• Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc
  • Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc
  • Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc
  • Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc
  • Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc
  • Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc
Favorit

Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc

After-sales Service: 1 Year
Operation Form: Crane Console
Warranty: 1 Year
Certification: GS, RoHS, CE, ISO9001
Paket Transportasi: Naked
Spesifikasi: 26*31.5*50 m

Hubungi Pemasok

Anggota Berlian Harga mulai 2023

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Produsen/Pabrik

Informasi dasar.

Tidak. Model.
Class 3E large-scale quay bridge
Merek Dagang
SAINTWAH
Asal
Beijing
Kode HS
842619300
Kapasitas Produksi
10000

Deskripsi Produk

Crane Portal
 

Jembatan gantung Kelas 3E super besar quay merupakan jembatan quay yang dikembangkan untuk 18000unit kapal kontainer TEU, dengan ketinggian angkat 48-52.5 meter (disesuaikan menurut ketinggian sebenarnya dari terminal); Jarak pemanjangan luar lebih besar dari 70 meter (disesuaikan berdasarkan jarak tepi depan terminal); mampu memuat dan membongkar situasi ekstrem kotak ultra tinggi 10-tingkat di dek.


APAKAH YANG 3E?

3E merujuk pada keluarga kapal-kapal yang besar dan efisien. 3E bersumber DARI tiga konsep dasar: Ekonomi DALAM skala ENERGI, efisiensi energi, dan perbaikan lingkungan.

Apakah jembatan-jembatan gantung kelas 3E DAN TAMBAH kelas super besar quay?

Jembatan gantung Kelas 3E super besar quay adalah sebuah jembatan quay yang dikembangkan UNTUK KAPAL kontainer kelas 3E kelas 18000TEU, dengan ketinggian pengangkatan 48-52.5 meter, jarak tambahan lebih dari 70 meter, dan dapat memuat dan membongkar situasi yang ekstrem dari 10 – kotak ultra-tinggi di dek. Kapasitas angkat dari jembatan gantung double besar batang penyebar BATANG YANG SUPER besar kelas 3E DITAMBAH dengan kelas super lebar jarak 120 ton, jarak pemanjangan depan adalah 80 meter 29, jarak track dari mobil besar adalah 50 meter, dan tinggi pengangkatan pada rel adalah 54 meter dan lebih tinggi.

01

latar belakang

Dalam pengembangan pasar pengiriman wadah internasional, kapal berskala besar merupakan cara yang efektif bagi perusahaan perkapalan untuk mengurangi biaya operasional untuk berupaya mencapai efisiensi transportasi yang lebih tinggi. Dengan kelahiran kapal kontainer Triple E, kapasitas pemuatan dan pembongkaran muatan dari jembatan asli quay pada terminal tidak lagi dapat memenuhi persyaratan pemuatan dan pembongkaran kapal Triple E. Girder depan tidak cukup panjang, crane tidak cukup tinggi, dan kecepatan operasinya kurang cepat, yang benar-benar membatasi peningkatan efisiensi operasi terminal penampung. Agar dapat menyesuaikan diri dengan tren kapal-kapal besar, Industri besar Zhenhua yang memenuhi kebutuhan pasar, mampu melakukan serangkaian teknologi utama seperti meningkatkan efisiensi operasional di bawah peningkatan tinggi pengangkatan ultra-besar dan ekstensi eksternal, berat badan sendiri, kekakuan, keletihan, kontrol noise, Dan lain-lain, telah berkembang DENGAN 3E DAN TAMBAH jembatan super besar quay.

02

Rute teknis

Sejak tahun 2011, SAWAH INC. Telah melakukan penelitian dan pengembangan teknologi dan produk utama jembatan gantung kelas 3E quay, mewujudkan lompatan bersejarah China Port Machinery kepada pengembangan model yang ultra-besar.

Jembatan besar pasca-Pantamx quay
Pada tahun 2006 , kapal sebanyak 15000TUEU Emma Container beroperasi, sehingga dapat menyesuaikan dengan perkembangan pasar perkapalan masa depan, Zhenua Heavy Industry memasuki periode penelitian dan pengembangan jembatan besar quay, dengan jarak ekstensi depan 65 meter dan tinggi pengangkatan 46 meter di rel, yang dapat memenuhi kebutuhan pemuatan dan pembongkaran 22 baris kapal kontainer.

Kelas 3E super besar quay jembatan
Pada tahun 2013 , Group's 18,000-box Container dengan ultra panjang, ultra-lebar, dan ultra-tinggi (tipe Triple E) yang diservis. Zhenua Heavy Industry membawa Anda memimpin dalam pembangunan jembatan gantung kelas 3E super besar quay dengan jarak 75 meter ke depan dan tinggi badan setinggi 50 meter di atas kereta, yang dapat memenuhi kebutuhan pemuatan dan pembongkaran muatan 24 kapal-kapal kontainer yang ada.

Jembatan gantung kelas 3E PLUS
Pada tahun 2015, agar sesuai dengan tren yang tidak terhindarkan yang akan meningkatkan ukuran kapal kontainer, Zhenhua Heavy Industry telah mengembangkan jembatan ultra besar quay KELAS 3E DITAMBAH dengan sebuah jembatan yang tampak maju, yang tidak hanya menghasilkan ultra besar dan berkecepatan tinggi, namun juga menyadari peningkatan pemuatan dan pembongkaran efisiensi serta penghematan energi dan peningkatan perlindungan lingkungan melalui peningkatan beban dan pembongkaran beban cerdas. Ekstensi depan jembatan quay hingga 80 meter, dan tinggi pengangkatan di rel lebih besar dari 54 meter, yang dapat memenuhi kebutuhan pemuatan dan pembongkaran kapal kontainer dengan lebih dari 24 baris.

03

Solusi teknis

Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc
 
 
Class 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge ZpmcClass 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc

Kirim permintaan informasi Anda langsung ke penyedia ini

*Dari:
*Untuk:
*Pesan:

Masukkan antara 20 dan 4000 karakter.

Ini bukan yang Anda cari? Posting Permintaan Sourcing SEKARANG

Temukan Produk Serupa Berdasarkan Kategori

Beranda Pemasok Produk Lainnya Class 3e Large-Scale Quay Bridge Zpmc