digunakan mesin retading dingin ban
I. Pengenalan mudah
1. Pengumpulan casings
Ban yang aus dikumpulkan untuk memilih cases yang sesuai untuk Artbacakan ban.
2. Pemeriksaan Awal
Setiap ban yang diterima di pabrik retread harus menjalani pemeriksaan visual yang ketat. Pemeriksa dibantu dengan penggunaan alat pemeriksaan ELSI canggih yang tidak merusak.
3. Pengisian setelah pemeriksaan
Tapak lama ban dilepaskan secara mekanis pada buffer kecepatan tinggi. Buffer sangat akurat dan akan menghilangkan jumlah karet tua yang sesuai saat memutar ban ke diameter dan radius yang tepat.
4. Perbaikan bagian & ski
Dengan kemajuan material perbaikan dan metode perbaikan yang canggih, banyak ban ini yang bisa diperbaiki secara rutin dan dalam banyak kasus dapat patah-patah ketika alur aslinya sudah aus. Stasiun perbaikan adalah tempat perlakuan cedera permukaan, menggunakan material dan alat yang efektif untuk menggiling dan menambal.
5. Ceming dan penuhi
Bahkan pada cedera kecil, cedera sangat penting jika dibersihkan dan diisi. Jika tidak dilakukan, karat yang keras, longgar dan kabel baja dapat terlepas dari pekerjaannya. Cedera harus diperiksa, kemudian dibersihkan dengan pemotong karbida. Setelah mengmengokohkan cedera, batang karet yang divulgar harus diterapkan untuk “mengisi” cedera. Hal ini akan menciptakan perbaikan permanen yang memaksimalkan masa pakai ban.
Dengan ekspresi rumah semprot yang dirancang dan dibuat, operasi pengmengokohkan Anda dapat dilakukan dengan cara yang bersih, efisien, dan bertanggung jawab terhadap lingkungan.
6. Bangunan - Karet tapak
Dalam sistem pre-Cure, karet tapak sudah divulgar dengan desain pola tapak yang baru. Ban kerbau membutuhkan lapisan tipis permen karet bantalan agar terbalut di sekitar area mahkota. Karet yang telah dilengkapi dengan tapak pra-proses kemudian digunakan pada alat berat bangunan. Ini disebut proses pembangunan.
7.a) Sampul & Dudukan RIM
Ban yang dibangun kemudian dipasang dengan rim dan pap yang terbungkus untuk menyembuhkan.
B) atau Sistem Amplop Ganda
Untuk selubung yang menyelubungi, ban terlebih dahulu dipasangi amplop di meja pemasangan amplop sebelum amplop dipasang di dalamnya. Ban yang terbungkus kemudian dievakuasi untuk persiapan sebelum pengobatan. Tanaman-tanaman moden telah diguning mereka dengan sistem monorel. Dengan perencanaan profesional dari teknisi ELSI, Anda dapat diyakinkan pada workstation yang dirancang untuk memaksimalkan output dan memudahkan alur kerja.
8. Curing by Chamber (disembuhkan oleh bilik)
Ban kemudian ditaruh dalam ruang Curing dan alur yang sudah disembuhkan bisa dipatuhi ke arah ban melalui proses vulgar.
Kemampuan rekayasa kami yang luas dan pengalaman memungkinkan ekspresi untuk membangun ruangan sesuai dengan preferensi klien kami untuk ukuran, pemanas uap, pemanas listrik, atau sistem pemanasan ganda, kamar semi-otomatis, dan otomatis.
9. Pemeriksaan Akhir & melukis
Ban yang Berulir dikenai pemeriksaan akhir. Pemeriksaan ini memastikan bahwa hanya ban yang memenuhi standar kualitas industri yang diizinkan untuk meninggalkan pabrik retread. Semua ban yang dungu didorong untuk dikembalikan dengan dinding samping yang dicat dengan lapisan tipis Cat ban hitam.
II. Konfigurasi Saluran Produksi Balik Ban
1.ruang memulihkan
| Nama |
Size(Diameter*panjang) |
Jumlah ban |
| |
DN1500*1500 |
ban 4 |
| |
DN1500*2000 |
ban 6 |
| |
DN1500*3000 |
ban 8 |
| |
DN1500*3500 |
ban 10 |
| |
DN1500*4000 |
ban 12 |
| |
DN1500*5000 |
ban 16 |
| Fungsi |
Ban kemudian ditaruh dalam ruang Curing dan alur yang sudah disembuhkan bisa dipatuhi ke arah ban melalui proses vulgar. |
| Daya |
30 km |
| Metode Pemanasan |
Pemanas listrik, pemanas oli termal, pemanas uap |
2.Ban yang bisa diisi angin keras
| Nama |
Membuat alat berat penggilingan/menggertak alat berat |
| contoh |
FXM-C |
| Lingkup Aplikasi |
15",16",20",22.5" |
| Dimensi |
1920x2150x1850 |
| Berat |
1550KG |
| Parameter teknis |
(1) Daya motor kepala gilingan: 11KW |
| (2) kekuatan yang sesuai dengan ban rotasi: 2.2kw |
| (3) Daya Motor Kontrol Batas Kiri ke Kanan: 0,55KW |
| (4) Daya Motor Kontrol Batas ke Belakang: 0,37KW |
| Fungsi |
(1) untuk permukaan tapak ban menggiling |
(2) direkayasa dengan buffer samping bahu ban dan tahan ledakan ban fungsi
|
3. Alat berat Gedung TREAD
| Nama |
Mesin bangunan yang dapat dipompa/Tread Building |
| contoh |
TBM-22.5 |
| Lingkup Aplikasi |
15",16",20",22.5" |
| Dimensi |
1770x2000x2010 mm |
| Berat |
900KG |
| Parameter teknis |
(1) Tekanan Kerja: 0,6Mpa |
| (2) Tekanan inflasi: 0,15Mpa |
| (3) Daya Motor Roller: RV63-0,55KW |
| (4) Tipe pelat Chuck: 15,16,20,22.5 |
| Fungsi |
(1) untuk menekan menginjak yang baru yang telah diaplikasikan pada casing yang lama |
| (2)terdiri atas Bingkai, Tread Press Motor, Tire mengeluarkan Motor, Silinder Udara, Komponen Pneumatik, Pelat Bebek Vakum dan Panel Kontrol Elektrik. |
4.Alat berat yang membongkar amplop
| nama |
Alat berat yang dibongkar dengan selubung |
| contoh |
LJJ-A |
| spesifikasi |
15",16",20",22.5" |
| Ukuran kerangka |
2,2x1,5x1,6M |
| berat |
350KG |
| Fungsi |
Untuk selubung yang dilepas sebelum dan sesudah ban vulanisasi, berlaku untuk banyak jenis ban |
5. Mesin PengNyahmount RIM
| Nama |
Mesin Pengmount RIM |
| contoh |
JZJ-22.5 |
| spesifikasi |
15",16",20", 22.5" |
| Ukuran kerangka |
1,5x1,3x0,8M |
| Berat |
100KG |
| Fungsi |
Untuk membongkar rim
|
6.Alat Pemasangan Amplop luar
| nama |
Tambahan Sampul |
| contoh |
BZJ-22.5 |
| spesifikasi |
15",16",20",22.5" |
| Ukuran kerangka |
2,2x1,5x1,6M |
| berat |
350KG |
| Fungsi |
Untuk selubung yang dilepas sebelum dan sesudah ban vulanisasi, berlaku untuk banyak jenis ban |
Picture III.
IV Daftar alat berat kami
Perusahaan kami memproduksi karet vulgar (tipe frame,tipe empat kolom,tekanan lab dan sebagainya), pabrik pengolahan karet, cooler batch, metering karet, alat pembuat karet dan peralatan daur ulang ban.
Pemasok yang Diaudit 
