Tipe Transmisi: | Manual |
---|---|
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 31-40t |
Standar Emisi: | 2 euro |
Roda Penggerak: | 6 Tambah bintik pada 4 |
Kursi: | ≤5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | ZZ4257V324HD1B | ZZ4257V324HD1W | ||
Model engine | M11,31-30 | M11,35-30 | MCO 11.39-30 | MMC11,43-30 |
Horsepower Engine | 310 | 350 | 390 | 430 |
Konsumsi bahan bakar (L/100 km) |
39,31L | 40.3L | 41,33L | 42,29L |
Transmission | HW19712L | HW19712CL | HW19712CL | |
Gandar depan | Disk HF7 | Disk HF7 | Disk HF7 | |
Gandar belakang | MCUY13, Ratio:4.11 |
MCUY13, Ratio:4.11 |
MCUY13, Ratio:4.11 atau 3.7 | |
Kabin |
T7H-F,T7H-F-sedang memperpanjang atap Kabin datar. Opsi:Edisi Pemutakhiran |
|||
T7H-U,T7H-U-Medium-Wide-body, memperpanjang atap Kabin Tinggi. Opsi:Edisi Pemutakhiran |
||||
T7H-P,T7H-P-Wide Body memperpanjang atap Kabin datar. Opsi:Edisi Pemutakhiran |
||||
T7H-G,T7H-G-Wide-Floor memperpanjang atap Kabin Tinggi. Opsi:Edisi Upgrade atau Edisi Deluxe |
||||
Opsi Kabin | Bumper tengah, opsi:bumper tinggi;tirai;penutup pemandu samping dan udara | |||
Opsi engine | ;,;165,400L;+180AH;560L; Rel umum tekanan tinggi B.S.;Kipas oli Silikon;Rem EVB;Baterai 2x165Ah;tangki bahan bakar campuran Aluminium Tipe-400L; Opsi:Start dingin dengan Sistem pemanasan udara masuk elektrik +baterai 180Ah;tangki bahan bakar campuran Aluminium 560L. |
|||
Pengemudian | ZF8098 | |||
Ban |
295/80R22,5 | |||
315/80R22512R22,5; Opsi:315/80R22,5 tanpa tubeless;12R22,5 tanpa beban;Pelek campuran Aluminium. |
||||
Roda kelima | 90# | |||
Suspensi | Suspensi pegas daun kecil depan dan belakang | |||
Opsi | ABS | |||
ABS+ASR()+EBL()+TPM() | ||||
Lengan Penyetelan Jarak Bebas Pemisah Otomatis | ||||
VDO-VDR3202BLADing Data Recorder | ||||
Pelindung lumpur terpadu | ||||
Memisahkan perlindungan samping | ||||
12Soket daya V12V | ||||
Dimensi(LxWxWxH) | 6285x2496x3230,350,3745,3850mm | |||
Alas roda: 3600mm | ||||
Berat(kg) | Bobot kotor kendaraan 18000 | |||
Bobot kerja sama ringan 6800 | ||||
Kinerja (km/j) | Kecepatan menyelam maksimum 101 | |||
Keterangan | Silakan hubungi pusat penjualan untuk informasi selengkapnya |
Q1: Saya tidak menginginkan konfigurasi ini. |
A: Konfigurasi dapat diubah sesuai kebutuhan Anda. |
Q2: Jumlah pesanan minimum? |
J: MOQ adalah 1 unit. |
Q3: Masa Produksi? |
J: (Truk & trailer) dalam 30 hari sejak saat kami menurunkan pembayaran;(suku Cadang) dalam 7 hari sejak saat kami mengajukan pembayaran. |
Q 4: Jangka waktu pembayaran? |
A: (Truk & trailer) 30% T/T sebagai deposit, keseimbangan harus dibayar sebelum pengiriman;(Komponen) 100% T/T harus dibayar sebelum pengiriman. |
Q5: Pengiriman? |
A: (Truk & trailer) dengan kontainer atau pengiriman Roro/Bulk. (Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania, dsb.); Melalui jalan darat atau kereta api. (Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, Vietnam, Laos dll.). (Komponen)oleh jasa kurir internasional , seperti DHL, TNT, UPS, atau FedEx. Barang-barang diatas $1000 dapat diangkut dengan menggunakan laut. |
Q6: Dapatkah Anda menyediakan beberapa truk dengan keausan cepat atau komponen trailer? |
A: Ya, kami dapat memasok truk dan semi trailer sesuai permintaan Anda,seperti filter oli, filter bahan bakar, filter udara, traksi, pin traksi, pegas keseimbangan antara balok dan pelat semi-trailer, aksesori penggantung, turntable, semua jenis kampas rem trailer, rem pan, bearing, dll. |
5.Kemasan & Pengiriman
Truk biasanya dapat dikirimkan oleh kapal Ro-ro atau kapal besar atau kontainer atau rak datar.
Packing Detail: Ro-Ro atau Bulk base di kapal dan pelabuhan di negara Anda. Jika truk di dek ini, kami akan menyemprotkan Cat antikarat dengan gratis. Biasanya kami akan meletakkan truk di kabin kapal.
Detail Pengiriman: 15-35 hari setelah menerima deposit 30%
6.Gambar ping:
7.untuk informasi lebih lanjut, hubungi:
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi