Alat berat Pertambangan New China 300HP Mining Caterpillar 16m3 untuk dijual

• Certification: ISO, U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier
• Condition: New
• Application: Railway, Mine, Farmland, Highway, From Building Roads to Maintaining Them
• Transmission: Hydraulic
• Walking Mode: Wheeled
• Type: Large Grader
• Tidak. Model.: 16M
• alat berat: motor grader caterpillar yang baru 16m3
• model engine: Cat C13 Acert Vhp
• daya dasar (gigi pertama) - bersih - metrik: 216kw
• jumlah silinder: 6
• lebar blade: 4,9 m
• tandem(tinggi*lebar): 648*236mm
• dudukan shank ripper: 7
• bobot kerja - pemasangan umum: 32411.0 Kg
• maju/mundur: 8 maju/6 mundur
• tipe transmisi: penggerak langsung, power shift, countershaft
• Paket Transportasi: Seaworthy Package in Container/Roro Ship / Bulk
• Spesifikasi: 10593x3411x3719mm
• Merek Dagang: CAT / Caterpillar
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 100sets/Month

Deskripsi Produk

Baru Cina 300hp Mining Machine Caterpillar 16M3 untuk dijual

 Spesifikasi Teknis

 

ENGINE
Daya Dasar ( Gigi pertama) - bersih	216.0 kW
Model Engine	CAT® C13 ACERT™ VHP
Lubang	130.0 mm
Pukulan	157.0 mm
Kecepatan pada  Daya Tetapan	2,000 rpm
Daya Dasar ( Gigi pertama) - bersih - Metrik	216.0 kW
Ketinggian penurunan Daya - Tier 2/Stage II/     Jepang 2 (Tier 2001) Setara	3954.0 m
Ketinggian penurunan Daya - Tier 3/Stage IIIA/     Jepang 3 (Tier 2006) Setara	3711.0 m
Ketinggian penurunan Daya - Tier 4/Stage IV/ Jepang 2014 (Tier 4)	3810.0 m
Torsi Maksimum - ISO 9249 -   Tier 2/Stage II/Jepang 2001   (Tier 2) Setara	1721.0 ·m
Torsi Maksimum - ISO 9249 -   Tier 3/Stage IIIA/     Jepang 3 (Tier 2006) Setara	1721.0 ·m
Torsi Maksimum - ISO 9249 -   Tier 4/Stage IV/ Jepang 2014 (Tier 4)	1771.0 ·m
Standar -  kemampuan Ambien	SBP 50.0
Standar -  Kecepatan Kipas - Maksimum	1,450 rpm
Standar -  Kecepatan Kipas - Minimum	550 rpm
Kenaikan Torsi - Tier 2/Stage II/     Jepang 2 (Tier 2001) Setara	0.39
Kenaikan torsi - Tier 3/Stage IIIA/     Jepang 3 (Tier 2006) Setara	0.39
Kenaikan Torsi - Tier 4/Stage IV/Jepang   2014 (Tier 4)	0.43
Rentang VHP - bersih	216-259 kW (290-348 hp)
Rentang VHP - bersih - Metrik	216-259 kW (294-353 hp)
Rentang VHP yang dioptimalkan - bersih	216-259 kW (290-348 hp)
Kapasitas	12.5 l
Jumlah  silinder	6
POWER TRAIN
Gigi Maju/Mundur	8 Maju/6 Mundur
Transmission	Penggerak langsung,  power shift, countershaft
Rem -   Torsi Rem Dinamis per Roda	36701.0 ·m
Rem - Parkir	Diaktifkan pegas,  dilepaskan secara hidraulik
Rem - Sekunder	Cakram oli, berpenggerak oli
Rem - Servis	Cakram oli, berpenggerak oli
SISTEM HIDRAULIK
Tipe Sirkuit	Sensor beban elektro-hidraulik,  tengah tertutup
Tipe Pompa	Piston variabel
Tekanan Sistem Maksimum	24750.0 kPa
Tekanan Siaga	5900.0 kPa
Catatan	* Output pompa diukur pada 2,150 rpm.
Output Pompa*	280.0 l/mnt
SPESIFIKASI PENGOPERASIAN
Sudut Artikulasi - kiri/kanan	20
Maju - ke-1	4.5 km/j
Maju - ke-2	6.1 km/j
Maju - ke-3	8.9 km/j
Maju - ke-4	12.3 km/j
Maju - ke-5	19.0 km/j
Maju - ke-6	25.8 km/j
Maju - ke-7	35.5 km/j
Maju - ke-8	51.7 km/j
Mundur - ke-1	3.6 km/j
Mundur - ke-2	6.6 km/j
Mundur - ke-3	9.7 km/j
Mundur - ke-4	15.0 km/j
Mundur - ke-5	28.0 km/j
Mundur - ke-6	40.8 km/j
Rentang Kemudi - kiri/kanan	47.5
Kecepatan Puncak - Maju	51.7 km/j
Kecepatan Puncak - Mundur	40.8 km/j
Radius Belok -   sisi luar Ban Depan	9.3 m
Catatan	Dihitung  tanpa selip dan    dengan ban 23.5 R25 L-3.
SERVIS ISI ULANG
Kapasitas Bahan Bakar	496.0 l
Sistem Pendinginan	70.0 l
Tangki DEF	16.0 l
Sistem Hidraulik - tangki	70.0 l
Sistem Hidraulik - Total	146.0 l
Oli Engine	36.0 l
Transmisi - Diferensial -  Final Drive	98.5 l
Rumah tandem - masing-masing	129.0 l
Rumah Bearing Spindel Roda Depan	0.9 l
Rumah Penggerak Circle	10.0 l
BINGKAI
Ketebalan   Batang Lingkaran - Blade	50.0 mm
Circle - Diameter	1822.0 mm
Drawbar - Tinggi	203.0 mm
Drawbar - Lebar	76.0 mm
Gandar Depan - Tinggi ke Tengah	670.0 mm
Gandar Depan -  Osilasi Total per sisi	35
Gandar Depan -  Kemiringan Roda	18 17 ke kiri/kanan
Struktur rangka Depan - Tinggi	460.0 mm
Struktur rangka Depan - Ketebalan	14.0 mm
Struktur rangka Depan - Lebar	356.0 mm
TANDEMS
Ketebalan dinding Samping - dalam	22.0 mm
Ketebalan dinding Samping - luar	22.0 mm
Osilasi Tandem - Depan bawah	25
Osilasi Tandem - Depan naik	15
