Mesin Diesel Bertekanan Turbo dan Berpendingin untuk Pemanen Jagung

• Kustomisasi: Tersedia
• Mode Pengapian: Kompresi pengapian
• Kecepatan Anda: Kecepatan Tinggi
• Tidak. Model.: 4D2 4D3 4M6 4M8 6M4 6M6
• Silinder Pendingin: Berpendingin Air
• Tekanan Saluran Masuk Impulse: Baterai super besar
• Gerakan piston: Timbal balik
• Bahan bakar: Diesel
• Jumlah Goresan: Empat Langkah
• Formulir Pengaturan Silinder: L
• Jumlah silinder: 4 Silinder
• Tipe: Engine Pembakaran
• nomor silinder: 4silinder
• lubang & stroke: 108*118
• kapasitas (l): 4.324L
• output tetapan (kw/r/mnt): 89kw 95.6kw/2400
• output tetapan ps: 130ps
• standar emisi: status iii
• sistem bahan bakar 1: pompa unit elektronik
• daya: horsepower 100 hp hingga horsepower 125 hp
• jalan masuk: dengan turbocharger dan berpendingin
• Paket Transportasi: dalam hal plywood
• Merek Dagang: segala sesuatu yang berhubungan dengan hotel
• Asal: Cina
• Kode HS: 8408909220
• Kapasitas Produksi: 20000

Deskripsi Produk

 Engine diesel  untuk harvester      

 Standar Emisi seri Non-Jalan Raya Negara bagian III

4D2 4D3 4M6 4M8 6M4 6M6  



Foto :






Spesifikasi:  

Contoh	D2	4D3	4M6	4M8	6M4	6M6
Diameter&Langkah	105*118	108*118	112*135	118*135	108*135	112*135
Kapasitas (L)	4,087L	4,324L	5,32L	5,9L	7,42L	7,98L
Sistem bahan bakar	Pompa unit elektronik
Jalan masuk	Dengan turbocharger dan berpendingin
Output tetapan ( kw )	83-89	89-95.6	92-110.3	110.3-117.7	114-125	132.5-161.8
Rating luar tetapan ( PS)	110-120	120-130	125150	150-160	155-170	180-220
Kecepatan r/mnt	2400rpm	2400rpm	2200/2300 rpm	2200/2300 rpm	2200/2300 rpm	2200/2300r pm

Fitur Utama :
•1,  teknologi dewasa .Kinerja memimpin, biaya tinggi.   
•2  , Turbocharger baru yang berefisiensi tinggi, konsumsi bahan bakar rendah.
•3,  gunakan pompa unit elektronik, kendalikan waktu injeksi bahan bakar dan jumlah oli secara presisi untuk meningkatkan penghematan bahan bakar.
•4,  desain masuk dan sistem exast mesin terbaru , unit ring yang tidak beroperasi , mengurangi abrasi secara efektif, memperpanjang masa pakai dan tingkat konsumsi minyak, kurang dari 0.12 persen.  
•  5,  jarak tengah silinder besar, area saluran air besar, kinerja pembuangan panas yang baik.  
 • 6,  suku cadang dan struktur berkekuatan tinggi , keandalan yang lebih tinggi .