Informasi dasar.
Screw Number
Double Screw Pump
Application
Sewerage Treatment, Food, Chemical, Oil
Certification
ISO, CCS BV ABS Vr Bki Kr Nk Dnv Gl
Deskripsi Produk
Bidang aplikasi pompa sekrup kembar:
1. Ladang Minyak:mengangkut berbagai minyak, limbah, minyak wadah, polimer, minyak mentah (transportasi campuran minyak gas minyak).
2. Industri bangunan kapal: Digunakan sebagai pompa oli muatan kapal laut, pompa sweeping kabin, pompa ballast kapal laut, pompa oli pelumasan engine utama, pompa pemuatan, dan lain-lain.
3. Transportasi dan penyimpanan produk minyak bumi: Digunakan untuk penyimpanan minyak, dermaga, pemuatan dan pembongkaran minyak dan transfer berbagai produk minyak.
4. Industri petrokimia: Sebuah pompa transportasi dan pengeluaran untuk berbagai jenis asam, alkali, garam dan resin, pigmen, tinta cetak, Cat, glycerol, parkir dan sebagainya
5. Sistem pembangkit listrik termal: Seperti pompa pemindahan oli berat dan oli tebal, pompa oli dan bahan bakar berat, pompa pengeluaran bahan bakar.
6. Industri makanan: Alkohol anolahraga, madu, sirup, pasta gigi, susu, krim, kedelai, minyak tanaman, minyak hewan, anggur dan minyak sulingan jadi dalam penyulingan, pabrik produk makanan, pabrik pengalengan, dan lain-lain
7. Industri Cat: Pompa pemuatan barrel dan pompa mundur untuk lapisan, lukisan.
Keunggulan pompa screw ganda:
1. Kapasitas menyerap sendiri yang tinggi
2. Rendah-noise, tanpa getaran yang bergetar, tidak ada pemotongan pengemulsi untuk mengirim media.
3. Efisiensi tinggi
4. Model yang berbeda berlaku untuk tujuan yang berbeda
5. Dapat mengangkut campuran gas dan cairan
6. Mampu mengangkut oli yang mudah menguap pada suhu tinggi; MIS. Bensin.
Kinerja pompa sekrup kembar:
1. Laju aliran: 3
2. Tekanan: 0. 4.0 Mpa
3. Suhu: -20C 350
Viskositas : 10000mm2/dtk; rekhutbah adalah 1 penukar ASCII/ s dengan rancangan khusus. 4 0
Tipe
1. Jenis pemasangan: Jenis horizontal dan jenis vertikal
2. Tipe struktur: Tipe pengecoran dan tipe pengelasan
3. Jenis penghangatan: Sesuai dengan permintaan media, menghangatkan badan dapat dilakukan.
4. Material: Bahan bodi pompa berisi baja cetak, besi cor, baja anti karat cetak, baja Q235, 304 baja anti karat 316L, dilas dan seterusnya. Bahan dari penutup sekrup baja cetak, baja tahan karat cetak, baja biasa, baja anti karat 304, baja anti karat 316L, 17-4PH dan sebagainya. Sementara itu, pelanggan dapat memilih material yang sesuai berdasarkan situasi kerja mereka yang berbeda.
Struktur dan prinsip kerja
1. Pompa terdiri dari bodi pompa, sekrup penggerak dan berpenggerak, sealing gandar, roda-gigi synchromom dan katup pengaman, dll.
2. Screw berada di tipe benang permukaan persegi panjang simmentrikal . Dengan mengemudikan roda gigi synchromesh, sehingga baut kemudi dan digerakkan saling lepas. Media menghirup dari kedua sisi pompa dan dibawa ke saluran keluar tengah pompa.
3. Katup pengaman dipasang di sisi bodi pompa, tekanan yang diaktifkan awal pabrik telah disetel 1.1 kali tekanan kerja. Ketika terjadi perubahan tekanan kerja praktis , tekanan dapat ditdikatakan kembali sesuai situasi kerja sesungguhnya.
4. Tidak ada katup Keselamatan untuk pompa dengan laju aliran kurang dari 15 m3/j
Petunjuk pengoperasian pompa sekrup dan titik perhatian
1. Pasang pompa dan penggerak utama pada kekuatan yang memadai yang dapat mencegah komponen rusak karena getaran dan menjaga pompa bekerja secara teratur.
2. Persyaratan untuk koneksi pompa dan daya tidak boleh lebih rendah dari standar pemerintah.
3. Tipe kerja umum: Sekrup input yang menghadap ke arah kanan, input menghadap ke arah kanan, sisi atas stopkontak dan arah rotasi berputar. Mohon beri tahu persyaratan jika memesan jika tipe lain diperlukan. Pompa Vertikal memiliki struktur yang sama, hanya sekrup vertikal utama jika disetel.