Tinggi	648.0 mm
Lebar	236.0 mm
Pitch Rantai Penggerak	63.5 mm
Jarak Gandar Roda	1841.0 mm
MOLDBOARD
Lebar Blade	4.9 m
Radius Busur	413.0 mm
Jarak Bebas Throat	126.0 mm
Gaya Tarik Blade* -  GVW Dasar	18615.0 kg
Gaya Tarik Blade* -  GVW Maksimum	23985.0 kg
Ketebalan Pinggiran tajam	25.0 mm
Lebar Pinggiran tajam	203.0 mm
Gaya turun -  Base GVW	13945.0 kg
Gaya turun -  GVW Maksimum	19895.0 kg
Bit Ujung - Ketebalan	19.0 mm
Bit Ujung - Lebar	152.0 mm
Tinggi	787.0 mm
Ketebalan	25.0 mm
Lebar	4.9 m
RENTANG BLADE
Sudut posisi Blade Maksimum	65
Tinggi Angkat Maksimum di atas Permukaan Tanah	400.0 mm
Kedalaman  Pemotongan Maksimum	470.0 mm
Rentang Ujung Blade - Mundur	5
Rentang Ujung Blade - Maju	40
Circle Centreshift - kiri	690.0 mm
Circle Centreshift - Right	560.0 mm
Jangkauan Shoulder Maksimum ke luar    Ban - Kiri	2311.0 mm
Jangkauan Shoulder Maksimum ke luar    Ban - Kanan	2311.0 mm
Moldboard Geser Samping - kiri	740.0 mm
Moldboard Geser Samping - kanan	790.0 mm
RIPPER
Kedalaman Pemecahan - Maksimum	452.0 mm
Jarak Dudukan Shank - Minimum	445.0 mm
Jarak Dudukan Shank - Maksimum	500.0 mm
Pemegang Shank Ripper	7
Gaya Penetrasi	13749.0 kg
Gaya Ungkit	19822.0 kg
Perpanjangan Alat berat, Beam naik	1610.0 mm
BOBOT
Bobot Kerja -  Pemasangan Umum	32411.0 kg
BOBOT TIER 4/STAGE IV/JEPANG 2014 (  TIER 4 FINAL)*
Bobot Kotor kendaraan - Dasar** -  Gandar Depan	8134.0 kg
Bobot Kotor kendaraan - Dasar** -  Gandar Belakang	20682.0 kg
Bobot Kotor kendaraan - Dasar** - Total	28816.0 kg
Bobot Kotor kendaraan -  Maksimum Pengujian  -  Gandar Depan	11850.0 kg
Bobot Kotor kendaraan -  Maksimum Pengujian  -  Gandar Belakang	26650.0 kg
Bobot Kotor kendaraan -  Maksimum Pengujian  - Total	38500.0 kg
Bobot Kotor kendaraan -  Pemasangan Umum  -  Gandar Depan	8733.0 kg
Bobot Kotor kendaraan -  Pemasangan Umum  -  Gandar Belakang	23678.0 kg
Bobot Kotor kendaraan - biasanya   Dilengkapi - Total	32411.0 kg
DIMENSI (PERKIRAAN)
Jarak Bebas ke Tanah -  Gandar Belakang	396.0 mm
Tinggi - Cerobong Gas Buang	3557.0 mm
Tinggi -   Pusat Gandar Depan	733.0 mm
Tinggi - Puncak  Kabin	3719.0 mm
Tinggi - Puncak  Silinder	3088.0 mm
Panjang - antara  Gandar Tandem	1841.0 mm
Panjang - Counterweight ke  Ripper	12051.0 mm
Panjang -  Gandar Depan ke  Tandem Tengah	7365.0 mm
Panjang -  Gandar Depan ke Moldboard	3066.0 mm
Panjang -  Ban Depan ke Belakang  Alat berat  - termasuk  Hitch Derek	10593.0 mm
Lebar -   sisi luar Ban Depan	3411.0 mm
Lebar -   sisi luar Ban Belakang	3411.0 mm
Lebar -   Garis Tengah Ban	2703.0 mm
STANDAR
Rem	ISO 3450:2011
ROPS/FOPS	ISO 3471:2008/ISO 3449:2005
Suara	ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008
Pengemudian	ISO 5010:2007
PENGATURAN BAN OPSIONAL
Tambah jumlah bintik - 19.5 Tambah penukar ASCII pada Tambah bintik 25 MP ( 1)	Ban: 23,5R25 Bridgestone  VKT 2 Star
Tambah jumlah bintik - 19.5 Tambah penukar ASCII pada Tambah bintik 25 MP ( 2)	Ban: 23,5R25 Bridgestone  VKT 1 Star
Tambah jumlah bintik - 19.5 Tambah penukar ASCII pada Tambah bintik 25 MP ( 3)	Ban: 23,5R25 Bridgestone  VJT 1 Star
Tambah jumlah bintik - 19.5 Tambah penukar ASCII pada Tambah bintik 25 MP ( 4)	Ban: 23,5R25 Michelin XHA 2 Star
Tambah jumlah bintik - 19.5 Tambah penukar ASCII pada Tambah bintik 25 MP ( 5)	Ban: 23,5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
DAYA VARIABEL TIER 4 FINAL/STAGE IV/JEPANG 2014 (  AKHIR TIER 4),   TIER 3/STAGE IIIA/JEPANG 2006 (TIER 3)  ATAU TIER 2/STAGE II/JEPANG 2001 (TIER 2) - METRIK
Roda-gigi - Maju ke-1	216.0 kW
Roda-gigi - Maju ke-2	216.0 kW
Gigi - Maju ke-3	222.0 kW
Roda-gigi - Maju ke-4	227.0 kW
Roda Gigi - Maju ke-5	232.0 kW
Gigi - Maju ke-6	239.0 kW
Roda-gigi - Maju ke-7	244.0 kW
Gear - Maju ke-8	259.0 kW
Roda-gigi - Mundur satu	216.0 kW
Roda-gigi - Mundur ke-2	216.0 kW
Gigi - Mundur ke-3	222.0 kW
DAYA VARIABEL TIER 4 FINAL/STAGE IV/JEPANG 2014 (  AKHIR TIER 4),   TIER 3/STAGE IIIA/JEPANG 2006 (TIER 3)  ATAU TIER 2/STAGE II/JEPANG 2001 (TIER 2) - NET
Roda-gigi - Maju ke-1	216.0 kW
Roda-gigi - Maju ke-2	216.0 kW
Gigi - Maju ke-3	222.0 kW
Roda-gigi - Maju ke-4	227.0 kW
Roda Gigi - Maju ke-5	232.0 kW
Gigi - Maju ke-6	239.0 kW
Roda-gigi - Maju ke-7	244.0 kW
Gear - Maju ke-8	259.0 kW
Roda-gigi - Mundur satu	216.0 kW
Roda-gigi - Mundur ke-2	216.0 kW
Gigi - Mundur ke-3	222.0 kW

