Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
| Model Truk | Sinotrsebenarnya, Shacman, Saic Hongyan, Foton Auman, FAW Jiefang, Dongfeng, Rangkaian Truk Eropa & Jepang, BENZ Utara(BEIBEN), JAC, dll. | |
| Katalog produk | Gandar | Susunan Roda |
| Rakitan Diferensial | ||
| Rakitan Pengucuputfer Utama | ||
| Roda-gigi Cincin dalam& bracket | ||
| Gigi Sudut lembah/Roda-gigi Bevel | ||
| Poros Gandar/ Poros setengah & melewati Poros | ||
| Rumah Gandar & Susunan Gandar | ||
| Knuckle Kemudi & Gandar Depan | ||
| Roda-gigi | ||
| Drum Rem& Hub Roda | ||
| Flensa | ||
| Bearing | ||
| Rumah potongan utama | ||
| Kursi seal oli | ||
| Seri mur & shim | ||
| Pelat Penyangga Rem | ||
| Chassis Produk pendukung | Braket pegas Daun | |
| Drop arm Series (Seri Drop arm) | ||
| Bracket Seri | ||
| BMW Semi Shacle Series | ||
| Seri Suspensi seimbang | Rakitan Poros seimbang | |
| Rumah Poros Keseimbangan | ||
| Kursi pegas Gandar | ||
| Batang dorong | ||
| Suku Cadang Poros seimbang | ||
| Seri Penyerap Kejut | Penyerap Kejut | |
| Kantong udara penyerap kejut | ||
| Sistem Kemudi | Pompa Kemudi Power | |
| Power Steering Gear | ||
| Produk Karet | Seal oli | |
| Penyangga Karet | ||
| Inti Karet Batang Dorong | ||
| Sabuk Truk | ||
| Penopang engine | ||
| Lainnya | ||
| Seri kopling | Pelat Tekanan kopling | |
| Cakram kopling | ||
| Rakitan Flywheel | ||
| Roda-gigi Ring Flywheel | ||
| Menyesuaikan Seri lengan | ||
Roda-gigi reduksi tunggal adalah roda-gigi bevel penggerak (umumnya dikenal sebagai roda-gigi angular) dan pasangan roda-gigi sudut bak. Roda-gigi bevel penggerak dihubungkan dengan poros transmisi, berputar searah jarum jam, dan kayu ke sisi kanan dari roda-gigi bevel, dan berputar ke bawah pada titik berbagi, yang konsisten dengan arah depan roda. Karena diameter kecil roda-gigi bevel penggerak dan diameter besar roda-gigi bevel, maka dicapai fungsi perlambatan.
Reduksi ganda memiliki roda-gigi transisi sedang tambahan.sisi kiri roda-gigi bevel penggerak dicetak dengan roda-gigi bevel roda-gigi tengah. Roda-gigi bevel adalah koaksial dengan roda-gigi spur berdiameter kecil, dan roda-gigi spur bertabrakan dengan roda-gigi yang digerakkan. Dengan cara ini, gigi tengah berputar mundur dan gigi yang digerakkan berputar maju. Ada proses perlambatan dua tahap di bagian tengah.
Karena peningkatan volume gandar, reduksi ganda terutama digunakan di dalam kendaraan dengan daya engine rendah di masa lalu, terutama pada alat berat konstruksi dengan kecepatan rendah dan torsi tinggi.
Di final drive reduksi ganda, jika perlambatan tahap kedua dilakukan di dekat roda, penggerak ini benar-benar membentuk bagian yang independen di kedua roda, yang disebut pengurang roda. Keuntungan dari proses ini adalah torsi yang ditransmisikan oleh setengah poros dapat dikurangi, yang kondusif untuk mengurangi ukuran dan kualitas poros setengah. Pengurang roda dapat berupa tipe roda-gigi planetary atau terdiri dari sepasang pasangan roda-gigi silinder. Apabila pasangan roda gigi silindris digunakan untuk perlambatan samping roda, hubungan posisi atas bawah antara sumbu roda dan poros setengah dapat diubah dengan menyetel posisi saling kedua gigi. Jenis gandar ini disebut sebagai gandar portal, yang sering digunakan untuk kendaraan dengan persyaratan khusus untuk posisi gandar tinggi dan rendah.
Menurut jumlah rasio transmisi pengurang utama, rasio ini dapat dibagi menjadi kecepatan tunggal dan kecepatan ganda.
Mobil-mobil domestik pada dasarnya menerapkan pereduksi utama satu kecepatan dengan rasio transmisi tetap. Pada final drive reduksi ganda, ada dua rasio transmisi untuk pemilihan, dan pengurang utama ini sebenarnya bertindak sebagai transmisi bantu.
P1. Bagaimana menjamin layanan purna jual Anda?
Pemeriksaan ketat selama produksi, periksa produk secara ketat sebelum pengiriman untuk memastikan kemasan kami dalam kondisi baik. Lacak dan terima umpan balik dari pelanggan secara teratur. Garansi produk kami adalah 365 hari.
Setiap produk menyediakan layanan jaminan kualitas. Jika ada masalah dengan produk dalam periode garansi, pelanggan dapat bernegosiasi secara mendetail tentang klaim terkait, dan kami akan melakukan yang terbaik untuk memenuhi pelanggan.
P2. Bagaimana saya dapat membeli produk yang saya perlukan secara akurat?
Kami memerlukan nomor produk yang akurat, Jika Anda tidak dapat memberikan nomor produk, Anda dapat mengirimkan gambar produk, atau memberi tahu kami model truk, pelat nama engine, dan seterusnya. Kami akan
tentukan apa yang anda perlukan dari produk.
P3. Apakah Anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya.kita benar
P4. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
Umumnya, memerlukan 3 hingga 10 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
P5. Apa saja syarat dan keuntungan agen merek Anda?
Setelah menandatangani agen di satu kota, kami tidak akan menandatangani perusahaan kedua untuk melindungi keuntungan merek agen dan keuntungan harga. Dan kami akan membantu agen mengembangkan pelanggan dan menyelesaikan semua masalah yang sulit dan beragam tentang produk.
P6. Apa syarat pembayaran Anda?
Menurut TT atau LC. Kami akan memperlihatkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar saldo.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
