Mesin Diesel Terbaik dengan Turbocharger dan Intercooler

• Kustomisasi: Tersedia
• Mode Pengapian: Pengapian listrik
• Kecepatan Anda: Kecepatan Anda
• Tidak. Model.: 4A series
• Silinder Pendingin: Berpendingin Air
• Tekanan Saluran Masuk Impulse: Aspirasi Normal
• Gerakan piston: Putaran
• Bahan bakar: Diesel
• Jumlah Goresan: Empat Langkah
• Formulir Pengaturan Silinder: R
• Jumlah silinder: 4 Silinder
• Tipe: Engine Pembakaran
• nomor silinder: 4silinder
• lubang & stroke: 85*100
• kapasitas (l): 2.27L
• output tetapan (kw/r/mnt): 50 kw/3200rpm
• torsi maks(n.m/r/mnt): 170~240/1400~2600
• metode masuk: dengan turbocharger dan berpendingin
• standar emisi: negara bagian lima
• sistem bahan bakar: rel umum dan tekanan tinggi
• output/kecepatan tetapan: 68 88ps /3200rpm
• Paket Transportasi: dalam hal plywood
• Merek Dagang: segala sesuatu yang berhubungan dengan hotel
• Asal: Cina
• Kode HS: 8408909220
• Kapasitas Produksi: 20000

Deskripsi Produk

 Engine diesel untuk lokomotif mobil

Seri 4A  

Foto :









Spesifikasi:  

Contoh	4A
Nomor Silinder -Diameter&Langkah	4-85*100
Kapasitas (L)	2,27L
Sistem Bahan Bakar	Common-rail tekanan tinggi
Jalan masuk	Dengan turbocharger dan berpendingin
Output tetapan /kecepatan (kw/rpm)	50-65/3200
Output tetapan /kecepatan( PS/rpm)	68-88/3200
Torsi/ kecepatan maks ( N.min/rpm)	170-240/1400-2600

Fitur Utama :

Profil daya traktor
 

4Engine diesel seri A1-C dikembangkan oleh Quan Chhai.,engine ini dapat memenuhi standar emisi Negara bagian IV, kapasitas 1.8L hingga 2,27lL, penutup daya 45 KW.  Engine diesel Seri ini mengadopsi teknologi canggih seperti kereta api umum bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik, dilengkapi dengan turbocharger dan EGR berpendingin air (EGR), DOC ganda (atau DOC + POC), memiliki keuntungan penghematan energi, perlindungan lingkungan, efisiensi tinggi, emisi rendah , sesuai  untuk truk tugas ringan 2 T, dan bus.

• 1, gunakan sistem bahan bakar common rail tekanan tinggi di B.S., DOC+ SCR (DPF )teknologi pasca-perlakuan, konsumsi bahan bakar rendah, pembersihan dan iri hati-hati terhadap portkebutuhan
•2, turbocharger yang efisien,torsi besar dengan kecepatan rendah,jangkauan yang luas bila torsi maks, daya kuat .
•3, Pasangan gesek canggih dari perusahaan patungan yang terkenal, getaran kecil , rendah noise .
•4, untuk blok silinder, cylinder head, dan crankshaft, dengan analisis CAE,membuat engine lebih andal.
  Desain prinsip standar dan standar Coulaizaiton dari ringan •5