Cam Air Jet loom bisa dijual dengan baik di Ichalakanji India

• Tipe: Air Jet loom
• Tegangan: 380V
• Terkomputerisasi: Terkomputerisasi
• Presisi: Presisi tinggi
• Sertifikasi: CE, ISO9001:2008
• Garansi: 1 tahun
• Tidak. Model.: YC9000-340cm
• Disesuaikan: Disesuaikan
• Kondisi: Baru
• Paket Transportasi: by Sea
• Merek Dagang: Spark
• Asal: China
• Kode HS: 8446305000
• Kapasitas Produksi: 200sets/Month

Deskripsi Produk

Yang pertama dalam negeri menghasilkan bagian tepi lipatan udara-jet loom, efeknya bagus, mulus, tinggi tingkat kesuksesan, dan membandingkan tepi lipat mekanis dicirikan dengan kecepatan tinggi, tidak ada keausan, karakteristik kegagalan rendah.Jika tidak ada persyaratan khusus, dapat mengurangi sistem selvEdge bintang.

KONFIGURASI JET UDARA YC9000-280CM
TIPE	YC9000-280cm		TIDAK.			TANGGAL PENGIRIMAN
LEBAR REED	280 cm
PELEPASAN	TIBAN CAM
RANGKA HEDDLE	8PCS/SET				PABRIKAN	CAHAYA BARU
WARNA	2COLOR
PENGUMPAN ELEKTRONIK	ROJ
MOTOR SERVO	NASOKNIC
KATUP OLOID BANTU	INTERCEPT DENGAN FLW AIR   (JAPAN  SMC)
KATUP PENGATURAN TEKANAN	FESTO
NOZEL UTAMA	CHASSHOU JIETE
NOZEL SWING	CHASSHOU JIETE
SUB NOZZLE	CHASSHOU JIETE
BEARING	FAG
MEMUKULI	PEMUKULAN ENAM BATANG
TAKE-UP	ELECTRONIC TAKE-UP
CAKRAM REM	ZHEJIANG ZHUJI
ROLLER KAIN	KULIT KARET
BENTUK KAIN	PENGISIAN INBOARD
BIARKAN SAJA	ALAT ELEKTRONIK YANG MATI
BALOK	SATU BERKAS CAHAYA
FLAC DIA	800 MM
LAMPU LATAR	SINAR BELAKANG POSITIF
SEAL OLI	TAIWAN
SELVEDGE	UJUNG SISI YANG DAPAT DIBALIK BINTANG
PELUMASAN	PENGISIAN BAHAN BAKAR FOKUS MANUAL
KAPASITAS MOTOR	3,7KW
SUMBER MOTOR	WUJIANG DONGFANG
KECEPATAN ANDA	600 RPM
SUMBER LISTRIK	Yuanling
KETERANGAN	katup semprot bantu solinoid 1 hingga 2

Kunjungi jalan terbuka untuk YC9000-340 air-jet samping
Yang pertama dalam negeri menghasilkan bagian tepi lipatan udara-jet loom, efeknya bagus, mulus, tinggi tingkat kesuksesan, dan membandingkan tepi lipat mekanis dicirikan dengan kecepatan tinggi, tidak ada keausan, karakteristik kegagalan rendah.Jika tidak ada persyaratan khusus, dapat mengurangi sistem selvEdge bintang.