Off Road Giant Tire Tire Tire dengan L-5s 35/65-33 45/65-45 L-5 Bawah Tanah 80-57/65-33 45/65-45 45/65-39 40/65-39 41.25/70-39 L-4 50/80-57 52/35 Port

• Type: Tubeless
• Diameter: ≥22"
• Tire Design: Bias Belted Tyre
• Certification: DOT, ISO, ECE, CCC, CE
• Tread Pattern: Dual Purpose Tread Pattern
• Kind: Vacuum Tire
• Tidak. Model.: JX 04
• Tire Hierarchy: 28-76
• Cord Material: Steel Wire
• Inner Tube: Without Inner Tube
• Season: All Season Tire
• Customized: Non-Customized
• Condition: New
• lubang ban: 24.00r49 27.00536.00r51 40.00r57
• ban bawah tanah l5s: 33.00r51 27.00537.005r57 40.00r57
• ban l5s halus: 18.00-33 21.00-35 27.00-49 31/90-49 40.00-57
• mesin retread port ban: 37.00-57 24.00-35 24.00-49 30.00-51 33.00-51
• forklift kontainer: 36.00-51 50/80-57 53/80-63 33.25-29 29.5-29
• pegangan wadah pegangan roda berada di straddle carrier: 33.25-35 37.5-39 35/65-33 45/65-45 15.5-25
• crane ban port: 35/65-33 45/65-45 45/65-39 40/65-39 41.25/70-39
• ban raksasa: 50/80-57 52/80-57 50/80-57 52/80-57 17.5-25
• disertakan atlas otr nilon: 20.5-25 23.5-25 26.5-25 29.5-25 37.25-35
• Paket Transportasi: in Bulk/Plastic
• Merek Dagang: ROYO
• Asal: China
• Kode HS: 40112090
• Kapasitas Produksi: 1000000PCS/Year

Deskripsi Produk

 

UKURAN	PR	POLA TAPAK	KEDALAMAN TAPAK (mm)	PESANAN	UKURAN	PR	POLA TAPAK	KEDALAMAN TAPAK (mm)	PESANAN
24.00R49	★★	E-4	58		33.25-29	32	E-4	63.5
27.00R49	★★	E-4	60			38
36.00R51	★★	E-4	77		29.5-29	28	E-3	40
40.00R57	★★	E-4	85			34
33.00R51	★★	E-4	75			40
27.00R49	★★	E-4	63		33.25-35	32	E-3	42.5
37.00R57	★★	E-4	81			38
40.00R57	★★	E-4	85		37.5-39	52	E-3	46.5
18.00-33	32	E-4	54		35/65-33	42	L-5S	100
	36				45/65-45	58	L-5S	116
21.00-35	32	E-4	45		35/65-33	42	L-5	100
	36				45/65-45	58	L-5	116
27.00-49	48	E-4	63		45/65-39	58	L-5	116
	54				40/65-39	36	L-5	106
31/90-49	54	E-4	72		41.25/70-39	42	L-5	115
40.00-57	68	E-4	82		50/80-57	68	L-4	97
	76				52/80-57	68	L-4	97
37.00-57	68	E-4	82		50/80-57	68	L-4	97
	76				52/80-57	68	L-4	97
24.00-35	36	E-4	57		17.5-25	16	L-3	26
	42					20
24.00-49	42	E-4	58		20.5-25	16	L-3	29
	48					20
30.00-51	46	E-4	70		23.5-25	16	L-3	32
	52					20
33.00-51	50	E-4	75		26.5-25	16	L-3	35
	58					20
36.00-51	50	E-4	82		29.5-25	16	L-3	38
	58					20
50/80-57	68	E-4	85		37.25-35	42	L-3	48
53/80-63	78	E-4	87		15.5-25	12	L-2	24

♠   batasan garansi:

 Garansi terbatas ini berlaku untuk pembeli asli.

Setiap ban radial OTR, berapa pun diproduksi dengan baik, dapat jatuh dalam servis yang tidak dapat diservis karena kondisi di luar kendali yang ke-lima dari pabrikan. Gangguan terbatas ini sama sekali tidak dapat dilihat dalam situasi representasi kegagalan ban.

Garansi terbatas memberi Anda hak khusus dan Anda juga dapat memiliki hak lain yang berbeda dari yurisdiksi ke yurisdiksi. Sehingga ketentuan dalam setiap ketentuan yang berlaku, istilah atau ketentuan tersebut harus diganti, dihilangkan, diubah menjadi diperpanjang, karena dapat berlaku, sesuai dengan perundang-undangan tersebut.

♠   Pengukuran kedalaman tapak yang tersisa:

1. Jangka sorong(atau kaliper profesional) digunakan, bila mesing, sehingga menghindari keausan. Jangka sorong (atau kaliper profesional) harus vertikal di bawah alur.

2. Posisi pengukuran: Kedalaman alur garis tengah pada alur atau kedalaman alur utama yang terdekat dengan pusat alur.

3. Hindari memperkuatnya vena dan posisi tanda keausan saat mengukur.

4. Penghitungan kedalaman tapak: Ukur kedalaman empat indeks yang sama pada alur tersebut, dan nilai rata-rata dari keempat data tersebut dianggap sebagai kedalaman tapak yang tersisa.

♠   apa yang tidak dicakup dalam garansi ini?

Berikut ini tidak tercakup dalam kebijakan ini:

1. Ban dibeli lebih dari 5 tahun sebelum presentasi. Tanpa bukti tanggal B/L, ban yang diproduksi lebih dari 5 tahun sebelum presentasi tidak tercakup.

2. Ban dijual dengan nilai A yang bercacat(ban kelas B: Huruf pertama brand digerakkan).

3. Ban yang jaminan/garansi alternatif telah dinegosiasikan.

Keausan dan kerusakan tapak tidak akan dilindungi oleh garansi terbatas yang dipengaruhi oleh kondisi-kondisi berikut:

1. Rusak akibat penyalahgunaan, pemasangan yang tidak sesuai, kesalahan aplikasi, penggunaan jika pelek yang tidak disetujui, pemompaan yang tidak tepat, beban berlebih, pengoperasian datar, tidak sejajar dengan roda/pelek, rem yang rusak dari penyerap kejut, penyalahgunaan, kerusakan yang disengaja, oli, aksi kimia, kebakaran atau panas buatan pihak luar lainnya, penggunaan stud, air atau pengentaran material lain di dalam ban, kerusakan kendaraan atau bahaya jalan (seperti robekan batu, puncak, pemotongan benturan, benturan, rem fleks).

2. Klaim untuk keausan yang tidak biasa atau penggunaan menginjak beban yang cepat tidak tercakup dalam garansi terbatas ini.