Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Wheel Loader 5 ton Caterpillar SEM658C |
| Tertentu |
|
* berdasarkan transmisi countershaft yang telah teruji, menghadirkan ketahanan dan keandalan yang terdepan di industri; * pengalaman desain dan pembuatan transmisi wheel loader selama puluhan tahun, teknologi dan sumber komponen kelas dunia; * Gandar teknologi kelas dunia menggunakan teknologi Caterpillar dengan kualitas tinggi tingkat keandalan * Bucket yang dioptimalkan dengan struktur yang ditingkatkan meningkatkan produktivitas dan mengurangi produktivitas biaya pengoperasian * katup implement yang dioptimalkan dengan sistem hidraulik kontrol pilot joystick meningkatkan gaya angkat dan miring * luas, nyaman, dan mewah; * Kursi bersuspensi yang nyaman dengan sandaran punggung dan sandaran lengan yang dapat disetel sepenuhnya; kontrol hidraulik implement joystick * Sistem listrik terbaik di kelasnya, desain dan perutean rangkaian kabel yang dioptimalkan; * dioptimalkan dengan menggunakan teknik Finite Element Analysis (FEA) yang disempurnakan untuk aplikasi tugas berat * Kursi bersuspensi yang nyaman dengan sandaran punggung dan sandaran lengan yang dapat disetel sepenuhnya; kontrol hidraulik implement joystick * Sistem listrik terbaik di kelasnya, desain dan perutean rangkaian kabel yang dioptimalkan; * dioptimalkan dengan menggunakan teknik Finite Element Analysis (FEA) yang disempurnakan untuk aplikasi tugas berat |
| Lampiran |
| PARAMETER TEKNIS |
| SEM658C | ||
| Kinerja | beban tetapan | 5000 kg |
| bobot keseluruhan | 17100 kg | |
| kapasitas bucket tetapan | 3m3 | |
| gaya traksi maksimum | 152KN | |
| daya dobrak maksimum | ≥170KN | |
| kemampuan perataan maksimum | 30 | |
| ketinggian buang maksimum | 150mm | |
| jangkauan pembuangan maksimum | 1250 mm | |
| Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik L | tambah bintik di 7920 3050 ascii 3400 mm | |
| radius belok minimum | 6640 mm | |
| Engine | contoh | WD615G .220 |
| tipe | injeksi silinder kering pendingin air sejajar | |
| Jumlah lubang/langkah silinder | tambah-tambah penukar ascii ke-6-126 | |
| daya tetapan | 162kw--2400r/mnt | |
| torsi maksimum | 860N.m | |
| rasio konsumsi bahan bakar min | ≤215g/kw.h | |
| konverter torsi | YJ375 | |
| Sistem transmisi | mode girboks | power shift biasanya mengaktifkan gigi lurus |
| perpindahan gigi | 4palam maju 4reverse shift | |
| kecepatan maksimum | 38 km/j | |
| Gandar penggerak | spiral pengurang utama | kemiringan roda-gigi bevel 1reduksi |
| mode deselerasi | reduksi planetary,kelas 1 | |
| jarak sumbu roda (mm) | 31,200 mm | |
| tapak roda | 2250mm | |
| jarak bebas ke tanah minimum | 450 mm | |
| tekanan kerja sistem | 18MPa | |
| Sistem hidraulik | waktu pengangkatan boom | 5.95±0,2s |
| total waktu | 10.95±0,5s | |
| kapasitas tangki bahan bakar | 300L | |
| fungsi perataan secara otomatis | ya | |
| Sistem rem | rem servis | rem cakram hidraulik udara di atas 4 roda |
| rem parkir | rem parkir manual | |
| Ban | spesifikasi tipe | 23.5-25 |
| tekanan ban depan | 0,4Mpa | |
| tekanan ban belakang | 0,35Mpa | |
| PRODUK TERKAIT |
| Wheel Loader 6 TON SEM618D untuk Spesifikasi Utama Brasil | |
| Kapasitas beban tetapan (kg) | 1800 |
| Bobot kerja (kg) | 5938 |
| Kapasitas bucket (M3) | 1 |
| Dimensi keseluruhan L*W*H (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5901 pada 2000. 2880 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2200 |
| Radius putar dibandingkan bucket (mm) | 4905 |
| Engine | |
| Daya Tetapan (KW) | 62.5 |
| Contoh | Y4AY4ZU22 |
| Kapasitas ( L) | 4.7 |
| Kecepatan tetapan (r/mnt) | 2200 |
| Spesifikasi Kerja | |
| Maks. Gaya traksi (kN) | 56 |
| Maks. Daya Dobrak (kN) | 63 |
| Sistem hidraulik | |
| Pengaturan Tekanan Sistem (Mpa) | 17 |
| Waktu siklus hidraulik (dtk) | 7.8 |
| Waktu pengangkatan boom (s) | 4.3 |
| Gandar | |
| Tipe penggerak utama | Roda-gigi bevel spiral, satu tahap |
| Tipe reduksi final drive | Tipe planetary, satu tahap |
| Sudut ayun ( terwujudnya) | 12 |
| Sistem rem | |
| Rem parkir | Rem shoe tipe drum, diaktifkan pegas & dilepaskan dengan udara |
| Sistem kemudi | |
| Pengaturan tekanan sistem (Mpa) | 14 |
| Sudut kemudi () | 35 |
| Transmission | |
| Roda gigi transmisi | F2 / R2 |
| Tipe konverter Toque | Satu tahap 3 elemen jenis sentripetal |
| Pabrikan dan model | ZL15 |
| Forward I (km/j ) | 9.4 |
| Maju II (km/j ) | 23.8 |
| Forward III (km/j ) | |
| Forward IV ( km/j ) | |
| Ban | |
| Ukuran | 16/70-20 |
| Tipe | Rendah - tekanan, alas lebar dan lapisan bias |
| Yang tersedia | 14 |
| Tipe bertekstur | L3 |
| Spesifikasi Utama Bulldozer SEM816FR | |
| Bobot kerja (kg) | 17230 |
| Tekanan ke tanah (kPa) | 68 |
| Jarak bebas ke tanah (mm) | 410 |
| Kemiringan Maks. () | 30 |
| Engine | |
| Contoh | WD10G 178E25 |
| Daya flywheel | 131KW/175hp |
| Sistem hidraulik | |
| Tekanan sistem hidraulik implement(Mpa) | 19 |
| Tipe | Kontrol pilot |
| Work tool | |
| Tipe blade | SU |
| Kapasitas blade (m3) | 4.3 (3.4) |
| Lebar blade (mm) | 3140 (3490) |
| Tinggi blade (mm) | 1240 (1165) |
| Kedalaman penggalian blade maks. (Mm) | 430 |
| Jarak bebas ke tanah angkat blade maks (mm) | 1041 |
| Rimpull.output maks (kN) | 280 |
| Kedalaman penggalian ripper maks. (Mm) | 584 |
| Jarak bebas maks. Di bawah tip (mm) | 615 |
| Power train | |
| Tipe | Kontrol elektronik.jalur ganda, penggerak hidrostatik |
| Kecepatan travel-F/R (km/j) | 0-10km/j ( kontrol kecepatan variabel tentu) |
| Pengemudian & rem | Rem multi-cakram kemudi hidrostatik, basah |
| Min. Radius kemudi | 3610 mm (counter - tersedia diputar ) |
| Kapasitas pengisian ulang servis II | |
| Sistem pendinginan (L) | 45 |
| Oli hidraulik (L) | 40 |
| Oli Implement (L) | 60 |
| Bahan Bakar (L) | 320 |
| Selubung poros pivot (setiap sisi) (L) | 1.2 |
| Underkarrige | |
| Lebar track shoe (mm) | 510 |
| Jumlah shoe track (pc) | 37 |
| Panjang track di permukaan tanah (mm) | 2430 |
| Jarak track (mm) | 1880 |
| Jumlah roller track | 6/sisi |
| Jumlah roller carrier | 2/sisi |
| Motor Grader | SEM919 |
| Bobot kerja | 15070 kg |
| Dimensi keseluruhan (L*W*H) | 8703*2630*3360 mm |
| Dimensi blade (L*W*H) | 3974*25*607 mm |
| Maks. Tinggi pengangkatan | 475 mm |
| Kedalaman pemotongan maks | 715 mm |
| Maks. Drawbar | 78 kN |
| Jarak roda | 6140 mm |
| Sudut artikulasi rangka | 25 o |
| Engine | SDEC SC9DK190,1G3 |
| Daya tetapan | 140 kW |
| Tipe transmisi | Hangchi 6WG180 |
| Kecepatan travel (Maju / Mundur) | 40 / 25 km/j |
| Gandar Belakang/Tandem | SEM ST22 |
| Rem servis | Cakram outboard dengan kaliper rem, Kontrol Udara ke Oli |
| Osilasi (Depan naik/Belakang naik) | 15 / 25 o |
| Maks. Sudut Osilasi | +/- 16 o |
| Sudut Kemudi (Kiri/Kanan) | 47.5 o |
| Maks. Sudut Roda Depan yang ramping | 18 o |
| Sistem hidraulik | Sensor beban , PPPC |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 320 L |
| Kapasitas tangki oli hidraulik | 55 L |
| GAMBAR DETAIL |
| HUBUNGI SAYA |
| Kontak |
| Frank Xiang (Sales Manager) Ponsel: 0086-18661706863 Truk & Mesin Konstruksi Dept. Solusi Industri satu Stop >>> Qingdao Dawn Import & Export Co., Ltd ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Tel: +86-532-82086878 Fax: +86-532-82086828 Situs Web: qddawnshine.en.made-in-china.com |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
