After-sales Service: | 12 |
---|---|
Warranty: | 12 |
Tipe Transmisi: | Manual |
Standar Emisi: | 2 euro |
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | >50t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
SPESIFIKASI TRUK SCINOTRUK HOWTO 6X4 VAN |
||
Model Truk |
Z1257N4341W( Penggerak sebelah Kiri ) |
|
Merek truk |
BISA MENNYEHOWTO |
|
Dimensi (LxWxWxH) (tanpa beban)mm |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 9900 pada 2550. 4100 |
|
Ukuran bak kargo (mm) |
7100X2400X2300 |
|
Ketebalan Baja Carriage(mm) |
Lantai:3 mm/Samping: 1,1,5 mm |
|
Malaikat mendekati sudut/malaikat keberangkatan |
16/15 |
|
Overhang (depan/belakang) (mm) |
1500/2600 |
|
Jarak sumbu roda (mm) |
4300+1400 |
|
Maks. Kecepatan mengemudi (km/j) |
95 |
|
Kapasitas pemuatan gandar depan (kg) |
9000 |
|
Kapasitas pemuatan gandar belakang (kg) |
2*16000 |
|
Berat badan trotoar (kg) |
12690 |
|
Bobot kotor kendaraan |
30000 |
|
Model Kabin |
SINRUK HW76 memanjang kabin, tempat tidur tunggal, semua kontrol maju baja, 55o dapat dimiringkan secara hidraulik ke depan, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan 3 kecepatan, kaca depan berlapis, dengan antena radio yang dibasahi dari antena, kursi pengemudi yang bersuspensi hidraulik dan kursi pengemudi bersama yang kokoh, sistem pemanas & ventilasi, flap atap yang dapat disesuaikan, dengan pengarah stereo, matahari/Sun, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penopang 4 titik, suspensi mengambang penuh dan penyerap kejut dengan stabilizer transversal, sabuk keselamatan, ac, dan pengendaraan tangan kiri. |
|
Model Engine |
Contoh |
WD615,69(EURO II),336hp,6 silinder sejajar, 4 langkah, berpendingin air, turbo & antar-berpendingin injeksi langsung |
Daya Tetapan(kw/rpm) |
247/2200 |
|
Membuat SINRUCK (CNEHTC), standar emisi Euro II, termostat dengan bukaan 80 C, kipas RIGID |
||
Kopling |
SINOTRUK Φ430 diafragma-kopling pegas,pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara |
|
Transmission |
Contoh |
SINOTRSUK HW19710 transmisinya , ke depan dan 2 mundur |
Sistem rem
|
Rem servis |
Rem udara kompresi sirkuit ganda |
Rem Parkir (rem darurat) |
Energi pegas, bertekanan |
|
Sistem kemudi |
Contoh |
Kotak Roda Gigi Kemudi ZF8118, pengemudian hidraulik dengan bantuan daya. ( Berkendara di sebelah kiri) |
Gandar depan |
Gandar Depan SlOTRUK 9000kg,gandar depan baru 9 ton yang dilengkapi dengan rem drum. |
|
Gandar belakang |
SINOTRSUK 2*16000 Gandar penggerak reduksi berat,STR hub-Reduction dengan pengunci diferensial antara roda dan gandar, STR gandar,rasio:4.42;Konfigurasi dasar kendaraan konstruksi HOWTO dapat digunakan pada lingkungan yang buruk seperti kondisi jalan yang buruk, benturan keras, dan beban berlebih, yang merupakan pilihan terbaik bagi pelanggan kendaraan konstruksi berat. |
|
Roda & Ban |
Pelek:8.5-20 10 ban radial dengan baja lubang:12,00R20 dengan 1 ban cadangan. |
|
Sistem kelistrikan |
Tegangan Pengoperasian Listrik |
24 V, terhubung ke ground negatif |
Starter |
24V,7.5 kW |
|
Alternator |
3-fase,28V,1500 W |
|
Baterai |
2x12 V,165 Ah |
|
klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator, dan lampu mundur. |
||
Tangki Oli |
Tangki bahan bakar campuran Aluminium Tipe 400L yang persegi |
|
Berkemas |
Nude Pack. Pengemasan komoditi harus sesuai dengan kemasan standar ekspor pabrikan, cocok untuk transportasi jangka panjang di dalam dan di dalam wilayah pedalaman. Penjual harus mengambil tindakan untuk mencegah kelembapan, guncangan dan karat, sesuai dengan kebutuhan khusus komoditas. |
|
Produsen berhak atas perubahan/perubahan teknis untuk peningkatan yang lebih baik tanpa pemberitahuan sebelumnya |
SINOTRUK memiliki output tahunan 180,000 kendaraan dan 200,000 kapasitas engine.
Suatu sistem R&D teknologi yang dibangun oleh Sinotrude, meliputi seluruh kelompok kerja sama yaitu R&D Center sebagai dominan dan kerja sama dengan divisi bisnis manufaktur, menjalankan proyek-proyek R&D nasional yang penting, serta bekerja sama dan berkomunikasi dengan Institut penelitian dan akademis terbaik di dunia. Perusahaan ini telah menjadi R&D yang penting dan merupakan institusi pendukung teknis untuk R&D Produk, bereksperimen & Penelitian dan Inspeksi berkualitas bagi industri truk tugas berat China.
Tentang Kami
1 harga pabrik, lebih kompetitif daripada harga agen.
Kualitas 2: Dengan sistem inspeksi grup OTRUK, pemeriksaan seri dilakukan dengan baik sebelum pengiriman.
Garansi 3: Satu tahun atau 100 000k yang merupakan yang pertama untuk engine, kotak roda-gigi, dan gandar.
4 purna jual: Tim purnajual profesional pertanyaan berat atau khusus Anda dalam 3 hari kerja atau 5 hari kerja, dan semua suku cadang tersedia untuk penggunaan mendesak Anda.
5 Transportasi: Tim logistik profesional bekerja sama dengan perusahaan pengiriman internasional untuk kesuksesan pengiriman truk Anda.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi