Tipe: | Cakram Rem |
---|---|
Material: | Setrika |
Posisi: | Depan |
Sertifikasi: | ISO/TS16949, ISO14001, BSCI, ISO9001 |
Klasifikasi: | Cakram |
Pasar Utama: | Amerika Selatan, Amerika Utara, Eropa Timur, Timur lembut, Asia Tenggara, Afrika, Eropa Barat, Asia Timur, Eropa Utara, Oceania, Eropa Selatan, Amerika Tengah, Asia Selatan, Pasar dalam Negeri, di seluruh dunia |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Nama Produk | Cakram Rem Depan untuk suku Cadang Otomatis Toyota Revo G122 43512-0K170 |
Kualitas | Kualifikasi 100%, semua dimensi rotor rem adalah 100% OEM |
Material | Standar untuk Cor adalah HT250 , G3000 standar Amerika |
Standar untuk pemesinan | SAE-j431 |
Sertifikat | TS16949 , ISO 9000 |
Kapasitas | potong per tahun sebesar 800,00000000 |
Kelebihan kita | 1. Keseimbangan Standar desain cakram rem, Eropa mengimpor sistem produksi CNC MOLD yang besar , memproses dengan presisi tinggi , untuk memastikan bahwa produksi memiliki presisi keseimbangan yang lebih rendah dibandingkan 1080p g/mm³ , tingkat awibubesebesebeseaworthhehrem, kinerjanya lebih baik daripada pabrik aslinya 2.Heat sink alur antara permukaan pemasangan dan pendingin digunakan untuk mempengaruhi bentuk kolberkata lebih baik, mencegah deformasi cakram rem dan memastikan gesekan. Tanda 3.Edge Lengkapi nomor batch dan tanggal, nomor suku cadang dan data ketebalan minimum secara permanen ditandai di pinggiran cakram rem. 4.mencari lubang Peralatan kontrol numerik otomatis besar dari standar Eropa, proses pemesinan otomatis untuk mencapai akurasi tinggi atas diameter lubang dan pemosisian pelat secara akurat 5.Perawatan permukaan Untuk memastikan kinerja rem cakram rem dan memaksimalkan kinerja cakram rem, dalam dua operasi pemrosesan pada permukaan gesekan perlakuan permukaan yang berkualitas tinggi. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi