Engine Diesel 25HP sampai 75HP untuk Traktor berjalan Q5t

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: aspirasi normal
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• Tidak. Model.: QC385T
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 3-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• nomor silinder: 3silinder
• lubang & stroke: 85*90
• kapasitas (l): 1.532L
• tipe lapisan diesel: vertikal, sejajar, berpendingin air, empat langkah
• tipe liner silinder: kering
• output tetapan (kw/r/mnt): 18,8kw/2350rpm
• torsi maks(n.m/r/mnt): 86/1760
• konsumsi bahan bakar(g/kw.h): &lekq;240g/w.h
• metode masuk: aspirasi normal
• standar emisi: provinsi kedua
• Paket Transportasi: in Plywood Case
• Merek Dagang: Quanchai
• Asal: China
• Kode HS: 8408909220
• Kapasitas Produksi: 20000

Deskripsi Produk

 Engine diesel untuk Traktor  

Foto :







Spesifikasi:  

Contoh	C385BT
Tipe engine diesel	Vertical (vertikal), in-line , water-coExhaust , empat langkah , Direct injection (injeksi langsung)
Nomor Silinder -Diameter&Langkah	3-85*90
Kapasitas ( L)	1,5 32L
Jalan masuk	Aspirasi normal
Output tetapan /kecepatan ( kw/r/mnt)	18.8/2350
Tipe liner silinder	Kering
Torsi/ kecepatan Maks ( N.m/r/mnt)	86/1760
Konsumsi bahan bakar spesifik (g/kw.h)	<=240
Standar emisi	Provinsi kedua

Fitur Utama :

Profil daya traktor
Engine diesel seri traktor telah diteliti dan dikembangkan oleh perusahaan QuanChai, Yang memadukan konsep desain engine canggih dalam negeri dan luar negeri, mengadopsi Pro-E, UG, dan perangkat lunak desain 3D canggih lainnya, menggunakan teknologi analisis CAE canggih, mengoptimalkan struktur untuk meningkatkan kekakuan komponen, sepenuhnya menjamin keandalan tinggi, daya yang kuat, dan penghematan yang baik.
Produk-produk ini meliputi platform A, B, C, D empat produk, total 22 model dasar yang dapat dipilih, adalah daya yang andal untuk traktor 25 hingga 75hp.
• 1, gunakan ruang pembakaran injeksi langsung, mudah dinyalakan, konsumsi oli rendah, penghematan yang baik.
•2, langkah panjang,cadangan torsi besar, daya kuat.
•3,wadah oli besi cor, kekokohan kuat, perawatan yang mudah; mengintegrasikan flheelcover , untuk memastikan koneksi yang andal dengan traktor.
•4, melalui desain penguatan sistem gigi, output daya PTO hidraulik akan lebih stabil.
•5, laju kecepatan rendah, dengan keunggulan stabilitas kecepatan, getaran kecil, noise rendah  
•6, suku cadang utama sama dengan suku cadang mesin diesel kendaraan,pertukaran yang lebih baik dan universality serta tahan lama.
•7, strukturnya ringkas, ringan, mudah dipasang dan dipasang.
•8, emisi tersebut merupakan Negara bagian II non jalan raya dan beberapa emisi model dapat memenuhi Euro III
 
Engine diesel seri traktor memiliki kualitas premium, dan penggunaan ruang pembakaran injeksi langsung, mudah dinyalakan, konsumsi bahan bakar rendah, ekonomis, struktur ringkas, bobot ringan, mudah dinyalakan dan dipasang, memiliki keunggulan torsi besar, getaran kecil, rendah noise , tingkat transfer rendah dan lain-lain. komponen utama dioptimalkan untuk komponen mesin diesel otomotif putaran tinggi dan komponen, sehingga mesin diesel memiliki jaringan yang bagus untuk dijual dan keserbagunaan.