 

 Gambar Detail

 

 Deskripsi Produk

 

Motor Grader 16M3 akan berdampak langsung terhadap produktivitas dan biaya lokasi tambang. Jalan angkut adalah aset terbesar atau tanggung jawab terbesar dalam pertambangan. Saat jalan angkut tetap berada dalam kondisi puncak, truk bertahan lebih lama dan bekerja lebih cepat. Kondisi jalan yang baik adalah kunci memperpanjang masa pakai truk, mengurangi perawatan, menurunkan biaya bahan bakar, dan mengurangi kerusakan ban, akibatnya, waktu siklus lebih lama akan lebih baik dan lebih banyak lagi hasil tambang yang dikeluarkan dengan biaya lebih rendah. Cat 16M3 cocok untuk:

• Operasi pertambangan kecil hingga sedang yang mengoperasikan truk pengangkut 150 ton atau lebih kecil.
• Sebagai pelengkap bagi armada motor grader ukuran 24M dalam operasi pertambangan besar yang memerlukan keserbagunaan tambahan untuk pekerjaan pembuatan dan pembersihan parit dan undakan, perawatan jalan sekunder yang lebih sempit atau pekerjaan kemiringan samping/bank.

Cat 16M3 memiliki fitur yang memberi banyak manfaat untuk mengurangi biaya pengoperasian, peningkatan waktu kerja & kinerja serta peningkatan keselamatan.

 

 Produk terkait

 

Paket dan Pengiriman  

 Informasi Perusahaan