Engine Diesel dengan Turbocharger, 1500 rpm, 1800 rpm

• Mode Pengapian: Kompresi pengapian
• Kecepatan Anda: Kecepatan Tinggi
• Silinder Pendingin: Berpendingin Air
• Tekanan Saluran Masuk Impulse: Aspirasi Normal
• Gerakan piston: Timbal balik
• Bahan bakar: Diesel
• Tidak. Model.: 4112ZLD 6112ZLD
• Jumlah Goresan: Empat Langkah
• Formulir Pengaturan Silinder: L
• Jumlah silinder: 6 Silinder
• Tipe: Engine Pembakaran
• rasio kompresi: 17:1
• lubang & stroke: 112*135
• kapasitas (l): 7.98L
• tipe ruang: injeksi langsung
• arah rotasi: searah jarum jam
• tipe engine diesel: vertical , sejajar, berpendingin air, empat langkah
• metode pendinginan: pendinginan air dengan bantuan air
• timing injeksi (ca): 181
• daya siaga ( kw /r/mnt): 182 kw /1800
• siaga/kecepatan (kw/rpm): 165kw /1500
• Paket Transportasi: Bakelite Wooden Case
• Merek Dagang: Quanchai
• Asal: China
• Kode HS: 8408909220
• Kapasitas Produksi: 20000

Deskripsi Produk

Semua jenis Engine Diesel untuk Genset  

Foto :
QC6112ZLD











QC4112ZLD  






Spesifikasi:  
 

Contoh	QC 4115D		QC4112D	QC4112ZD	QC4112ZLD	QC6112ZLD
Diameter&Langkah	115*135		112*135
Kapasitas	5.61		5.32			7.98
Tipe liner silinder	Basah		basah
Jalan masuk	Aspirasi normal			Dengan turbocharger	Dengan turbocharger dan berpendingin
Siaga (kw)	60		55	80	95	165-180
Kecepatan ( r/mnt)	1500		1500	1500	1500	1500
Rasio konsumsi bahan bakar	<=205			<=198	<=196	<=198
Tipe penutup flywheel	SAE3#
Tipe flywheel	SAE11,5"		SAE11,5"

Fitur Utama :
•menggunakan ruang pembakaran injeksi langsung, start mudah, konsumsi bahan bakar rendah, penghematan lebih baik
•Struktur ringkas, Bobot ringan, pemasangan lebih mudah.
•kekuatan kuat , getaran kecil, pengaturan kecepatan yang baik .
•suku cadang kunci sama dengan suku cadang engine kendaraan berkecepatan tinggi, membuat engine diesel memiliki keandalan yang baik.
•Tipe koneksi perakitan sesuai dengan standar SAE , kemampuan pertukaran yang baik dan kesamaan yang baik di pasar.
•Pengatur elektronik pasokan , membuat kecepatan menjadi lebih stabil .