Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | SPESIFIKASI Trumpchi GS8: | ||
| CONTOH | 2024 Pilot Seri 2.0TGDI Edisi Smart terhubung dengan 4WD | 2024 Dual Engine Seri 2.0TM edisi Premium 4WD |
| Pabrikan | Motor GAC | Motor GAC |
| Rata | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
| Jenis Energi | bensin | Hibrid |
| Standar Lingkungan | Negara VL | Negara VI |
| Saatnya Pasar | 2023.06 | 2023.06 |
| Daya Maksimum (kW) | 185 | - |
| Torsi Maksimum (Nm) | 400 | - |
| Engine | 2.0T 252 horsepower L4 | 2.0T 190 horsepower L4 |
| Motor (PS) | - | 237 |
| Girboks | manual otomatis 8 kecepatan | E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
| L*W*T(MM) | 4980*1950*1780 | 5015*1950*1780 |
| Struktur Bak | SUV dengan 7 kursi 5 pintu | SUV dengan 7 kursi 5 pintu |
| Kecepatan Maksimum(km/j) | 200 | 190 |
| Akselerasi Resmi 0-100 km/H (S) | - | 6.9 |
| Konsumsi Bahan Bakar komprehensif NEDC (L/100km) | - | 5.8 |
| Konsumsi Bahan Bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 9.2 | 6.33 |
| Garansi kendaraan | Lima tahun atau 150,000 kilometer | Lima tahun atau 150,000 kilometer |
| Kebijakan Garansi Pemilik pertama | - | - |
| Panjang (mm) | 4980 | 5015 |
| Lebar (mm) | 1950 | 1950 |
| Tinggi (mm) | 1780 | 1780 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2920 | 2920 |
| Track Depan(mm) | 1664 | 1664 |
| Track Belakang (mm) | 1676 | 1676 |
| Jarak Bebas ke Tanah Minimum dengan Beban penuh (mm) | 160 | 150 |
| Jarak Bebas ke Tanah Minimum tanpa Beban (mm) | 200 | 190 |
| Sudut pendekatan () | 18 | 18 |
| Sudut keberangkatan () | dua puluh tiga orang | dua puluh tiga orang |
| Struktur Bak | SUV | SUV |
| Metode pintu pembuka | pintu berengsel samping | pintu berengsel samping |
| Jumlah pintu (A) | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (potongan) | 7 | 7 |
| Kapasitas tangki Bahan Bakar (L) | 65 | 58 |
| Volume Trunk (L) | - | - |
| Bobot trotoar(kg) | 2000 | 2120 |
| Massa Beban penuh Maksimum (kg) | 2556 | 2650 |
| Model Engine | 4B20J1 | 4B20J2 |
| Kapasitas (ml) | 1991 | 1991 |
| Kapasitas (L) | 2 | 2 |
| Formulir Pemasukan | dengan turbocharger | dengan turbocharger |
| Tata Letak Engine | horizontal | horizontal |
| Pengaturan Silinder | L | L |
| Jumlah silinder (bagian) | 4 | L |
| Jumlah katup per Silinder (buah) | 4 | 4 |
| Suplai Udara | DOHC | DOHC |
| Horsepower Maksimum (PS) | 252 | 190 |
| Daya Maksimum (kW) | 185 | 140 |
| Kecepatan Daya Maksimum(rpm) | 5250 | 4500-5000 |
| Torsi Maksimum (N-M) | 400 | 320 |
| Kecepatan Torsi Maksimum(rpm) | 1750-4000 | 1500-5000 |
| Daya bersih Maksimum (kW) | 170 | 140 |
| Teknologi Khusus Engine | DCVVT | - |
| Formulir Bahan Bakar | bensin | Hibrid |
| Label Bahan Bakar | No. 95 | No. 92 |
| Metode Suplai Bahan Bakar | injeksi langsung | injeksi langsung |
| Material Kepala Silinder | aloi aluminium | aloi aluminium |
| Material Silinder | aloi aluminium | aloi aluminium |
| Standar Lingkungan | Negara VI | Negara VI |
| Tipe Motor | - | Magnet permanen/sinkron |
| Daya Motor Total (kW) | - | 174 |
| Daya Total Motor (PS) | - | - |
| Torsi Total Motor (N M) | - | 391 |
| Daya Maksimum Motor Depan (kW) | - | 134 |
| Torsi Maksimum Motor Depan (N M) | - | 270 |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | - | 40 |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (N M) | - | 121 |
| Jumlah Motor Penggerak | - | motor ganda |
| Tata Letak Motor | - | depan + belakang |
| Jenis Baterai | - | Baterai NiMH |
| Energi Baterai (kWh) | - | - |
| Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | - | - |
| Garansi Baterai | - | Delapan tahun atau 200,000 kilometer |
| Fungsi pengisian daya cepat | - | - |
| Waktu pengisian cepat (jam) | - | - |
| Waktu pengisian lambat (jam) | - | - |
| Kapasitas Pengisian Cepat (%) | - | - |
| Jumlah roda gigi | 8 | CVT |
| Tipe girboks | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi Variabel Elektronik secara terus-menerus (E-CVT) |
| Singkatan | 8-kecepatan otomatis | E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
| Mode Penggerak | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan |
| Penggerak empat Roda | Penggerak empat roda yang tepat waktu | Penggerak empat roda elektrik |
| Struktur Diferensial Tengah | kopling multi-cakram | - |
| Tipe Suspensi Depan | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| Tipe Suspensi Belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Tipe Bantuan | bantuan listrik | bantuan listrik |
| Struktur Bak | bearing beban | bearing beban |
| Tipe Rem Depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
| Tipe Rem Belakang | Cakram | Disk berventilasi |
| Tipe Rem Parkir | parkir elektronik | parkir elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Spesifikasi Ban Belakang | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Spesifikasi Ban Cadangan | tidak penuh | tidak penuh |
P1. Bagaimana dengan waktu tunggu?
J: Waktu produksi massal memerlukan 15 hari kerja setelah menerima deposit. Jumlah kecil dapat dikirimkan dalam 7 hari kerja.
P2. Apakah Anda memiliki batas MOQ untuk pesanan?
J: MOQ: 10pcs.
P3. Bagaimana Anda mengirimkan barang?
J: Harga unit kami adalah basis EXW, jadi kami meminta biaya pengiriman barang-barang ke pelabuhan dengan bus.
P4. Bagaimana cara melanjutkan pesanan?
A: Pertama-tama, beri tahu kami produk yang Anda minati.
Kedua Kami petik menurut keperluan Anda atau cadangan kami.
Pelanggan ketiga mengonfirmasi dan menempatkan simpanan untuk pesanan formal.
Keempat kita produksi.
P5. Apakah boleh mencetak logo saya pada ?
J: Ya. Silakan sampaikan kepada kami tentang jumlah.
Q6: Apakah Anda menawarkan jaminan untuk produk?
J: Ya, kami menawarkan garansi 1 tahun untuk produk kami.
T7: Bagaimana menangani kerusakan?
Pertama, produk kami diproduksi dalam sistem kontrol kualitas yang ketat dan tingkat cacat kurang dari 0.2%.
Kedua, selama masa garansi, kita akan mengutus orang-orang baru dengan aturan yang baru untuk jumlah yang kecil.
Untuk produk batch yang rusak, kami akan memperbaikinya dan mengirimkannya kembali kepada Anda atau kami dapat membahas solusi termasuk telepon ulang.
(1) harga kompetitif.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
