Application: | Surfboard/Efoil/Waterbike, Go-Kart, RC Car/ Drone |
---|---|
Operating Speed: | Adjust Speed |
Excitation Mode: | Permanent Magnet |
Function: | Control, Driving |
Casing Protection: | Protection Type |
Number of Poles: | 10 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Berkat memilih 150 A seri Marine Electronic Speed Controller (ESC) seri Marine Electronic Speed Controller (ESC) yang dikembangkan dan dimiliki oleh Quanly.
Karena rotasi kecepatan tinggi motor, sistem daya tanpa sikat adalah dinamika yang kuat. Penggunaan yang tidak tepat dapat menyebabkan cedera diri, jadi kami sangat menyarankan agar Anda membaca petunjuk ini sebelum menggunakan.
Perusahaan Quanly memiliki hak untuk mengubah produknya tanpa pemberitahuan apa pun, termasuk parameter penampilan dan kinerjanya, ketentuan pengoperasian, dll.; Quanly tidak menjamin, pernyataan, atau komitmen. Namun, ini tidak bertanggung jawab apa pun yang disebabkan oleh modifikasi produk pihak ketiga; secara tidak langsung bertanggung jawab atas penerapan produk, termasuk kompensasi atas kerugian langsung maupun tidak langsung.
Spesifikasi ESC tahan air laut Quanly
|
||
Model No | 60v 150A-WP | 84V 150A-WP |
Arus Kontinu Maks(A) | 150A | 150A |
Arus kerja maks(A) | 300 A | 300 A |
OUTPUT BEC (V/A) | 5V/1,5A, 14V/200MA | 5V/1,5A, 14V/200MA |
Motor yang kompatibel | D65L165,D70L165,D85L134 | D65L165,D70L165,D85L134 |
Rentang voltase Kerja/Baterai Lipo (sel) | 10-60V/30-14S LiPo | 42-84V/14-20S LiPo |
Berat Baru(kg) | 1,0Kg | 1,0Kg |
Pengukur Kabel ke Motor | 8 AWG | 8 AWG |
Dimensi (mm) | L118*W72*H44 | |
Kabel ke Penerima | 3 kabel dengan konektor tahan air | |
Solusi Pendinginan | Pelat pembuang panas & Pendinginan Udara | |
Nilai IP | IP67 | |
ESC High Temp. Alarm | 100 Perataan/dapat disetel | |
Motor High Temp. Alarm | 100 Perataan/dapat disetel | |
Sinyal penerima | PPM,1-2ms |
Nilai Throttle Minimum/sedang/Maksimum, 1000/1500/2000 adalah pengaturan pabrik.
Nilai ini akan berubah dengan nilai kontroler jarak jauh saat mengalibrasi pengaturan throttle .
ESC/Motor Temperature Protection, ketika temperatur ESC/Motor melebihi nilai YANG DITETAPKAN, ESC akan mengurangi kecepatan sebesar 50% dan masuk ke dalam kondisi melindungi. Jika mematikan fungsi ini, ESC akan terus bekerja sesuai dengan indikasi throttle.
Kekuatan start
Setelan torsi selama penyalaan. Saat nilai setelan besar, torsi awal besar dan kecepatan awal besar. Sebaliknya, torsi penyalaan kecil dan kecepatan rendah.
Motor mati dan dikunci.
Saat throttle kembali ke alam dan mengatur keluar, motor akan mengikuti inersia dan terus berputar. Saat penyiapan terbuka, motor akan mengerem dan berhenti berputar secepatnya.
Kompensasi Demagnetisasi,
Saat motor berakselerasi lebih cepat dan saat mesin besar lancar akan menyebabkan koil magnetik untuk periode dan rotasi yang lama tidak mulus. Sementara itu, Anda perlu mematikan daya coil selama beberapa saat dan menunggu coil untuk mengeluarkan alat magnet. Metode ini akan mengurangi daya motor.
Parameter Program | Parameter penyiapan | |||||||
Mode Pengoperasian | Maju | Maju/Mundur | ||||||
Arah Rotasi Motor | CW | CCW | ||||||
Daya Throttle Maju | 20% | 40% | 60% | 80% | 100% | |||
Daya Throttle Mundur | 20% | 40% | 60% | 80% | 100% | |||
Pewaktuan Motor | Sangat Rendah | Rendah | Normal | Tinggi | Amat sangat Tinggi | |||
Akselerasi | Super lembut | Soft | Kecepatan sedang | Kecepatan Tinggi | Kecepatan Super Tinggi | |||
Tegangan Rendah Perlindungan Baterai | Tidak Terproteksi | 3,1V/sel | 3,2V/sel | 3.3V/sel | 3,4V/sel | |||
Pemilihan Frekuensi) | Tinggi | Rendah | ||||||
Nilai Throttle Minimum | 1000 | |||||||
Nilai Throttle Maksimum | 2000 | |||||||
Nilai Throttle sedang | 1500 | |||||||
ESC Temperature Protection | Matikan | 80C | 90C | 100C | 110C | 120C | 130C | 140C |
Kompensasi Demagnetisasi | Matikan | Rendah | Tinggi | |||||
Kekuatan start | 1.2.3.4.6 | 9 | 12. 18 | 25 | 37 | 50 | 62 | 75 |
Pematian Motor dan terkunci | Matikan | Buka | ||||||
Perlindungan Temperatur Motor | Matikan | 95C | 100C | 105C | 110C | 115C | 120C | 125C |
1.saat menggunakan Gun Type Remote Controller (Mode Operasi ESC diatur ke tipe Maju/Mundur), metode Kalibrasi stroke throttle sebagai berikut:
Nyalakan pengontrol dan tekan ke nilai throttle maksimum, lalu nyalakan ESC dan akan mendengar suara motor seperti suara "di" .
Bila terus-menerus mendengar suara motor "di" selama empat kali , tekan rocker throttle ke nilai minimum. Lalu akan mendengar suara di di pada motor, di lepas dari throttle ke alam dan mendengar suara yang dikonfirmasi khusus, ini menandakan bahwa Kalibrasi disiapkan dengan baik dan sudah aman.
2.saat menggunakan pengontrol tipe pelat (mode operasi ESC diatur ke Tipe Maju), metode Kalibrasi langkah throttle sebagai berikut:
Nyalakan pengontrol dan tekan ke nilai throttle maksimum, lalu nyalakan ESC dan tunggu selama dua detik. Kemudian akan mendengar suara motor seperti suara "di"di, tekan rocker throttle ke nilai minimum dan dengarkan suara yang mengonfirmasikan secara khusus pada motor, ini mengindikasikan bahwa penyetelan throttle telah tepat dan telah aman.
Kritik | Analisis | Solusi |
Tidak ada Suara dari motor setelah dinyalakan | Tegangan baterai tidak dimasukkan ke ESC atau kutub positif dan negatif diterbalikkan | Periksa apakah ada koneksi yang tidak dapat diandalkan antara baterai dan ESC. Jika tempat yang hampir tidak bagus, silakan dijual kembali. Jika kutub positif dan negatif telah dibalik, segera matikan listriknya, jika tidak ESC akan rusak |
Setelah motor dihidupkan, motor tidak dapat dinyalakan, membuat suara seperti "di-di-"(Suara peringatan) | Tegangan baterai tidak berada dalam kisaran normal | Periksa tegangan baterai |
Perahu RC tidak dapat memberi arah mundur | Mode operasi ESC tidak mengatur ke Maju/Mundur Type ESC gagal mengidentifikasi throttle di titik tengah | Harap tetapkan mode operasi ke Tipe Maju/Mundur Re-mengkalibrasi ulang throttle berjalan seperti yang dijelaskan di halaman 1 |
Ketika motor berputar, daya mati tiba-tiba | 1.ESC akan berada dalam kondisi tegangan baterai rendah 2.ESC atau motor menjadi terlalu panas kondisi perlindungan |
Segera ganti baterai. Suhu ESC atau motor terlalu tinggi, tunggu suhu ESC atau motor menjadi rendah sebelum digunakan. |
Motor tidak dapat bergerak,karena hanya dapat Shake | 1.Kabel motor dan kabel ESC tidak baik tersambung 2.ESC atau motor rusak |
Periksa konektor secara hati-hati terhadap koneksi yang buruk Ganti ESC atau motor |
Pengontrol jarak jauh meningkatkan akselerator ke arah depan, tetapi dengan perahu RC terbalik | Urutan koneksi antara Kabel ESC dan motor kabel salah | Tetap satu kabel motor dan satu kabel ESC, ganti dua kabel lainnya. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi