pompa pemadam kebakaran | L/mnt@MPa | [email protected] |
| Model meriam api. | / | PL80 |
| Aliran meriam api. | L/mnt | 4800 |
| Fire candmeriam Range | m | >80 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
