After-sales Service: | 100% After Sales Service |
---|---|
Warranty: | 12 Months |
Tipe Transmisi: | Manual |
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 61-70t |
Standar Emisi: | 2 euro |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh |
Z5707S3840AJ |
|
Engine |
Buatan: SINRUK Model engine: WD615,47, standar emisi Euro II engine diesel injeksi langsung 4 langkah 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo & pendinginan intercooling Output maksimum: 371hp(273Kw)pada 2200 rpm sesuai dengan DIN Torsi maksimum: 1350Nm pada 1100-1600 rpm Diameter: 126mm; Langkah: 130mm; Kapasitas: 9,726L; Rasio kompresi:17:1 Konsumsi bahan bakar spesifik: 195g/kWh; jumlah pengisian oli engine: 23L Jumlah pengisian sistem pendinginan (pengisian jangka panjang): 40L Suhu bukaan termostat: 80oC Kipas Rigid kompresor udara silinder ganda Opsi: Termostat dengan 71oC membuka mulai kipas Visco |
|
Kopling |
Kopling satu pelat kering koil-pegas, diameter 430mm, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara |
|
Transmission |
Transmisi, model HW19710, synchrochmesh, 10 maju dan 2 mundur Rasio: 14.28;10.62;7.87;5.88;4.38;3.27;2.43;1.8;1.34;1 |
|
Poros propeler |
Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi |
|
Gandar Depan |
Pengemudian dengan bagian lintang-T ganda |
|
Gandar Belakang |
Rumah gandar dengan susunan kabus, reduksi tunggal di tengah dengan reduksi roda planetary (reduksi hub), dan pengunci diferensial antara roda dan gandar Ratio: 10.47 |
|
Chassis |
Bingkai: U-profile parallel tangga tipe dengan pada 300 penukar ASCII 80 penukar ASCII 8 mm, semua anggota rivet dingin dan subframe diperkuat Suspensi depan: 10 pegas daun semi-eliptik dengan peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer Suspensi belakang: 12 pegas daun semi eliptik dengan pegas bogie dan stabilizer Dengan satu roda cadangan Tangki bahan bakar: Dengan tangki bahan bakar 500 l dengan tutup bahan bakar pengunci |
|
Pengemudian |
ZF8098, kemudi hidraulik dengan bantuan daya Rasio: 22.2-26.2:1 |
|
Rem |
Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda Rem Parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di roda belakang Rem bantu: Rem buang engine Opsi: ABS |
|
Roda & tipe |
Pelek: 10.2-25 10 baja lubang Tabung dengan tipe 14.00-25 Opsi: 14,00R25 |
|
Kabin pengemudi |
Kabin standar, semua kontrol depan baja, 55o yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke sistem wiper kaca depan,2 lengan dengan 3 kecepatan, kaca depan berlapis, dengan antena radio yang diberi tekanan, kursi pengemudi yang dapat disetel secara hidraulik dan kursi pengemudi pendamping kokoh yang dapat disetel, sistem pemanas & ventilasi, dengan perekam radio stereo/kaset, Sun visor, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penyangga 4 titik menyangga suspensi sepenuhnya dan penyerap kejut dengan stabilizer transversal, ac, sabuk keselamatan, flap atap yang dapat disetel. |
|
Kelistrikan |
Tegangan pengoperasian:24 V, dihubungkan ke ground negatif; Starter: 24 V, 5,4KW Alternator: 3-frase, 28V, 1500W; Baterai: 2 penukar ASCII 12, 180 Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur |
|
Dimensi dalam mm |
Jarak roda Track roda depan Track roda belakang Bagian menggantung depan Overhang belakang Sudut pendekatan (o) Sudut keberangkatan(o) Dimensi keseluruhan Ukuran bak kargo |
3800+1500 2741 2520 1500 1000 32 40 tambah bintik pada 8900 ascii (# 3300 [# [# tambah bintik) pada tambah bintik-4340 tambah bintik pada 6100 tambah 3100 tambah bintik pada 1800 mm |
Berat dalam kg |
Kapasitas pemuatan yang diizinkan pada chassis Berat kosong Bobot kotor kendaraan Kapasitas pemuatan gandar depan Kapasitas pemuatan gandar belakang |
70000 29000 70000 12000 29000 Tambah bintik pada 2 |
Kinerja |
Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) Kemampuan perataan maksimum (%) Jarak bebas ke tanah minimum (mm) Putaran belok minimum (m) Konsumsi Bahan Bakar(L/100km) |
50 42 345 22 31 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi