Trailer Hidraulik Modular Tugas berat

• Layanan purna jual: 1
• Garansi: 1
• Tipe: Trailer penuh
• Kapasitas Beban: 200ton
• Sertifikasi: CE, ISO9001
• Jarak Roda: 8000-9000mm
• Tidak. Model.: Hydraulic modular trailer
• TREAD: 1820 mm
• Kelas: Tugas berat
• Tipe Suspensi Independen: Jenis lengan Silang
• Bentuk: Ranjang tidur
• Nomor Gandar: 6/7/8/9/10
• Nomor Ban: 24/28/32/36/40
• Pembuangan sendiri: Tidak membuang sendiri
• Sistem Pengereman Anti-penguncian ABS: Sistem Pengereman Anti-penguncian ABS
• Material: Baja
• Kondisi: Baru
• kapasitas: 34 metrik ton/garis gandar
• tipe material: baja tensil tinggi s690
• lebar platform (mm): 2, 430mm
• suhu pengoperasian: -40 derajat hingga 50 derajat
• gaya traksi: 80 kn per jalur gandar berkendara (2 x 160)
• Paket Transportasi: Nude Package
• Spesifikasi: Customized size
• Merek Dagang: HYST
• Asal: Shangdong, China
• Kode HS: 8716900000
• Kapasitas Produksi: 5000units/Year

Deskripsi Produk

Trailer Hidraulik Modular Tugas berat
 

Trailer Modular tugas berat, Trailer Multi gandar Hidraulik, opsi efektif biaya, pengoperasian sederhana

Tinggi platform 685mm atau 7708 mm opsional, bobot mati terendah di pasar, beban gandar 34 ton, pengemudian mudah diakses, berbagai opsi model.

1.Solusi hemat dan hemat juga dapat digunakan untuk transportasi berat.
2.Kami telah mengkombinasikan pengetahuan panjang yang menjadi produk, menetapkan standar baru di sektor transportasi yang berat, mencapai rasio bobot mati yang terbaik terhadap kapasitas muatan.
3.Desain modular menawarkan beragam kemungkinan kombinasi, dapat disesuaikan untuk hampir semua tugas transportasi. Dengan berbagai model dan pilihan aksesoris, kami adalah kendaraan pengangkut yang andal dan hemat biaya di jalan umum dan untuk tugas-tugas dalam pabrik.
4.Opsional sebuah model yang mampu mendukung lahirnya EU, seperti Nikolaus MDED, Scheerle Interbi, Kamg K25, Cometto MS.

Berbagai model

 

 

 

 

 

 

Spesifikasi

Kapasitas				34 metrik ton/jalur gandar @0,5km/j
Berat kosong				3.3 metrik ton/garis gandar
Material				Baja tensil tinggi S550, 550Mpa
Tinggi platform (mm)				Min 770 mm  1080 (+290)(-310) mm
Jarak sumbu roda (mm)				1,550
Ban				Ban 8 R17.5/garis gandar 215/75
Sudut Approach / keberangkatan				20 26
Mode dukungan platform				3 poin dan 4 poin
Sudut pengemudian Maks. pada roda pertama				+ - 55 di semua ketinggian pengendaraan
Parameter Teknis				Modul tugas berat Goldhelier
Kecepatan (km/j)	0.5	5	10		20	30	40	50
Beban gandar (ton)	34	30.7	28.2		25.8	21.6	20.0	18.4

Perusahaan kita
Berkat modularitas, fleksibilitas, presisi di manuver bahkan di area sempit dan beragam aksesori, kami bekerja dengan kapal pengangkut Modular Transporter (SPMT) yang profesional menawarkan solusi tepat dan efektif biaya untuk memuat platform sesuai dengan kebutuhan beban khusus dalam banyak aplikasi seperti pengangkutan berat, minyak&gas, pembangkit listrik, metalurgi, industri kimia, konstruksi, pembuatan kapal, rekayasa laut dll.
Unit paket daya opsional (PPU), seperti DEUTZ, Cummins, berbagai daya sesuai dengan jumlah gandar yang digerakkan.
Mengadopsi semua komponen utama kelas dunia, seperti DEUTZ, Rexiroth, Aerocrp, STAUFF, AKG, AUTEC, dengan kualitas lebih lama, equm Ackesetaraan skema

 Trailer modular Jerman Goldofer THP/SL yang kompatibel sepenuhnya
1.Panjang dan modul kombinasi silang;
2.rangka tengah berbentuk kotak dengan tangki oli udara dan hidraulik terpadu;
3.Beban titik tinggi di tabung tengah dan bidang luar tertutup;
4.kopling-baut depan dan belakang untuk kombinasi longitudinal;
5.Agregat gandar pendant di kepala putar memasang rangka kendaraan;
6.Suspensi akumulator tekanan gas Hydro-pneumatik;
7.katup keselamatan penahan penahan selang pada semua agregat gandar;
8. Terintegrasi, semua pengemudian roda sirkuit hidro-mekanis 2;
9.Kemudi maksimum +/- 55 di semua ketinggian pengendaraan;
10.Kemudi di sepasang silinder kemudi terintegrasi tengah 1 pada rangka;
rem udara semua roda 11.2 saluran dan rem parkir berpegas;
Pipa 12.Complete 4 arah untuk mendapatkan kombinasi modul yang optimal.

Keuntungan
Tidak ada yang terlalu berat untuk modul kita
Keselamatan selalu menjadi prioritas. Konsep trailer modular yang inovatif berasal dari teknologi dan pengalaman kami, Trailer Modular Hidraulik merupakan kendaraan yang tepat untuk aplikasi apa pun, tanpa khawatir tentang berat.

 

 

Apa itu SPMT?bagaimana cara kerja SPMT, spesifikasi singkat SPMT
Aplikasi, fitur, dan manfaat

Deskripsi
Pengangkut Modular Kemudi Elektronik yang digerakkan (SPMT, Self-Healing Modular Transporter)
Setara Scheuerle Made SPMT
SPMT terutama-terutama berguna apabila tidak ada akses ke crane atau truk. Sistem ini memungkinkan beban digerakkan ke beberapa arah, dan jarak yang lebih jauh daripada yang praktis dengan gantri hidraulik atau sistem yang dapat dimiringkan
Ditandai dengan fitur-fitur berikut:
- kemudi multi arah elektronik-hidrolik
- lebar modul dalam dimensi wadah untuk biaya pengangkutan yang rendah dan
- kapasitas muatan tinggi per saluran gandar
Bingkai
Platform SPMT adalah konstruksi bingkai tertutup dan sebagian besar terdiri dari lampu utama tipe trapeze, pancaran bogie dengan susunan paralel, telah terhubung dengan api lateral pada lampu utama.
- Lampu utama standar: Untuk gandar memuat hingga 48 ton, disebut rangka M78
Di sisi depan:
- kopling gulungan lammenunda pengaturan di bawah, dengan baut kopling sambungan hidraulik di satu sisi, untuk memungkinkan penyambungan platform pada arah longitudinal. Baut kopling maju dapat dioperasikan dari kedua sisi.
- push bar yang tersusun di bagian atas di seluruh lebar kendaraan dengan penyangga pemusatan terintegrasi dalam bentuk cincin penengahan dan pin penengahan, serta lubang bor untuk mengencangkan elemen brazing.
- dua cincin perbenturan yang dilas di tiap sisi dengan Kapasitas 8.000 dan untuk menderek trailer platform selama transportasi ke lokasi operasi
Di atas atau di dalam platform:
- material logam yang dilas di antara gandar, di atas gas buang untuk memudahkan pengenalan beban di luar sorotan utama.
– alat beban yang terintegrasi antara kabel pertama dan kedua, serta lini gandar terakhir yang utama dan terakhir serta opsional dengan belenggu untuk memudahkan pemuatan oleh crane. Gunakan sebagai titik attachment termasuk kapasitas 10.000 dan
Secara lateral sepanjang platform:
- pelat flensa yang tersusun di atas gandar, dengan pola pengeboran terpadu untuk pasangan trailer platform yang sejajar satu sama lain; Atau untuk fiksasi misalnya bolester atau aksesori lain untuk dipasang ke platform. Titik pencairan opsional yang terintegrasi pada pelat flensa dengan kapasitas pencairan sebesar 13.400 dan dalam semua arah
Roda bogie
Roda bogie trailer platform terdiri dari bogie roda dengan gandar penggerak, gandar rem atau gandar yang bergerak, diatur di bawah palang transversal dan berputar yang dipasang melalui bantalan kepala kemudi yang terintegrasi pada palang transversal, didukung oleh silinder hidraulik aksi tunggal. Bogie dirancang untuk beban gandar hingga 48 ton. Dipasang secara standar di masing-masing trailer platform;
Bantalan pendulum bebas perawatan gandar;
Bearing lengan ayun bebas perawatan dengan bearing sambungan dengan pelumasan gemuk.
Ban padat
Ban tugas berat yang dijual memenuhi kebutuhan industri, model ban: 355/65-15
Penopang dan pengangkatan hidraulik
Kompensasi gandar hidraulik, perangkat pengangkat hidraulik platform;
Sistem pipa dan perlindungan dalam satu desain sirkuit pada sistem penopang hidraulik;
Setiap silinder penopang dapat dilepaskan dari sistem dengan katup pemutus (katup bola) dengan bantuan sumbat gandar. Setelah menurunkan platform, bogie dapat ditangkap secara mekanik dan setelah pelepasan bogie terangkat.
Katup pemutus yang dipasang (katup bola) di antara setiap gandar, berarti bogie tunggal dapat dibagi menjadi penopang 3 atau 4 titik.
Sistem Kemudi (Elektrik - kontrol Multi-Mode Hidraulik)
Bogie digerakkan oleh kemudi multi-arah hidraulik elektronik (Sistem Kemudi Elektronik semua arah). Sistem ini terdiri dari elektronik kemudi digital dengan beberapa program kemudi dan perangkat kemudi hidraulik, yang dilakukan sebagai roda-gigi rak ganda;
Dengan sudut kemudi dari hasil +/- 130 sedemikian;
Untuk kombinasi di senyawa terbuka, kutub kemudi dapat diprogram secara bebas;
Katup proporsional yang dapat disetel secara tak terbatas pada bogie diaktifkan dengan joystick yang dipasang pada remote; kontrol, sehingga penggerak kemudi hidraulik digerakkan;
Propulsi kemudi dirancang sedemikian rupa sehingga selama berada di bawah dan di bawah kemudi beban penuh dan kemungkinan perubahan program kemudi;
Program pengemudian berikut ini dapat digunakan:
- kemudi semua roda beroperasi dengan panjang
- kemudi semua roda melintang
- panjang kemudi diagonal
- kemudi diagonal melintang
- kemudi truk depan
- kemudi truk belakang
- kemudi carousel
Rem
Servis hidraulik-mekanik dan rem parkir;
Silinder rem pegas yang digerakkan secara hidraulik dan penyetel kelonggaran digunakan untuk menggerakkan S-cam dan pad ditekan ke drum rem;
Tekanan pelepasan hidraulik yang diperlukan dihasilkan oleh pompa penyetelan piston aksial pada sistem kemudi di dan pengereman dilakukan melalui katup kontrol tekanan yang disapu halus;
Karena gaya pegas di silinder rem, kombinasi masih direm dan ditahan dengan aman jika terjadi kegagalan suplai hidraulik.

Detail Aplikasi, fitur, dan manfaat lainnya, silakan hubungi kami.