Tipe Transmisi: | Manual |
---|---|
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 11-20t |
Standar Emisi: | 2 euro |
Roda Penggerak: | 6 Tambah bintik pada 4 |
Kursi: | ≤5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
SINOTRUK HOWTO LHD 8 Wheel 371hp Traktor |
PARAMETER TEKNIS |
Model Chassis | ZZ4257N3247N1 | |
Jenis berkendara | LHD (RHD bersifat opsional) | |
Kabin | Kabin A7-P, dengan satu tidur dan dua kursi, wiper kaca depan 2 lengan sistem dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disetel dan meredam tekanan yang dapat disetel, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pengarah matahari eksterior, sabuk pengaman, dapat disetel roda kemudi, klakson udara, ac, dengan stabilizer transversal, dengan penopang 4 titik, suspensi mengambang sepenuhnya + penyerap kejut. |
|
Engine | Make | SINOTRUK |
Engine diesel injeksi langsung diesel 4 langkah | ||
Model engine | WD615,47, Euro 2, 371 HP | |
6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan intercooling | ||
Kapasitas | 9.726 L | |
Transmission | HW19710, 10F & 2R | |
Ratio | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) | |
Pengemudian | Engine ini dilengkapi dengan kapasitansi dan ujung tambatan serta tenaga lainnya | |
Gandar Depan | HF9,1x9000 KGS | |
Pengemudian dengan berkas bagian silang douti2 | ||
Gandar Belakang | HC16, 2x16000 KGS | |
Rumah gandar dengan tekanan, reduksi tunggal tengah dengan reduksi hub,dengan pengunci diferensial antara roda dan gandar. |
||
Ratio:5.73 | ||
Poros propeler | Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi | |
Chassis | Bingkai | Rangka tangga paralel U-profile dengan bagian 300x80x8mm, dan rangka bawah yang diperkuat semua komponen silang dingin yang dikencangkan |
Suspensi depan | 9 pegas daun semi-eliptik, kejut aksi ganda teleskopik hidraulik peredam dan stabilizer |
|
Suspensi belakang | 12 pegas semi eliptik, pegas bogie, dan stabilizer | |
Rem | Rem servis | rem udara kompresi sirkuit ganda |
Rem Parkir (rem darurat) |
energi pegas, udara kompresi beroperasi di poros depan dan roda belakang | |
Rem bantu | rem buang engine | |
Kelistrikan | Voltase pengoperasian: | 24 V, terhubung ke ground negatif |
Starter | 24 V, 5.4 kW | |
Alternator | 3-fase, 28 V, 1500 W | |
Baterai | 2 x 12 V, 165 Ah | |
Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur | ||
Ban | 315/80R22,5, ban yang berban tutuk dengan satu ban cadangan | |
Tangki Bahan Bakar | 400L | |
Roda kelima | 90# | |
Dimensi keseluruhan | 6985x2550x3250 mm |
GAMBAR DETAIL |
PRODUK TERKAIT |
Model Chassis | ZZ4257N3247N1 | ZZ4257N3247N1 | ZZ4257V3247N1 | |
Jenis berkendara | LHD (RHD bersifat opsional) | |||
Kabin | Kabin A7-P, 1 mudah terbangun | Kabin A7-G, 2 bisa tidur | Kabin A7-P dua kursi | |
Engine | Make | SINOTRUK | SINOTRUK | SINOTRUK |
Diesel injeksi langsung 4 langkah injeksi diesel | ||||
Model engine | WD615,47, Euro 2, 371 HP | WD615,47, Euro 2, 371 HP | D12,42, Euro 2, 420 HP | |
6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan intercooling | ||||
Kapasitas | 9.726 L | 9.726 L | 11.596 L | |
Transmission | HW19710, 10F & 2R | HW19710, 10F & 2R | HW19710, 10F & 2R | |
Ratio | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)) | |||
Pengemudian | ZI Power steering, modol ZF8118 |
BERKEMAS DAN DIKIRIM |
HUBUNGI SAYA |
Kontak |
Frank Xiang (Sales Manager) Ponsel: 0086-18661706863 Truk & Mesin Konstruksi Dept. Solusi Industri satu Stop >>> Qingdao Dawn Import & Export Co., Ltd ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Situs Web: qddawnshine.en.made-in-china.com |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi