Pelat Dasar pelat Dasar pelat Dasar Rel Pengunci Kereta api Pemasok

• Customized: Customized
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Type: Tie Plate
• item: peralatan pengikat rel besi dan kereta api pabrik oem
• uji fatigue: 5 kali ion
• permukaan: polos (minyak), cat warna, seng, dll.
• Tidak. Model.: rail tie plate
• aplikasi: perawatan dan konstruksi rel
• produksi: penempaan rolling dan pengecoran
• Paket Transportasi: Wooden Box/Pallet
• Spesifikasi: Railway Parts Rail Tie Plate
• Merek Dagang: Kingrail Parts
• Asal: China
• Kode HS: 7302400000
• Kapasitas Produksi: 50000PCS/Year

Deskripsi Produk

Pelat pengikat juga disebut dengan pelat dasar atau pelat tunggal. Ruang ini berspesialisasi dalam memproduksi pengencangan rel dan plat ikat yang merupakan salah satu produk utama kami. Pelat pengikat rel digunakan dalam konstruksi rel untuk menopang rel. Kita dapat menawarkan pelat pengikat rel yang dibuat menggunakan besi pengecoran atau baja casting untuk dipilih pelanggan, tergantung pada beban dan tipe relnya. Boltable maupun klip rel dapat diaktifkan. Untuk tipe dukungan yang tidak terputus, kami memasok berbagai pelat pengikat yang juga diproduksi dalam baja cetakan atau baja cor.


Pelat mengikat biasanya digunakan untuk menanggung beban kereta api dan mendistribusikan beban ke orang yang sulit tidur, sehingga menawarkan ekonomi yang teruji. Kami memproduksi semua tipe pelat dasar yang sesuai untuk berbagai bagian rel, untuk digunakan pada kayu, baja, atau beton, dan track ballast yang lebih sedikit digunakan dengan fastic tepat pada sandal kayu dan sistem pengencangan tipe 'K'.
 

Nama produk	Tipe	Memproses	Material
PENGENCANG Sambungan rel Kereta api	Bahu Tunggal	Digulung, penempaan,pengecoran	10,20#,35#,dsb
PENGENCANG Sambungan rel Kereta api	Bahu Ganda	Digulung, penempaan,pengecoran	10,20#,35#,dsb
PENGENCANG Sambungan rel Kereta api	Tidak ada bahu	Digulung, penempaan,pengecoran	10,20#,35#,dsb
Jenis pelat dasar lain juga tersedia sesuai dengan gambar atau sampel Anda!

Pelat pengikat atau pelat tunggal diperlukan dalam pemasangan rel, karena tidak hanya menopang rel, tetapi juga memungkinkan seluruh sistem pengencang untuk dikencangkan. Pelat pengikat rel merupakan komponen paling atas dari rel crane atau sistem penyangga track. Fungsi primer pelat pengikat atau pelat tunggal adalah menyediakan rel dengan permukaan istirahat yang rata dan halus serta memungkinkan penjajaran vertikal sistem rel. Pelat pengikat dikencangkan dengan baut yang sama, yang juga dikenal sebagai baut penahan bawah. Solebpelat biasanya dipasang dengan lapisan cetakan di bawah yang mengisi kekosongan antara tapak setrika dan fondasi beton.

Lubang untuk menjepit jangkar dan baut perataan, dan lubang untuk baut melalui klip jika ada, dibor secara presisi ke dalam pelat tunggal. Untuk klip yang bisa dilas dan klip dasar, bagian bawah klip dilas ke pelat tunggal sebelum galvanisasi.

Besi cor dapat memiliki tipe yang dilas atau difabrikasi, tergantung pada kebutuhan pelanggan. Pelat pengikat rel kami dapat disesuaikan dengan berbagai bagian rel, misalnya UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, dll..

Pada basis produksi kami untuk tie plate, berbagai jenis dapat diperoleh dengan mengikuti standar yang sama, yakni AREMA, UIC, BS dan lainnya, dengan satu pelat bahu atau plat bahu ganda sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Untuk pemrosesan, pengecoran dulunya paling populer baik bagi China maupun luar negeri. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, teknologi rolling meningkat untuk menghasilkan mengikat piring di China, karena pesanan tersebut meningkat dari klien internasional, terutama Amerika dan Kanada. Perusahaan kami adalah perusahaan pertama di Cina untuk mencoba memproses dengan menggunakan produksi pelat dasar, berdasarkan keahlian baja rolling kami yang tersedia, yang digunakan untuk palang sambungan kereta api dan blok pengukur. Hingga saat ini, kami telah berhasil membuat cetakan untuk menghubungkan pelatnya sejauh 11 inci, 14 inci, dan 1/2-3/4 inci untuk kereta api 5-14 dan 6 inci. Beberapa macam lagi sedang dalam negosiasi dengan klien juga. Berdasarkan hal ini, kami menerima 3 pesanan untuk rolling tie plate dengan berat total lebih dari 3.000ton.

Proses Produksi
Proses produksi pelat pengikat rel umumnya dibagi menjadi tiga kategori: Penempaan, rolling dan pengecoran.

Pengecoran merupakan proses produksi yang paling umum digunakan. Teknologi pengecoran Kirail adalah teknologi yang matang, berkualitas baik, dan harga unit yang rendah merupakan pilihan kebanyakan pelanggan.

Pengecoran sebagian besar digunakan untuk plat ikat kereta api di Amerika Serikat, Kanada, dan negara-negara Eropa dan Amerika lainnya. Karena pengecoran membutuhkan pengerjaan yang lebih tinggi, sebagian besar produsen PENGENCANG rel di China tidak dapat melakukannya. Namun, kemampuan teknologi acuan Krail sangat kuat. Kami memiliki pemasok material mentah pengecoran yang stabil. Ada lebih dari 10 teknisi dan teknisi yang dapat mendesain secara akurat mold pelat pengikat rel casting, dan meningkatkan ukuran pemrosesan pelat pengikat rel casting melalui pra-lapisan panas atau pemesinan.


Tipe pelat pengikat rel yang kami buat berbeda-beda, dari 2 lubang, 4 lubang, 5 lubang, 6 lubang, dan 8 lubang.
Ukuran: Panjang 10-15inci, untuk rel 90RA-A, 100RE, 115-119RE, 132-136RE
Material: Baja karbon rendah/baja karbon tinggi, setara dengan material yang diperlukan pelanggan.
Standar: ARMA
Cara pemrosesan: Pengecoran, penempaan, atau rolling

Ukuran: Untuk, rel,
Material: Baja karbon rendah, baja karbon tinggi, besi cor.
Standar: UIC864-6
Cara pemrosesan: Pengecoran, penempaan, atau rolling

Ukuran: Untuk 50kg/30kg/37kg rel
Material: 10- atau baja karbon rendah lainnya
STANDAR: GB, JIS E1110
Cara pemrosesan: Pengecoran, penempaan, atau rolling

Ukuran: P50
Material: Material: 10 buah atau baja karbon rendah lainnya
Cara pemrosesan: Pengecoran, penempaan, atau rolling

Patuhi kebijakan mutu pertama, Rika sangat memperhatikan manajemen kontrol kualitas di pelat pengikat kami. Kami telah memperoleh sertifikat ISO9001-2008 dan memperoleh lisensi produksi dari Departemen Kereta Cina untuk produk perkeretaapian. Kami memiliki seperangkat lengkap instrumen pemeriksaan untuk memastikan semua pelat pengikat rel kami berkualitas tinggi dan memenuhi persyaratan pelanggan.

Layanan kami
  Sebagai salah satu produsen terkemuka pengencangan rel kereta yang berbasis di Cina, ruang Ruika juga menghasilkan banyak alat pengencang kereta api lainnya, seperti baut track, sekrup penleur, rel kereta api, rel kereta api, Klip rel elastis, klem tegangan SKL, bahu rel, dan sebagainya.

FAQ
P: Apakah Anda adalah perusahaan atau produsen yang melakukan perdagangan?
J: Kita adalah pabrik.

T: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya dalam 25-30 hari untuk kontainer 20 kaki setelah pra pembayaran diterima.

T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: 30% pembayaran di muka , keseimbangan sebelum pengiriman melalui T/T.

T: Apakah kami dapat menerima potongan-potongan sampel  untuk disetujui?
A: Yakin. Sampel dapat disediakan secara gratis tetapi jumlah pengiriman juga sangat berharga bagi Anda.

T: Apa cara kemasannya?
A: Terbungkus dalam strip baja dengan palet besi/kayu.

T: Berapa lama waktu penawaran tersebut berlaku?
J: Keberlakuan waktunya adalah 15 hari pada umumnya, namun juga tergantung pada takaran dan keadaan-keadaan istimewa. Akan ditampilkan dalam setiap kutipan.

P: Apa MOQ itu?
J: Kontainer 20' pada umumnya, tergantung apakah stok tersedia dalam jumlah kecil; produk yang disesuaikan dapat diterima.

T: Apakah Anda memiliki sertifikasi apa pun terkait pelat pengikat rel?
J: Kami telah mendapat sertifikasi dari CRCC di Cina dan ISO9001:2008 dari luar negeri. Sebelum pengiriman, Sertifikat Kualitas dapat diberikan. Kami juga menerima Inspeksi pihak ketiga dari klien, dengan sampel gratis untuk disediakan.

Hubungi kami
Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi kami di bawah ini:

http://www.made-in-china.com/showroom/5fd55aec447165c4

Massan Rika Metal Products Technology Co., Ltd.