3 Ujung Belakang Gandar Tipper Dumper Truck Trailer Semi Dump Trailer Truk
Kapasitas: 38 ton
Model: Anda membentuk dump semi trailer
Gandar: 3 gandar
Sistem hidraulik: Silinder hidraulik
Cara jungkit: Kemiringan belakang
Deskripsi produk:
Trailer membuang dengan gandar IMC 3 38 ton mengadopsi baja berkekuatan tinggi untuk membuatnya tahan lama ketika memuat pasir atau batu kecil atau batu. Dan kapasitas pemuatan adalah 40 t, 60t, 80 t. Trailer semi Tipper dilengkapi dengan silinder HYVA hidraulik yang dapat diandalkan. CIMC dapat menyesuaikan trailer tiper sesuai dengan kebutuhan khusus Anda, seperti trailer terjungkir berbentuk U, penimbunan, side tiper, dan alat-alat penampung termasuk rangka dan trailer flatbed. Kami menggunakan gandar merek yang terkenal, FUMWA, BPW.
Trailer bermuatan pribadi biasa ringan berukuran sedang dan menengah lainnya yang digunakan dalam transportasi jalan raya biasanya membawa transportasi barang-barang yang longgar seperti pasir, tanah liat, batu bara, dan lain-lain, biasanya digunakan bersama loader.
Gambar
Trailer Buang Gandar 38 ton untuk dijual di Ghana 3
Gambar
Spesifikasi
Dimensi |
Panjang |
Sekitar 9,294 mm |
Lebar |
Sekitar 2,500 mm (termasuk pelindung lumpur) |
Tinggi |
Sekitar 3,190 mm |
Lokasi King pin |
Sekitar 1235mm dari sisi depan bantalan depan |
Spacer gandar |
Sekitar 4,510mm+1,310mm+1,310mm |
Lokasi Roda Gigi pendaratan |
2,420mm di belakang lokasi pin raja |
Tinggi roda kelima (pin King) |
Sekitar 1,283 mm dengan tingkat chassis |
Kapasitas (Toleransi 0-3%) |
22CBM |
Badan |
Dinding samping |
3,0mm |
Lantai |
6,0mm |
Dimensi dalam |
Sekitar 8,440mmx2,300mmx1,260mm |
Material |
Baja tahan aus tinggi dipilih dari pabrik |
Berat |
Bobot Tara (toleransi) |
Sekitar 8,230kg |
Muatan Maks. |
Sekitar 31,08 kg |
Bobot Kotor kendaraan |
Sekitar 40,000 kg |
Konfigurasi |
King pin |
2" pin king yang dibautkan. Merek: JOST. Buatan Cina. |
Roda Gigi pendaratan |
SAF-HLD 30T, 19" |
Suspensi |
Suspensi mekanis tipe Amerika dengan pegas penyamaan 7-daun |
Gandar |
Kapasitas 13 metrik ton x 3, CIMC |
Pelek |
8,0V-20, melengkapi 13 per chassis |
Ban |
Koin ganda, tipe: 1100R20-18PR,12 pc |
Sistem Rem |
Sistem pengereman udara ganda, katup relai WCO, tanpa ABS |
Ruang rem |
Ketikkan 30/30 pada semua gandar. |
Sistem Listrik |
Sistem lampu 24 volt, soket 7 arah, standar ISO. |
Sistem hidraulik |
Merek & Tipe: HYVA dengan semua kit hidraulik termasuk tangki oli, katup, pipa sambungan, tetapi tidak menyediakan PTO. Pelanggan perlu memodifikasi traktor Truk sendiri untuk seluruh pengoperasian kendaraan. |
FAQ
1. Berapa periode Jaminan pada Produk kita?
Semua Produk yang Kami Ekspor mempunyai periode Jaminan 1 tahun, dan untuk Beam adalah janji masa berlaku. Setelah mengekspor tahun, semua Produk dari Pabrik kami dapat memenuhi Standar Negara saat mengekspor, semua kendaraan akan dibuat di kondisi Jalan Negara terkait, dan Manajer Penjualan kami akan memberi saran terbaik bagi Pelanggan sebelum memesan. Jika suku Cadang kecil yang letih dan mudah, Kami bisa menawarkan gratis dalam 6 bulan.
2. Jika Layanan yang disesuaikan tersedia?
- Ya, silahkan menghubungi Sales Manager kami, kami dapat memberikan Layanan Jasa Desain kendaraan / Lukis, dll.
- OEM tersedia
3. Jika kendaraan/Trailer kami dapat pasangan dengan Kepala Traktor Anda?
- 90% Truk di Pasar dapat membawa kendaraan kami, seperti HOWTO, Shacman, Beijben, Volvo...
- Jika merek lain Kepala Truk, harap beri tahu Manajer Penjualan kami sebelum memesan, Kami perlu menyesuaikan Tinggi dan Overhang kepada pasangan dengan menggunakan Truk.
Keunggulan:
Harga 1.Competitive
Kami adalah perusahaan trading dengan pabrik. Kami memproduksi produk dari kami sendiri dan kami berasal dari pabrik kerjasama lain yang menjamin harga yang kompetitif dan beragam produk. Dari banyak perbandingan dan umpan balik dari klien, harga kita lebih kompetitif daripada pesaing lain.
2.Respons Cepat
Bekerja 24/7 untuk menjawab pertanyaan dan pertanyaan klien sepanjang waktu. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
3.Pengiriman cepat
Biasanya dibutuhkan lebih dari 25-45 hari bagi perusahaan-perusahaan lain untuk memproduksi trailer yang dipesan, sementara kita memiliki berbagai sumber daya, lokal dan nasional, untuk mendapatkan trailer secara tepat waktu. Pada keadaan 70%, kita dapat memiliki 15-20 hari pengiriman trailer reguler bagi klien kita.
4.Ketentuan pembayaran mana yang bisa kami terima?
Biasanya kita bisa mengerjakan istilah T/T atau istilah L/C.
(1)untuk jangka waktu T/T, pembayaran menurun 30% diperlukan di muka, saldo 70% harus diselesaikan sebelum pengiriman, atau pada salinan B/L asli untuk klien biasa.
(2)dengan syarat L/C, biasanya perlu uang muka sebesar 30% ($/T), 70% per L/C ((in/L/C) yang tidak 100 dapat dibatalkan.L/C tanpa "soft clause" kadang-kadang dapat diterima. Mohon saran dari manajer penjualan individu yang bekerja sama dengan Anda.
5.berapa lama harga kita akan valid?
Harga dengan waktu valid yang lama
Kami adalah pemasok yang ramah dan tender, tidak pernah serakah terhadap keuntungan windjatuh. Pada dasarnya, harga kita masih stabil sepanjang tahun. Kami hanya menyesuaikan harga berdasarkan dua situasi:
Tarif USD: RMB berbeda secara signifikan menurut nilai tukar mata uang internasional.
Pabrikan/pabrik menyesuaikan harga trailer, karena meningkatkan biaya tenaga kerja dan biaya bahan baku.
6.cara bagaimana logistik agar dapat berfungsi?
Kita dapat mengirimkan semua trailer melalui berbagai sarana transportasi.
(1)selama 90% kiriman kami, kami akan berangkat melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania, dsb. Baik melalui kontainer atau pengiriman Roro/Bulk.
(2)untuk negara-negara tetangga, seperti Rusia, Tajikistan, Kazakhstan, Mongolia, dan lain-lain, kami dapat mengirimkan truk-truk melalui jalan raya atau kereta api.
(3)untuk suku cadang yang ringan dalam tuntutan mendesak, kami dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional, seperti DHL, TNT, UPS, atau FedEx.