Ignition Mode: | Electric Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Rotary |
Fuel: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | 4A | |
Nomor Silinder -Diameter&Langkah | 4-85*100 | |
Kapasitas (L) | 2,27L | |
Sistem Bahan Bakar | Common-rail tekanan tinggi | |
Jalan masuk | Dengan turbocharger dan berpendingin | |
Output tetapan /kecepatan (kw/rpm) | 50-65/3200 | |
Output tetapan /kecepatan( PS/rpm) | 68-88/3200 | |
Torsi/ kecepatan maks ( N.min/rpm) | 170-240/1400-2600 |
4Engine diesel seri A1-C dikembangkan oleh Quan Chhai.,engine ini dapat memenuhi standar emisi Negara bagian IV, kapasitas 1.8L hingga 2,27lL, penutup daya 45 KW. Engine diesel Seri ini mengadopsi teknologi canggih seperti kereta api umum bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik, dilengkapi dengan turbocharger dan EGR berpendingin air (EGR), DOC ganda (atau DOC + POC), memiliki keuntungan penghematan energi, perlindungan lingkungan, efisiensi tinggi, emisi rendah , sesuai untuk truk tugas ringan 2 T, dan bus.
• 1, gunakan sistem bahan bakar common rail tekanan tinggi di B.S., DOC+ SCR (DPF )teknologi pasca-perlakuan, konsumsi bahan bakar rendah, pembersihan dan iri hati-hati terhadap portkebutuhanPemasok dengan izin usaha terverifikasi