Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Spesifikasi Teknis Utama | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe | Satuan | Parameter | ||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter MAKS.pengeboran | mm | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | Contoh | / | D06FR | |||||||||||||||||||||||||||
| Daya | KW/rpm | 147/2100 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Penggerak putar | Torsi output maks | KN·m | 155 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan rotasi | rpm | 5-35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Silinder crowd | Piston tarik turun Maks. | KN | 155 | |||||||||||||||||||||||||||
| Tarik piston turun Maks. | KN | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Langkah piston turun bawah MEX.pull-down | mm | 4200 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Winch utama | Gaya penarikan maks | KN | 160 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan Maks. | m/mnt | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Winch tambahan | Maks. menariknya | KN | 60 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan Maks. | m/mnt | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kemiringan tiang | Lateral/maju/mundur | ±3/5/90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Underkarrige | Emisi | COM III | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kapasitas | L | 6.373 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total panjang chassis | mm | 5975 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lebar pengembangan chassis | mm | 4100 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lebar track shoe | mm | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bobot keseluruhan | t | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tinggi | Kondisi kerja | mm | 18590 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kondisi transportasi | mm | 3265 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Karakteristik teknis | ||||||||||||||||
| Alat berat mengadaptasi tali baris tunggal untuk winch utama cari tahu keausan baja | ||||||||||||||||
| tali, dan rentang masa pakai; | ||||||||||||||||
| Dengan kamera inframerah untuk mengamati winch utama, manipulasi dapat mengamati | ||||||||||||||||
| tali baja siang dan malam hari dalam kabin; | ||||||||||||||||
| Konfigurasi opsional sesuai dengan Murang Pelanggan (Eg:silinder pendukung, | ||||||||||||||||
| pengaturan posisi otomatis dengan enam pilihan konfigurasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan | ||||||||||||||||
| persyaratan (silinder pendukung,penempatan otomatis winch yang tidak berputar dan berputar | ||||||||||||||||
| CFA, osilator casing hidraulik,hammer DTH)memiliki tanggung Jawab yang baik; | ||||||||||||||||
| Memakai mesin yang sudah terisi dayanya dengan limbah dari Eropa | ||||||||||||||||
| standar,memenuhi perlindungan lingkungan dan penghematan energi, superpower; | ||||||||||||||||
| Dengan sistem tekanan hidraulik, kontrol daya ambang batas diterapkan dan positif | ||||||||||||||||
| flow control, sistem ini menghasilkan efisiensi tinggi dan penghematan energi yang lebih tinggi; | ||||||||||||||||
| Struktur artikulasi yang mengaktualisasikan rentang kerja yang lebih luas, dan sangat | ||||||||||||||||
| desain struktur baja tipe kotak yang diperkuat membuat tiang sangat kokoh | ||||||||||||||||
| dan antitaip,karenanya akurasi bor semakin tinggi; | ||||||||||||||||
| Alat berat telah lulus sertifikasi CE dari Tü V Rhepedalaman; | ||||||||||||||||
| Sistem pelumasan terpusat standar,memudahkan perawatan. | ||||||||||||||||
Perusahaan Name : Anhui Yingxie Foundation Engineering Co., Ltd
Selress:1217, Building 3, di samping Hotel YunJi Vienna, Jalan Sanba, Kawasan Hongqiao, Kota Suzhou, Provinsi Anhui
Di bidang konstruksi teknik, akses ke peralatan yang andal dan berkualitas tinggi sangat penting. Jika Anda memerlukan bor rotary alat berat tumpukan yang digunakan, jangan cari lebih lanjut. Pengalaman kami selama bertahun-tahun di industri ekspor dan saya yakin akan memasok kebutuhan mesin kelas satu untuk kebutuhan lokal Anda. Percayakan pada keahlian saya dan biarkan kami bekerja sama untuk meraih kesuksesan dalam upaya karier teknik Anda.
P1. APA KEUNTUNGAN PERUSAHAAN ANDA?
A1. Tim kami memiliki pengalaman kerja lebih dari 10 tahun di industri mesin konstruksi dan kendaraan komersial. Tergantung pada platform kami sendiri dan pengadaan terpusat, untuk menyediakan suku cadang berkategori ganda dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif. Dan kami memiliki beberapa pusat distribusi dan agen suku cadang luar negeri, yang bertindak sebagai penyedia layanan dan suku cadang terpadu.
P2. SYARAT PEMBAYARAN APA YANG BISA ANDA TERIMA?
A2. Biasanya kita dapat menggunakan istilah T/T atau L/C, kadang kita juga dapat menggunakan istilah DP.
P3. SYARAT MASA PAKAI 2010 APA YANG DAPAT ANDA GUNAKAN?
A3. Kami adalah perusahaan internasional profesional yang dapat menangani semua ketentuan INTERMS 2010, dan kami biasanya menggunakan istilah baku, seperti EXW, FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.
P4. METODE LOGISTIK APA YANG DAPAT ANDA GUNAKAN UNTUK PENGIRIMAN?
A4. Kita dapat mengangkut alat berat konstruksi dan kendaraan komersial dengan berbagai cara transportasi (seperti kontainer, ro-ro/transportasi massal, truk, atau kereta) untuk komponen ringan
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
