Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | 12 bulan |
Garansi: | 12 bulan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
TIGA SPESIFIKASI SEMI TRAILER SAMPING GANDAR | |
Berat | |
Berat kosong | 10000kg |
Payload (Muatan) | 40000kg |
Ukuran | |
Ukuran keseluruhan(L*W*H) | 13900*2580*4000 mm |
Van volume | 91m³ |
Tinggi pelat | 98mm |
Chassis | |
Lampu utama | Material: Baja Q355NE; Tipe: Jenis lurus; Tinggi: 480mm; Pelat atas: 12 mm; Pelat bawah: 14mm Pelat tengah: 8mm Proses: Dilas oleh rendam-acr otomatis |
Lampu samping | Tipe 14#C; Q235 |
Balok melintang | Tipe 8# C; Q235 |
plateform | 3 mm pelat baja berkekuatan tinggi,300 mm bambu kayu lapis |
Top (atas) | Tirai |
Putar kunci | tidak ada |
King pin | 50# atau 90# |
Lubang / lubang | berbagi |
Hook | 28-32 |
Rangka dalam | Bracket campuran Aluminium 5+5 |
Pintu belakang | Bingkai portal dengan sayap ganda (tipe wadah, campuran aluminium), 270.pembukaan |
Tirai | Terpal tahan panas dan tahan air |
Sistem berjalan | |
Gandar | Kapasitas: Merek SAF 13T JML: 3 unit. |
Ban | Tipe: 385/65R22,5; dipasang dua kali; JML: 6 unit. |
RIM | 22.5*9.0-14, 6 unit. |
Roda gigi pendaratan | Kapasitas angkat total FUNT 8WA 28T dan kapasitas statis 50T; kecepatan ganda; kaki pad yang besar; |
Suspensi | suspensi udara |
Sistem rem | Tipe: Sistem pengereman dua saluran Ruang udara rem: Total 6, T30/30*4 + T30*2 Tangki udara: 40L*2 unit. ABS: Tidak ada |
Aksesori | |
Sistem listrik | Lampu LED 24V; kabel tahan air; 7 arah (rangkaian kabel 7); Lampu belakang dengan lampu sinyal belok & lampu rem & lampu samping & reflektor, dll. |
Kotak alat | 1 unit; termasuk: 1 spanner, 1 selongsong gugeon & 1 batang start & lembar petunjuk |
Bracket roda cadangan | 1 unit. |
Pelindung | Mudblood; Bendera lumpur di belakang gandar belakang; Pelindung sisi Tengah & Belakang; |
Mencetak | aster pasir, biru muda, putih di dalamnya; 1 mantel lensa antikorrosif, 2 mantel cat akhir |
Produsen berhak atas perubahan/perubahan teknis untuk peningkatan yang lebih baik tanpa pemberitahuan sebelumnya |
Pada tahun 1960, teknologi yang diperkenalkan antara lain menggunakan mesin dan gandar dari Austria.Kemudian, kerjasama yang sinovtruk dengan kelompok Man Jerman dan bergoyang.saat ini, sistim peredam telah berkembang menjadi pusat produksi truk terbesar cina dan memberi kontribusi yang signifikan pada pengembangan industri truk tugas berat dan pertumbuhan ekonomi nasional cina.SINRUK setiap tahun output 180,000 kendaraan dan 200,000 kapasitas engine.
Kami tidak hanya memiliki sertifikat dan lisensi ekspor truk serta manajemen kualitas yang ketat, penyaluran barang dengan cepat dan nyaman, pemeriksaan ketat dalam kualitas dan kuantitas produk, kemasan profesional, barang pemuatan profesional dan andal, pengiriman tepat waktu dan harga yang kompetitif. Jika Anda ingin membeli produk ini, silakan hubungi kami.
Kami sangat berharap dapat bekerja sama dengan Anda untuk memperluas pasar di negara Anda!
Kapal terguling (RORO, Roll-off)
Kapal ini merupakan kapal khusus untuk mengangkut mobil dan truk, yang memiliki roda listrik, ini merupakan cara terbaik untuk mengangkut truk.
Kapal pembawa curah
Ini adalah kapal khusus untuk mengangkut gandum, batu bara, biji besi, garam, semen, dan lain-lain, barang kering dan besar, dapat juga digunakan untuk mengangkut truk,harga murah, namun truk selalu diletakkan di dek, air laut akan merusak lukisan truk.
Kontainer
Kota ini merupakan jalur pengiriman yang terkenal, dan juga biaya tertinggi di antara ketiga cara ini. Hanya beberapa pelabuhan laut yang dapat tiba kapal wadah, sehingga kadang-kadang, kita harus menggunakan kapal kontainer.
P1. Apa MOQ Anda?
A1. Satu unit.
P2. Apa syarat pembayaran Anda?
A2. T/T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pengiriman. Kami akan memperlihatkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar saldo.
P3. Apa ketentuan pengiriman Anda?
A3. Pada umumnya, kami mengirimkan truk kami naik ro-ro kapal, kapal kargo dan kontainer dll suku cadang dikemas dalam kasus kayu yang dikirimkan oleh kontainer
P4. Apa syarat pengiriman Anda?
A4. EXW, FOB, CFR, CIF
P5. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
A5. Akan memakan waktu 25 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
P6. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
A6. Ya, kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman.
1 harga pabrik, lebih kompetitif daripada harga agen.
Kualitas 2: Dengan sistem inspeksi grup OTRUK, pemeriksaan seri dilakukan dengan baik sebelum pengiriman.
Garansi 3: Satu tahun atau 100 000k yang merupakan yang pertama untuk engine, kotak roda-gigi, dan gandar.
4 purna jual: Tim purnajual profesional pertanyaan berat atau khusus Anda dalam 3 hari kerja atau 5 hari kerja, dan semua suku cadang tersedia untuk penggunaan mendesak Anda.
5 Transportasi: Tim logistik profesional bekerja sama dengan perusahaan pengiriman internasional untuk kesuksesan pengiriman truk Anda.