4. Diperlukan untuk menambahkan filter, dan spesifikasi filter adalah 20 mesh. Area aliran filter harus lebih dari 4 kali dari area input pompa.
5. . Ukuran pipa tidak boleh berbeda dengan input pompa dan mulut output, jika tidak, akan mempengaruhi pompa yang menggunakan kinerja.
6. Bersihkan semua pipa dan filter sebelum pertama kali digunakan, untuk memastikan pompa bekerja secara normal.
7. Sebelum pompa mulai menyala, semua katup pada pipa harus terbuka. Setelah Normal Working, bisa disesuaikan menurut kebutuhan pratical.
8. Setelah pompa mulai menyala, perhatikan nilai vakum pompa, jika tidak ada vakum setelah 1 menit, pompa harus dihentikan dan diperiksa.
9. Saat menggunakan pompa untuk menyapu kabin, putaran ring tidak akan melebihi 3 menit, jika terjadi kerusakan pada seal.
10. Oli roda-gigi harus menggunakan oli roda-gigi beban tengah 180#oli roda-gigi tengah. Periksa tingkat oli kotak roda gigi dengan sering untuk memastikan pompa bekerja dengan normal. Bila mengoperasikan dengan normal, temperatur oli di kotak roda gigi tidak melebihi 70. Jika pompa bekerja dalam waktu lama, temperatur tidak melebihi 80.
11. Periksa gemuk pelumas yang sering mengenai roda gigi, dan tambahkan oli secara teratur.
12. Pompa rangka yang menggelit sekrup tertutup: Kebocoran di sisi bawah rangka penyegel poros kanan dan kiri; Jika perapatan itu damper dan terjadi kebocoran, pipa lain tidak dapat ditutup untuk menghindari bearing rusak.
13. Laju aliran pompa terlalu besar dan tekanannya terlalu tinggi, tergantung pada kondisi, bearing dan kotak roda gigi yang berbeda-beda, dilengkapi dengan air yang bersirkulasi untuk mendinginkan temperatur. Aliran air pendingin sirkulasi adalah sekitar 2 m3/jam
14. Saat mengangkut media viskositas tinggi, pompa ini harus digunakan dengan sistem pemanas.
Masalah umum dan metode penyelesaian masalah
1. Pompa tidak dapat aspirate minyak atau pergeseran tidak sesuai untuk peringkat
a. Mungkin pipa input bocor, tekanan vakum tidak dapat terbentuk
Periksa komponen yang bocor, lalu kencangkan baut atau ganti washer
b.. Screw dan bodi pompa bisa menjadi sangat lesu setelah digunakan dalam waktu lama
Pasang kembali sekrup dan bodi pompa
c. Tekanan vakum yang ada sangat tinggi, dan pompa screw bergetar secara intensif
Periksa apakah filter atau pipa tersumbat
d. Seal gandar rusak dan udara masuk ke dalam pompa, yang membuat rongga pompa relatif tidak accum
Ganti seal gandar yang rusak
e. Setelah membuka katup pengaman, setel katup atau ganti pegas jika tekanan tidak dapat mencapai requirments.
f. Interior katup pengaman memiliki kotoran untuk menyebabkan perapatan
Bersihkan sampah untuk mencapai persyaratan perapat
2. Jika suara yang tidak biasa, berasap, dan hentikan terjadi pada pompa, temperatur bearing, dan roda-gigi lebih tinggi dari standar
a. Sekrup penggerak dan pompa sekrup penggerak pada bodi pompa yang disebabkan oleh bearing yang rusak
Ganti bearing
b.. Bearing tidak memiliki oli atau rusak sehingga pompa berhenti
Memanggil atau mengganti bantalan
c. Kontaminan masuk ke rongga pompa yang membuat pompa berhenti
Bersihkan peringatan pompa dan perbaiki
d. Girboks tidak memiliki oli atau oli yang bercampur dengan kontaminan atau air
Menggunakan oli atau mengganti oli girboks
e. Roda gigi yang rusak disebabkan oleh kurangnya oli
Ganti roda gigi; setelah memasang kembali, letakkan celah sekrup di bagian tengah untuk menghindari benturan sekrup saat bekerja
Rakit dan bongkar pompa baut
Bongkar ujung gandar input pompa
Bongkar
a. membongkar kopling poros, tekan ke bawah kunci polos
b.. Lepaskan kedua ujung mangkuk-poros
c. Lepaskan bearing dan ring penahan
d. Gunakan empat lubang baut pada bracket poros, dengan baut yang sesuai, tarik bracket poros secara kuat
e. Saat melepas bantalan braket poros, perhatikan ring penyetel di bawah bearing, dan jangan salah menaruhnya
f. Periksa apakah seal dan bearing rusak, ganti unit yang rusak
g. Tarik keluar sekrup untuk memeriksa kerusakan dan kotoran, sekrup tidak perlu mengeluarkan sekrup jika tidak ada kotoran di rongga pompa
1.2 Perakitan
h. Rakit bracket poros, masukkan pin pengarah dengan kencang sebelum mengencangkan baut
i.. Letakkan ring penyetelan ke tempat untuk membongkar, jika seal oli kerangka pada ring penyetelan rusak, ganti
j. Rakit bearing, ring penahan, dan mur bearing(Assembb;E bearing dengan alat selongsong eksklusif)
k. Rakit beberapa kopling sambungan dari dua poros ujung bearing
2. Bongkar ujung kotak roda gigi pompa
2.1 Pembongkaran
a. Bongkar kotak roda gigi
b.. Lepaskan mur kompresi roda-gigi dan ring penahan, jangan salah letak dan tempat roda gigi
c. langkah-langkah selanjutnya sama dengan c di atas
2.2 Perakitan
d. sama dengan yang di atas 1.2 h
e. Sesuai arah dan tempat untuk membongkar, merakit roda-gigi, ring penahan, dan mur kompresi roda-gigi
f. Rakit kotak roda-gigi dan tambahkan oli roda-gigi
g. Setelah perakitan selesai, jalankan sekrup untuk memeriksa apakah fleksibel, jika tidak ada masalah, rakit kopling sambungan poros
Kecepatan n=730 |
Ukuran pompa | Deliery Dressure MPa | Viskositas mm²/dtk |
1 | 15 | 40 | 75 | 150 | 300 | 750 | 1500 | 3000 |
Q m³/h | N KW | Q m³/h | N KW | Q m³/h | N KW | Q m³/h | N KW | Q m³/h | N KW | Q m³/h | N KW | Q m³/h | N KW | Q m³/h | N KW | Q m³/h | N K |
2LB/ 2C/ 650 | 0.2 | 668 | 62.9 | 670 | 64.3 | 672 | 66.0 | 673 | 67.6 | 674 | 70.4 | 675 | 73.4 | 676 | 76.9 | 677 | 80.4 | 679 | 85.2 |
0.4 | 663 | 104 | 665 | 106 | 667 | 109 | 668 | 112 | 669 | 116 | 670 | 121 | 671 | 127 | 672 | 133 | 673 | 141 |
0.6 | 658 | 155 | 660 | 158 | 662 | 162 | 663 | 166 | 664 | 173 | 665 | 181 | 666 | 189 | 667 | 198 | 668 | 210 |
0.8 | 653 | 204 | 655 | 210 | 657 | 215 | 658 | 220 | 659 | 229 | 660 | 239 | 661 | 250 | 662 | 262 | 663 | 277 |
1.0 | 648 | 253 | 650 | 260 | 652 | 267 | 653 | 273 | 654 | 285 | 655 | 297 | 656 | 310 | 657 | 325 | 658 | 344 |
1.2 | 664 | 319 | 666 | 327 | 667 | 335 | 668 | 343 | 669 | 358 | 670 | 374 | 671 | 391 | 672 | 410 | 674 | 436 |
1.5 | 658 | 395 | 660 | 405 | 661 | 415 | 662 | 425 | 663 | 443 | 664 | 463 | 665 | 485 | 666 | 508 | 668 | 540 |
1.8 | 652 | 469 | 654 | 482 | 655 | 493 | 656 | 506 | 657 | 527 | 658 | 551 | 659 | 576 | 660 | 604 | 662 | 642 |
2.0 | 647 | 518 | 649 | 531 | 650 | 544 | 651 | 558 | 652 | 581 | 653 | 607 | 654 | 635 | 655 | 666 | 657 | 708 |
2.4 | 675 | 663 | 676 | 679 | 677 | 696 | 678 | 714 | 679 | 745 | 686 | 779 | 681 | 816 | 682 | 856 | 683 | 910 |
2.8 | 668 | 765 | 669 | 784 | 670 | 804 | 671 | 824 | 672 | 860 | 673 | 899 | 674 | 942 | 675 | 989 | 676 | 1051 |
3.2 | 661 | 865 | 662 | 886 | 663 | 908 | 664 | 932 | 665 | 973 | 666 | 1017 | 667 | 1065 | 668 | 1138 | 669 | 1188 |
3.6 | 654 | 963 | 655 | 987 | 656 | 1011 | 657 | 1038 | 658 | 1083 | 659 | 1132 | 660 | 1186 | 661 | 1245 | 662 | 1323 |
4.0 | 647 | 1058 | 648 | 1085 | 649 | 1132 | 650 | 1041 | 651 | 1190 | 652 | 1244 | 653 | 1268 | 654 | 1383 | 655 | 1454 |
Kami menyambut permintaan informasi Anda
****************************************************************************************************************************************************************************************
Jessie
Jiangsu Runlink Marine Technology Co.,Ltd
MP: +86188 88123377