Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Jenis motor: | Motor arus searah tanpa sikat |
| Daya (watt): | Motor 48V/4000W |
| Pengontrol: | kontroler mos 36 |
| Gandar belakang | Suspensi independen |
| Tegangan Pengisian: | 220V,50HZ |
| Waktu pengisian | 6 jam |
| Mode transmisi: | Diferensial |
| Kecepatan Puncak (km/j): | ≤45km/j |
| Jarak tempuh lanjutan: | ≤70km |
| Kemampuan mendaki | ≤30 derajat |
| Kaca depan, atap, dan tirai | Disertakan |
| Ukuran Roda Depan | 4.50-10 |
| Ukuran Roda Belakang: | 4.50-10 |
| Jenis rem: | Rem drum oli belakang ganda |
| Clearence : | 280 mm |
| Dimensi: | 2700mm*1340mm*1720mm |
| N.W( kg tanpa baterai) : | 310KG |
| Kapasitas beban maks: | ≤500kg |
| Tidak ada penumpang (termasuk pengemudi) | 3 orang |
| Jenis baterai: | grup baterai lithium 12 v 120ah |
| Jumlah Baterai: | 4 potong |
| Pengisi daya | Pada board 25A pengisi daya kabel |
| Unit Kontainer | 35pcs/40'HQ |
E-Rickshaw : menggerakkan perubahan bagi wirausaha wanita
Ikhtisar Pasar Elektrik India
Pasar becak elektrik India bernilai $786.2 juta pada tahun 2019 dan diperkirakan mencapai $1,394.2 juta pada tahun 2025, naik ke CAGR sebesar 33.3% selama masa ramalan (2020-2025). Meningkatkan insentif pemerintah untuk mendorong penggunaan kendaraan listrik (EVs) dan penerapan kebijakan lingkungan yang ketat sehubungan dengan meningkatnya kekhawatiran terhadap naiknya polusi udara mendorong pertumbuhan pasar.
Selain itu, faktor-faktor seperti meningkatnya harga yang terjangkau oleh pengguna akhir, keuntungan biaya lebih besar dibandingkan becak otomatis, pendapatan harian yang lebih baik daripada becak bersepeda, dan meningkatnya investasi oleh produsen untuk desain dan pengembangan becak yang lebih efisien dan terjangkau diharapkan dapat menguntungkan serta meningkatkan pasar selama periode perkiraan.
Para pelaku pasar yang tidak terorganisir dan lokal diharapkan akan terkena dampak yang sangat besar dari wabah virus ini. Diperkirakan pula sekitar 30% pabrikan/perakit ini akan mematikan virus business post. Angka penjualan diharapkan mencapai level 2019 pada 2022, dengan pasar berangsur-angsur pulih setelah itu.
Tantangan-tantangan yang berhubungan dengan impor dan perselisihan meningkat India-Cina akan mempromosikan komponen lokal dan dalam rumah di India pada tahun-tahun mendatang. Harga becak elektrik juga diperkirakan akan meningkat hampir 8-10% dalam jangka waktu singkat. Lebih jauh lagi, pangsa becak yang membawa muatan terproyeksi untuk meningkat secara signifikan dalam periode perkiraan, karena kebutuhan transportasi barang logistik sejauh mil terakhir, termasuk buah-buahan dan sayuran
Basis penumpang tinggi sehingga menghasilkan permintaan yang diisi untuk jerami Listrik
Perusahaan penumpang mendominasi penurunan tandu di India selama masa bersejarah (2014-2019) dan diperkirakan akan meneruskan pangsa pasar yang lebih besar, baik dalam hal nilai maupun volume, dalam tahun-tahun mendatang. Hal ini dapat terkait dengan kebutuhan transportasi publik yang terus meningkat untuk konektivitas di negara yang lebih dari satu dan terakhir. Pasar untuk kategori ini juga didorong oleh populasi perkotaan yang meningkat secara cepat di negara tersebut.
Keuntungan biaya sebesar 1,000-1,500 W Electric Rickshaw
Rickshaw dengan daya motor 1,000-1,500 W memberikan kontribusi terbesar terhadap pasar becak elektrik India selama periode bersejarah, mencapai lebih dari 50% pada tahun 2019. Hal ini dapat disifatkan pada rasio manfaat-biaya optimal yang ditawarkan oleh kendaraan-kendaraan ini. Selama jangka waktu perkiraan; namun, pasar diharapkan dapat menyaksikan pertumbuhan tercepat dalam kategori becak elektrik yang bertenaga motor lebih dari 1,500 W, karena permintaan untuk becak dengan kecepatan lebih tinggi dan kisaran terus meningkat di negara ini.
Kapasitas baterai Rickshaw yang lebih tinggi untuk menyaksikan permintaan yang kuat di masa mendatang
Pasar becak yang bermuatan listrik India juga dikategorikan ke dalam tandu (angkong) dengan kapasitas baterai <101 Ah dan angkaw dengan kapasitas baterai >101 Ah. Dari dua perusahaan ini, pertumbuhan yang lebih cepat di pasar selama periode perkiraan diperkirakan akan becak becak listrik dengan kapasitas baterai >101 Ah. Permintaan yang meningkat untuk becak yang dapat bepergian jauh tanpa perlu pengisian daya secara rutin adalah penggerak pertumbuhan besar untuk kategori pasar ini.
Kurangnya Kebijakan Peraturan yang mengarah ke dominasi Pasar Kategori yang tidak dikelola
Kategori yang tidak dikelola mendominasi pasar selama masa bersejarah. Tidak adanya tandu listrik biaya rendah dan powertrain mereka yang kurang kompleks, serta kekurangan kerangka kerja wajib, mendukung pertumbuhan pemain setempat yang tidak terorganisir di pasar.
Permintaan besar untuk Rickshaw Elektrik di Delhi LED menuju ke perusahaan itu Saham sebagai Pasar terbesar
Delhi merupakan pasar terbesar untuk becak elektrik selama periode bersejarah. Penjualan becak listrik telah naik di sini sejak 2013. Sebagai tanggapan terhadap tingkat polusi udara yang meningkat di ibukota, pemerintah Delhi juga mengumumkan subsidi sebesar $413 (INR 30,000) dengan pembelian becak listrik. Ini, sebaliknya, telah membawa kepada pertumbuhan permintaan mereka di kota, serta meningkatkan hasil kerja pasar.
China CKD, makanan enak seharga menipu. Dijual makanan panas seharga 4000W dewasa Electric Rickshaw Tuk Tuk Tuk becak, dengan Baterai Ion litium Bekerja
Sementara urbanisasi yang cepat di Uttar Pradesh menghasilkan permintaan yang tinggi Jerami ini
Uttar Pradesh diperkirakan sebagai pasar becak elektrik yang terbesar di India selama masa prakiraan, terutama karena permintaan yang meningkat untuk becak ini yang ada di kota Tier 1, kota Tier 2, dan pinggiran kota perkotaan pedesaan. Selain itu, negara-negara lain seperti Bihar, Bengal Barat, dan Assam sedang menyaksikan tuntutan signifikan atas becak ini.
CKD mengemas untuk mengurangi biaya pengangkutan untuk kendaraan listrik
Bagaimana cara menjaga sepeda roda tiga elektrik? Pelajari tiga tips ini dari QS
Memasuki musim gugur dan musim dingin secara bertahap, produk utama pasar sepeda motor elektrik, membeli metode perawatan yang murah, murah, namun efektif akan membuat pengeluaran Anda lebih hemat. Sepeda motor elektrik memiliki struktur yang lebih sederhana dibandingkan mobil tradisional sehingga membutuhkan lebih sedikit perawatan. Perhatikan terutama aspek-aspek berikut:
Penggunaan dan perawatan baterai sepeda motor elCMik
Satu, lebih jarang, dan lebih sering
1. Saat tegangan baterai tidak kurang dari 1/3, waktu terbaik untuk mengisi daya baterai adalah waktu terbaik.
Apabila baterai tidak digunakan dalam waktu yang lama, kita harus mengisi daya setiap setengah bulan.
Mencegah tekanan dan pengisian berlebih
1. Saat tegangan mencapai batas "tegangan rendah", jangan lanjutkan untuk pelepasan.
2.sebaiknya matikan daya saat lampu hijau menyala. Arus yang dihasilkan oleh pengisian yang berlebihan akan membuat konsumsi elektrolit terlalu cepat.
Suhu konstan
Baterai juga merupakan jenis penghangat. Di musim panas tidak boleh terlalu panas atau terlalu dingin di musim dingin. Mengisi daya pada suhu terlalu rendah tidak menjamin baterai yang terisi penuh.
Keausan dan perawatan ban sepeda roda tiga sepeda
Pemasangan ban tidak berarti bahwa Anda dapat selalu khawatir tentang situasi ban, karena ban rentan, selama kendaraan Elektronik bergerak akan mengenakan ban, jadi Anda harus selalu memperhatikan keausan ban saat Anda menggunakan.
1. Periksa tekanan ban secara teratur untuk menghindari tekanan ban yang berlebihan atau terlalu kecil.Ban yang terlalu besar dan mudah meledak, terlalu kecil akan meningkatkan gesekan dengan tanah, sehingga meningkatkan konsumsi daya.
2. Hindari menabrak hambatan untuk menghindari ban meledak.
3. Hindari terlalu lama terkena matahari, terutama di musim panas, untuk mencegah timbulnya penuaan ban.
4 berjalan dengan jarak tertentu harus mengganti ban tepat waktu, bukan untuk menghemat uang setiap kalinya guna membahayakan diri.
Kembangkan kebiasaan mengemudi yang baik
1. Saat penyalaan, tingkatkan kecepatan secara perlahan agar tidak membuang energi listrik atau merusak komponen listrik.
2. Selama berkendara, hindari mengencangkan pengatur setelah mengerem untuk menghindari kerusakan motor karena beban berlebih.
3. Jangan putar roda kemudi terlalu keras atau saat berhenti untuk menghindari keausan yang berlebihan pada ban.
4. Cegah beban berlebih, sehingga menyebabkan kerusakan yang tidak perlu pada ban dan baterai.
5. Pada musim gugur dan musim dingin, jika Anda mengendarai lumpur, cobalah untuk menghindarinya agar tidak tersandung dan lumpur menghalangi jalan
Taksi murah, tiga roda, kelistrikan India 6 8 penumpang becak kendaraan untuk penumpang cina
Untuk promosi, sebuah pabrik mobil yang mensuplai transportasi iangsheng
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
